واضح آرشیو وب فارسی:سرمد نیوز: وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه بندر چابهار باید به یک بندر بزرگ که قابلیت پهلوگیری کشتی های بزرگ را دارد تبدیل شود گفت: بندر چابهار باید به مرکزی برای تجارت حمل ونقل جهان شودبه گزارش سرمد نیوز٬ عباس آخوندی امروز در مراسم روز جهانی دریانوردی گفت: امروز در سوگ حاجیان سرزمین وحی نشسته ایم و یاد و خاطره و شهدا را گرامی می داریم . وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه نیازمند تجدید نظر کلی در منطقه از حیث امنیت٬ تجارت و توسعه هستیم٬ افزود: متأسفانه در حال حاضر در منطقه پرآشوبی قرار داریم به طوریکه در منطقه عراق٬ افغانستان٬ سوریه و یمن درگیر مسائل امنیتی هستند و وضعیت نامناسبی دارند بنابراین در منطقه بسیار پرمعضلی قرار داریم. تمام قدرت های بزرگ جهانی با پذیرش توافق برجام قدرت ایران را به سمیت شناختند و پذیرفتند که بدون ایران امکان تأمین امنیت منطقه وجود ندارد . وی افزود: شخصا بر این باور هستم که فصل تازه ای از نظام امنیت منطقه ای آغاز شده که در امنیت جهانی نیز تأثیرگذار است . آخوندی تجارت دریایی را یک تجارت جهانی خواند و ادامه داد: بدون امنیت این تجارت قابل انجام نیست بنابراین امنیت موضوع بسیار مهمی در حوزه دریایی است. تصورم این است که توافق برجام تنها توافق بر سر حل اختلافات ایران و ۱+۵ بر سر موضوع هسته ای نیست بلکه توافقی برای ایجاد نظم در منطقه و جهان به شمار می رود ضمن اینکه ایران به عنوان یک قدرت بزرگ که ۳۵ سال با مشکلات دست و پنجه نرم کرد به رسمیت شناخته شد. امروز دنیا می خواهد با این قدرت گفتگوی شرافتمندانه و عزتمندانه داشته باشد تا به یک امنیت جهانی برسیم . آخوندی با بیان اینکه از موقعیت ایجاد شده در سیاست خارجی باید برای ایجاد امنیت در منطقه و همچنین در سطح جهانی استفاده کرد٬ گفت: باید قبل از هر چیز مشخص شود اگر رقابت اقتصادی در دنیا ایجاد شود جایگاه ایران در این رقابت کجاست بنابراین هر کشوری که ادعا می کند یک قدرت فرامنطقه ای است باید در برابر آن مسئول باشد و ما نیز در جهت توسعه امنیت در منطقه و جهان باید گام برداریم؛ این همان سیاستی است که از سوی رهبری و مسئولان ملی عنوان شده است . وی با تأکید بر اینکه باید سهم عمومی از جایگاه ایران در حوزه اقتصاد٬ سیاست و امنیت دریایی داشته باشیم٬ گفت: باید منافع ملی شناسایی شود و به دیگران نیز کمک کنیم تا از این منفعت بهره مند شوند . وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه مذاکرات ایران و ۶ کشور جهان یک پارادایم بود٬ ادامه داد: اگر به دنبال سیاست های برد-برد و مشترک هستیم باید منافع ملی و منطقه ای و امنیت مسلمانان را تأمین کنیم . آخوندی با اشاره به تمایل دو کشور پرجمعیت چین و هند برای احیای کریدورهای بین المللی گفت: اخیرا کشور چین بازسازی و احیای پروژه راه ابریشم را دنبال می کند تا از طریق آن به آبهای خلیج فارس و دریای عمان دسترسی پیدا کند . وی ادامه داد: احیای راه ابریشم یک استراتژی بزرگ است در همین راستا اخیرا صندوقی تشکیل شد که ایران نیز در این صندوق سرمایه گذاری کرده است بنابراین با توجه به اینکه دریا یک بازار جهانی است باید فرصت ها و تهدیدهایش شناسایی شود تا منافع ایران را بیشینه کنیم . آخوندی با بیان اینکه راه های موازی و رقیب می تواند قدرت استراتژیک و رقابت پذیر ما را خدشه دار کند بنابراین باید این راه ها شناسایی شوند گفت: رئیس جمهور قرقیزستان که اخیرا به ایران آمده بود چندین مرتبه درباره احداث خط آهن ایران -افغانستان-قرقیزستان- چین صحبت کرد. علاوه بر این کشور هند نیز چندین سال است که پیگیری می کند تا از طریق بندر چابهار با آسیای میانه ارتباط داشته باشد. در همین راستا وزیر حمل و نقل و دریانوردی هند برای حضور در همایش معرفی فرصت های سرمایه گذاری در حمل ونقل و مسکن و شهرسازی ایران که روزهای شنبه و یکشنبه هفته آینده برگزار می شود دعوت شده است . وی با بیان اینکه علاوه بر کشور چین٬ هند نیز بر احیای راه ابریشم متمرکز است ادامه داد: این کشور با وجود مشکلات مالی به دنبال سرمایه گذاری در این کریدور استراتژیک است بنابراین هند و چین به عنوان دو قدرت اقتصادی جهان در دو دهه گذشته دارای رشد بسیار سریع بودند و به دنبال بازآرایی راه ابریشم هستند . به گزارش وزارت راه، وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه تیزهوشی و عمق نگاه استراتژیک به منطقه در این مقطع زمانی از هر موضوعی مهمتر است گفت: توجه به سواحل مکران که رهبر معظم انقلاب بارها به آن تأکید کردند یک بحث محلی و منطقه ای نیست بلکه باید به آن به عنوان یک پروژه بزرگ در جهان نگاه کرد. اگر بخواهیم موقعیت رقابتی خود را افزون بر وسعت جغرافیایی کشورمان افزایش دهیم باید به موضوع توسعه بنادر توجه داشته باشیم و باید تجهیزات و تأسیسات دریایی را تقویت کنیم . وی با بیان اینکه بندر چابهار باید به یک بندر بزرگ که قابلیت پهلوگیری کشتی های بزرگ را دارد تبدیل شود گفت: این بندر باید مرکزی برای تجارت حمل ونقل جهان شود. چابهار فقط نیازمند بندر نیست بلکه باید به عنوان یک منطقه شهری با ظرفیت های مناسب و رفاهی به آن نگاه کرد ضمن آنکه سواحل مکران نیز علاوه بر بندر باید با ایجاد ظرفیت های مناسب شهری به کانون جمعیت پذیر تبدیل شود . آخوندی با بیان اینکه میزان تراکم جمعیت در سواحل جنوبی کشور کمتر از ۵.۵ نفر در کیلومتر مربع است افزود: در این شرایط با یک فرصت استراتژیک و یک تهدید استراتژیک مواجه هستیم بنابراین باید برای توسعه مکران یک بیشینه فرصت و یک کمینه تهدید داشته باشیم . وی با تأکید بر اینکه سازمان بنادر و دریانوردی علاوه بر توسعه بنادر باید به دنبال اتصال بنادر به انواع شقوق حمل و نقل و توسعه حمل و نقل ترکیبی باشد یادآور شد: باید فضایی فراهم شود تا کشورهای شمال بتوانند در دریاها و بنادر ایران تأسیسات و منافع درازمدت داشته باشند که در مذاکراتی که با علاقه مندان سرمایه گذاری در ایران داریم در چارچوب قانون حتما از فراهم کردن تأسیسات دریایی در بنادر کشور توسط تمام کشورها حمایت می کنیم . وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه اگر کشورهای جنوبی خلیج فارس با ما رقابت کردند به دلیل شرایط غیرعادی بود که قدرت های جهان برای ما ایجاد کردند گفت: امیدواریم همه ما در بخش خصوصی٬ دولتی٬ امنیتی و نظامی این درایت را داشته باشیم تا از فرصت های جدید حداکثر بهره برداری را کنیم تا آرایش جدید امنیت٬ رفاه و توسعه پایدار را برای ملت خود و منطقه ایجاد کنیم .
چهارشنبه ، ۸مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سرمد نیوز]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 7]