محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829149426
◄ چالش ها و مشکلات پیش روی حمل و نقل کشور
واضح آرشیو وب فارسی:تین نیوز: تین نیوز | رئیس کل بانک مرکزی، نامناسب بودن زیرساخت ها، فرسودگی و کمبود ناوگان حمل و نقل، کمبود منابع مالی تخصیص یافته در بودجه های سنواتی، عدم به کارگیری ظرفیت های بازار سرمایه و نیز محدودیت های ناشی از تحریم های ظالمانه غرب را از چالش ها و مشکلات پیشروی حمل و نقل کشور عنوان و تصریح کرد: بدون تردید حل این مشکلات و توسعه بخش حمل و نقل در گرو فراهم سازی پیش نیازهایی از جمله لزوم تدوین برنامه توسعه حمل و نقل و پیش بینی تدابیر لازم در برنامه ششم توسعه است. به گزارش خبرنگار تین نیوز، ولی الله سیف در همایش فرصت های سرمایه گذاری در حمل و نقل، راه، مسکن و شهرسازی با بیان اینکه برررسی عملکرد سرفصل حمال و نقل موید تراز مثبت صادرات و واردات در حوزه حمل و نقل در سال 93 است، گفت: در این سال عملکرد صادرات و واردات 3.3 و 9.2 میلیارد دلار بود که به نسبت به سال قبل از آن به ترتیب 9.2 و 2.19 درصد افزایش را نشان می دهد. وی افزود: تراز مثبت خدمات در بخش حمل و نقل در تیجه تراز مثبت ناوگان باری در بخش حمل و نقل بین الملل است. این درحالی است که بخش حمل و نقل مسافری همواره با تراز منفی مواجه است. سیف تصریح کرد: تراز منفی بخش مسافری، نشانگر ضرورت توجه بیشتر به این بخش از طریق سرمایه گذاری جدید و نیز ارتقای کیفیت امکانات است. وی با بیان اینکه رشد و توسعه زیرساخت های حمل و نقل به دو روش اصلی انجام می شود، گفت: روش اول افزایش سرمایه گذاری است و گسترش زیرساخت های حمل و نقل از طریق احداث فرودگاه های جدید و بازسازی ناوگان فرسوده و روش دوم ارتقای کارایی در بهره برداری ظرفیت های موجود از طریق بهینه سازی سازمان های حمل و نقل با به کارگیری سیستم های حمل و نقل هوشمند است. این مقام مسئول افزود: براساس مطالعات انجام شده، نامناسب بودن زیرساخت ها، فرسودگی و کمبود ناوگان حمل و نقل از مهم ترین چالش ها و مشکلات پیش روی حمل و نقل است. وی کمبود منابع مالی تخصیص یافته در بودجه های سنواتی جهت توسعه زیرساخت های موجود را از دیگر مشکلات پیشروی حمل و نقل اعلام کرد و افزود: عدم به کارگیری ظرفیت های بازار سرمایه و نیز محدودیت های ناشی از تحریم های ظالمانه غرب بخش دیگری از چالش های حمل و نقل در ایران محسوب می شود. وی در ادامه توضیح داد: بدون تردید حل این مشکلات و توسعه بخش حمل و نقل در گرو فراهم سازی پیش نیازهایی از جمله لزوم تدوین برنامه توسعه حمل و نقل و پیش بینی تدابیر لازم در برنامه ششم توسعه است. رئیس کل بانک مرکزی با تاکید بر لزوم ایجاد و پذیرش مدیریت واحد و یکپارچه در توسعه زیرساخت ها باید سازوکارهای جذاب در جلب مشارکت بخش خصوص از روش هایی مثل ارائه تضامین دولنی در بازگشت اصل و سود سرمایه بخش خصوص تعریف شود. سیف تصریح کرد: بررسی تجربه سایر کشورها موید آن است که بخشی از تامین زیرساخت های حمل و نقل همواره با منابع و حمایت های دولت ها صورت گرفته است با این حال کشورهایی که با محدودیت های منابع دولتی همراه هستند برای جبران کمبود سرمایه از راهکارهایی مثل مشارکت با بخش خصوصی، استفاده از ظرفیت های بازار سرمایه و جلب سرمایه های خارجی، مشارکت خارجی ها در فعالیت های تولیدی و استفاده از بانک های سرمایه ای در قالب انتشار اوراق بهادار بهره می برند.
شنبه ، ۱۱مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تین نیوز]
[مشاهده در: www.tinn.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 17]
-
گوناگون
پربازدیدترینها