محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832464724
تدوين آيين‌نامه صدور کارت هوشمند رانندگان خارج از حريم روستا/ يارانه‌اي به حمل‌ونقل برون‌شهري پرداخت نمي‌شود
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۳ مهر ۱۳۹۴ (۱۲:۱۵ب.ظ)
تدوين آيين‌نامه صدور کارت هوشمند رانندگان خارج از حريم روستا/ يارانه‌اي به حمل‌ونقل برون‌شهري پرداخت نمي‌شود موج - رئيس سازمان راهداري و جاده‌اي گفت: آيين‌نامه‌اي براي صدور کارت هوشمند رانندگان خارج از حريم روستا در سازمان راهداري تدوين شده است علاوه بر اين در بخش نوسازي ناوگان با تعدادي از شرکت‌هاي توليدکننده و واردکننده ون قراردادي منعقد شد.
به گزارش خبرگزاري موج، داوود کشاورزيان، رئيس سازمان راهداري و جاده‌اي، در مراسم نخستين کنفرانس ملي حمل‌ونقل روستايي گفت: يکي از اساسي‌ترين نيازهاي روستاها راه دسترسي و سيستم حمل‌ونقل روستا است. پس از انقلاب به راه‌هاي روستايي توجه ويژه‌اي شده و تقريبا همه روستاهاي پرجمعيت از راه روستايي مناسب برخوردارند.
وي با بيان اينکه در حال حاضر ۱۰۵ هزار کيلومتر راه روستايي آسفالت و حدود ۲۸ هزار کيلومتر راه روستايي شوسه داريم، گفت: ارزش اين راه‌ها بدون در نظر گرفت ارزش تملک بيش از ۵۰ هزار ميليارد تومان است که اين رقم به طور متوسط براي هر کيلومتر ۵۰۰ ميليون تومان محاسبه شده است.
رئيس سازمان راهداري و حمل‌ونقل جاده‌اي با يادآوري اين که بودجه نگهداري راه‌هاي روستايي از سوي سازمان مديريت از محل اعتبارات عمراني استاني بايد تأمين شود، ادامه داد: متأسفانه راه‌هاي روستايي موجود به نحو مطلوبي نگهداري نمي‌شوند و در شرايطي که بايد حدود ۴ درصد از ارزش اين راه‌ها؛ يعني حدود ۲ هزار ميليارد تومان به نگهداري راه‌ها اختصاص پيدا کند ولي کمتر از ۱۰ درصد از اين ميزان محقق مي‌شود.
وي افزود: راه‌هاي روستايي ساخته مي‌شوند، ولي؛ پس از مدتي به دليل کمبود اعتبارات مستهلک و از بين مي‌روند و اعتبارات عمراني نيز براي آن‌ها در نظر گرفته نمي‌شود.
کشاورزيان گفت: هيچ اقدام جديدي براي حمل‌ونقل روستايي در گذشته انجام نشده و همان سيستم قديمي با همان ناوگان در روستاها تردد مي‌کنند که متأسفانه بعضا شاهد حوادث ناگوار در روستا هستيم.
معاون وزير راه و شهرسازي با بيان اين که هيچ‌گونه يارانه‌اي به حمل‌ونقل برون‌شهري اختصاص پيدا نمي‌کند، گفت: عملا استفاده از يارانه پنهان سوخت تنها موردي است که ناوگان برون‌شهري از آن بهره مي‌برد، ولي يارانه خوبي به سيستم حمل‌ونقل درون‌شهري اختصاص پيدا مي‌کند.
کشاورزيان با طرح يک سوال مهم در حوزه حمل‌ونقل روستايي گفت: بايد به اين موضوع فکر شود که چگونه مي‌توان به حمل‌ونقل روستايي يارانه داد و مفسده‌اي هم ايجاد نشود.
وي با اشاره به مصوبه هيأت دولت در سال گذشته در خصوص حمل‌ونقل روستايي گفت: اين مصوبه حمل‌ونقل روستا را به ۲ بخش داخل حريم روستا و خارج حريم روستا تقسيم‌بندي کرده است و وظيفه حمل‌ونقل درون روستايي را به شهرداري‌ها، تاکسيراني‌ها و غيره سپرده و وظيفه حمل‌ونقل خارج از حريم روستا را به سازمان راهداري و حمل‌ونقل جاده‌اي سپرده است که در اين زمينه بحث‌هاي زيادي درباره تفکيک‌پذير بودن حمل‌ونقل داخل حريم و خارج از روستا در سازمان راهداري صورت گرفته است.
رئيس سازمان راهداري و جاده‌اي افزود: آيين‌نامه‌اي براي صدور کارت هوشمند رانندگان خارج از حريم روستا در سازمان راهداري تدوين شده است علاوه بر اين در بخش نوسازي ناوگان با تعدادي از شرکت‌هاي توليدکننده و واردکننده ون قراردادي منعقدشده و بيش از ۱۰ شرکت در اين زمينه فعاليت خواهند داشت.
وي ادامه داد: براساس قرارداد منعقد شده در زمينه ارائه تسهيلات کم‌بهره براي توسعه ناوگان حمل‌ونقل روستايي، امکان استفاده از تسهيلات خريد ناوگان حمل‌ونقل روستايي با بهره ۴ درصد فراهم شده است.
کشاورزيان از وجود دفاتر هزار نمايندگي حمل‌ونقل روستايي در روستاهاي سراسر کشور خبر داد و گفت: مردم مي‌توانند نيازها و خواسته‌هاي خود را از اين طريق با سرويس حمل‌ونقل روستايي تأمين کنند و هدف ما تأمين ايمني و عدم مزاحمت براي مردم است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]
-
گوناگون
پربازدیدترینها