آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1870407858
رئیس کمیسیون صنایع مجلس: برای ورود پژو به ایران شرط گذاشتیم
واضح آرشیو وب فارسی:نسیم آنلاین: / رضا رحمانی: در توافقات جدید باید افزایش عمق ساخت داخل و صادرات محصولات در اولویت قرار گیرد. البته خودروسازان خارجی و به ویژه پژو باید بدانند ایران بازار خودروهای از رده خارج آنها نیستبه گزارش نسیم، رضا رحمانی رئیس کمیسیون صنایع مجلس در مراسم افتتاح مرکز فروش و خدمات پس از فروش شرکت سیبا موتور با اشاره به اینکه در جلسه روز گذشته اعضای کمیسیون صنایع و وزیر صنعت نکات متعددی خصوص بهبود کیفیت و قیمت خودرو برای کسب رضایت مندی مشتریان مطرح شد، اظهار داشت: این روزها صحبت های زیادی مبنی بر همکاری مشترک خودروسازان با شرکت های خارجی مطرح می شود که خودروسازان باید در این رابطه رویکرد جدیدی را به کار گیرند. وی با بیان اینکه ایران بد عهدی پژو را در اجرای تعهدات خود فراموش نمی کند، افزود: امروز ممکن است اجازه دهیم شرکت پژو برای مذاکره به ایران بیاید اما این به معنی انعقاد قرارداد بدون شرط نیست. رحمانی اضافه کرد: شرکت پژو یک قرارداد 10 ساله با حضور روسای جمهور دو کشور با ایران منعقد کرده بود اما با اقدامی نادرست یک مرتبه بدون اجرای تعهدات، ایران را ترک کرد. رئیس کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به اینکه نارضایتی خود را به مدیران شرکت پژو گفته ایم، تصریح کرد: 33 درصد از سود شرکت پژو از طریق بازار ایران تأمین می شد که قطعع همکاری آسیب های مختلفی را به خودروسازان ایرانی و فرانسوی وارد کرد. وی به شروط مجلس برای انعقاد قرارداد جدید با شرکت های خودروساز از جمله پژو اشاره کرد و گفت: در توافقات جدید باید افزایش عمق ساخت داخل و صادرات محصولات در اولویت قرار گیرد. البته خودروسازان خارجی و به ویژه پژو باید بدانند ایران بازار خودروهای از رده خارج آنها نیست بلکه در قراردادهای جدید باید تولید خودروهای متنوع و روز ملاک عمل باشد
چهارشنبه ، ۸مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-