واضح آرشیو وب فارسی:همدان پیام: حوادث تنها 15 سال دارد، سوار بر موتورش شده و با سرعت بالا در حال ویراژ رفتن در سطح خیابان های شهر است، هیجان در چشمانش موج می زند برای همین آنقدر با سرعت می رود که گویا قصد پرواز دارد، کلاه ایمنی بر سر ندارد و به جایش بلند پروازی هایی در سر می پروراند که خطرآفرین است، مدام بوق می زند و از میان اتومبیل ها به حالت مارپیچ مسیر را طی می کند، چراغ قرمز را رد می کند، لایی می کشد، به خیالش با موتور سریع می تواند ترافیک را دور بزند اما ناگهان... تقریباً یک دهه است که موتورسیکلت به عنوان یکی از پر مخاطب ترین وسایل نقلیه جای خود را به صورت گسترده میان جوانان باز کرده و قیمت ارزان آن نسبت به خودرو سبب شده که بسیاری از قشرهای متوسط و ضعیف این وسیله را برای حمل و نقل خود انتخاب کنند، همچنین ترافیک خیابان ها و اجرای طرح های ترافیکی سبب تمایل بیشتر افراد به استفاده از موتورسیکلت شده است. در سطح شهر همدان نیز استفاده از این وسیله به وفور دیده می شود و بیشتر جمعیت موتورسوار را قشر جوان تشکیل می دهد که با توجه به استفاده روزافزون از این وسیله نقلیه پر خطر همه روزه شاهد اتفاقات تلخ در این حوزه هستیم. با توجه به اینکه سالانه در کشور نزدیک به شش هزار و 500 موتورسیکلت سوار جان خود را بر اثر تصادف از دست می دهند، می طلبد تا کارهای فرهنگی در این زمینه بیشتر صورت گیرد که برگزاری مانور شهری موتورسواران قانونمند ابتکار جالبی است که از سوی پلیس راهور برای ترویج قانون و فرهنگ ایمن سازی در هفته ناجا انجام شد. جمعه گذشته خیابان های سطح شهر همدان میزبان موتورسواران قانونمندی بود که با رعایت کامل مقررات و استفاده از وسایل و تجیزات ایمنی فرهنگ صحیح استفاده از این وسیله به اصطلاح آسان و ارزان را به نمایش گذاشتند. رئیس پلیس راهور استان همدان در این باره می گوید: مانور شهری موتورسواران قانونمند به مناسبت هفته ناجا با حضور 150 موتورسیکلت سوار برگزار شد که موتورسواران در این مانور با استفاده از تمام تجهیزات ایمنی، قانون و فرهنگ ایمنی را ترویج دادند. حسین طلایی هدف از اجرای این مانور را ترویج فرهنگ ایمنی می داند و می گوید: حضور موتورسواران قانونمند در قالب یک مانور می تواند الگوی بسیار خوبی برای سایر موتورسیکلت سواران باشد. وی به آمار تصادفات موتورسواران اشاره می کند و ادامه می دهد: یکی از گروه هایی که در تصادفات درون شهری بیشترین صدمات را می بینند موتورسوارانی هستند که از این وسیله برای حمل و نقل و جابه جایی استفاده می کنند. به گفته وی، در شش ماهه سالجاری، در تصادفات سطح شهرهای استان 21 موتورسوار جان خود را از دست داده و هشت هزار و 600 نفر نیز مجروح شده که این آمار بسیار بالا و نگران کننده است. رئیس پلیس راهور استان همدان اظهار می کند: استفاده از موتورسیکلت در شش ماهه ابتدایی سال به دلیل فصل گرما نسبت به سایر فصل ها بیشتر است که در این مدت استان همدان از لحاظ تصادفات موتورسیکلت سواران در رده سوم قرار گرفت این موضوع به شدت جای نگرانی دارد. طلایی می گوید: پلیس با موتورسیکلت و موتورسوار مخالف نیست اما حرکات مخاطره آمیز و استفاده نکردن از تجهیزات ایمنی را به هیچ عنوان قبول نمی کند البته دلیل این موضوع هم فقط برای حفظ جان خود افراد است. به گفته وی، موتورسیکلتی که در کشور ما مورد استفاده قرار می گیرد وسیله مناسب و استانداردی نیست و فقط این موتورها برای طی مسافت های کوتاه آن هم با سرعت کم مناسب است. طلایی ادامه می دهد: اصلاً لزومی ندارد این چنین موتورسیکلتی با قیمت ارزان در اختیار نوجوانان و جوانان کم سن و سالی که مملو از احساسات و هیجانات هستند، قرار بگیرد، زیرا نتیجه آن فقط رخداد حوادث تلخ و ناگوار است. رئیس پلیس راهور خاطرنشان می کند: در تمام کشورها سرعت موتورسیکلت ها محدود است اما در کشور ما اینگونه نیست که یکی از راهکارها برای کاهش تصادفات موتورسیکلت سواران می تواند محدود کردن سرعت موتورسیکلت توسط کارخانه های سازنده باشد. طلایی سرعت مجاز موتورسیکلت را 40 کیلومتر عنوان می کند و می گوید: تمام کشورهای دنیا سرعت موتورسیکلت ها را محدود کرده اند که امیدواریم کارخانه های سازنده موتورسیکلت در کشور ما نیز این موضوع را رعایت کنند تا حداقل قدری از تلفات موتورسیکلت ها کاسته شود. وی حرکات مارپیچ و مخاطره آمیز، عبور از چراغ قرمز، عبور در مسیرهای یک طرفه، حرکت در پیاده روها را از جمله تخلفات عمده موتورسیکلت سواران در همدان می داند و می گوید: موتورسیکلت هایی که در کشور ما موجود است قدرت مانور بالایی دارند به طوری که موتورسوار به راحتی با آن می تواند وارد پیاده روها شود، از چراغ قرمز عبور کند و حرکات مخاطره آمیز داشته باشد که متأسفانه نتیجه این قدرت مانور بالا چیزی جز تصادف و جراحات سنگین نیست. رئیس پلیس راهور استان همدان معتقد است دلیل اینکه موتورسواران قانون را رعایت نمی کند می تواند بحث فرهنگی باشد. متأسفانه رانندگی در کشور ما با عجله و بی حوصلگی است در حالی که در کشورهای دیگر اینگونه نیست. به اعتقاد طلایی، آنگونه که باید بر فرهنگ رانندگی به خوبی کار نشده و از طرفی دیگر آموزش هایی که داده شده بیشتر تحت تأثیر رانندگی های گذشته و به صورت تجربی است. وی دلیل اینکه موتورسواران قانون را رعایت نمی کنند را اینگونه بیان می کند که برخوردهای لازم در این زمینه نشده است، البته پلیس به طور کامل به وظایف خود عمل کرده و می کند اما فرهنگ سازی در این زمینه همکاری و کمک سایر سازمان های دیگر را می طلبد. در حال حاضر عده ای از موتورسواران پیک موتوری هستند پس چه اشکالی دارد که رئیس یک اداره یا صاحب یک مغازه به پیک موتوری خود در صورت استفاده نکردن از وسایل و تجهیزات ایمنی تذکر دهد. طلایی می گوید: یکی از دلیل هایی که موجب شده تاکنون در این زمینه و سایر زمینه ها موفق نباشیم این است که همه پای کار نیامدند.رئیس پلیس راهور استان همدان از خانواده ها می خواهد که وقتی نوجوان و جوانشان گواهینامه ندارند موتورسیکلت و خودرو در اختیارشان قرار ندهند و رفتار آنها را کنترل کنند.
دوشنبه ، ۱۳مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: همدان پیام]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 23]