تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 2 خرداد 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):اى على هر كس حلال بخورد، دينش صفا مى يابد، رقّت قلب پيدا مى كند، چشمانش از ترس خدا...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

تریدینگ ویو

خرید اکانت اسپاتیفای

کاشت ابرو

لمینت دندان

ونداد کولر

لیست قیمت گوشی شیائومی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دانلود سریال سووشون

دانلود فیلم

ناب مووی

سرور اختصاصی ایران

دزدگیر منزل

ماربل شیت

تشریفات روناک

آموزش آرایشگری رایگان

طراحی سایت تهران سایت

آموزشگاه زبان

اجاره سند در شیراز

ترازوی آزمایشگاهی

فروش اقساطی کوییک

راهبند تبریز

ترازوی آزمایشگاهی

قطعات لیفتراک

وکیل تبریز

خرید اجاق گاز رومیزی

آموزش ارز دیجیتال در تهران

شاپیفای چیست

فروش اقساطی ایران خودرو

واردات از چین

قیمت نردبان تاشو

وکیل کرج

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

پیچ و مهره

طراحی کاتالوگ فوری

واردات از چین

تسکین فوری درد بواسیر

دانلود کتاب صوتی

تعمیرات مک بوک

قیمت فرش

خرید سی پی ارزان

خرید تجهیزات دندانپزشکی اقساطی

خانه انزلی

تجهیزات ایمنی

رنگ استخری

پراپ فرم رابین سود

سایت نوید

کود مایع

سایت نوید

Future Innovate Tech

باند اکتیو

بلیط هواپیما

بلیط هواپیما

صمغ های دارویی

آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1799957923




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

باغات غرب تهران به فضای سبز عمومی تبدیل شوند


واضح آرشیو وب فارسی:آریا نیوز: خبرگزاری آریا- طرحی موفق است که حافظ و ضامن توسعه پایدار شهری باشد. به گزارش خبرگزاری آریا،محمد حقّانی افزود: وقتی یک ساختمان 20 طبقه در شهر احداث می شود، بهایی که برای فروش تراکم آن دریافت می شود، یک جا برای افرادی که امروز در شهر زندگی می کنند هزینه می شود، در صورتی که بار این ساختمان بر دوش نسل های بعد می افتد که مجبورند هزینه های آن را پرداخت کنند. وی با اعلام این که وقتی بدون رویه در یک شهر بارگذاری می شود، تمام زیربناهای آن شهر به هم می ریزد، تأکید کرد: برای توسعه حمل و نقل شهری، مهم تر از ساخت بزرگراه ها، توسعه متوازن زیرساخت های حمل و نقل عمومی است و در جهان امروز، به شهری توسعه یافته می گویند که در آن بسیار بیشتر از آن که به ساخت بزرگراه ها اهمیت بدهند به توسعه مترو اهتمام می ورزند. ساخت بزرگراه بیشتر مساوی استفاده از خودروی بیشتر است رییس کمیته محیط زیست شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به این که در حال حاضر، تهران دارای 170 کیلومتر مترو است، در صورتی که این کلان شهر به 740 تا یک هزار کیلومتر مترو نیاز دارد، اظهار کرد: وقتی می توانیم «آسمان آبی» و «زمین پاک» داشته باشیم که بتوانیم شبکه متروی تهران را کامل کنیم و در این راستا باید هر چه سریع تر ایستگاه های باقی مانده خط 3 مترو را تکمیل کنیم و خطوط 6 و 7 مترو را به اتمام برسانیم. حقّانی با بیان این که 70 درصد آلودگی هوای تهران به خاطر تردد انبوه خودروها و موتورسیکلت هاست، تصریح کرد: هر قدر بیشتر بزرگراه بسازیم، مردم بیشتر تشویق به استفاده از خودروی شخصی عموماً تک سرنشین می شوند و چون نه سوختمان استاندارد است و نه خودروهایمان، تردد بیشتر خودروها مترادف با مصرف بیشتر سوخت و آلودگی بیشتر هواست. وی با تأکید بر این که آقای قالیباف در شهر تهران بسیار زحمت کشیده اند و همان طور که ایشان نیز بارها اعلام نموده اند، اولویت اول و ضرورت انکار ناپذیر امروز شهر تهران توسعه مترو است، اضافه کرد: طرح های شهری علاوه بر پیوست اقتصادی، باید پیوست فرهنگی و اجتماعی و پیوست زیست محیطی نیز داشته باشند. اندک باغات باقی مانده تهران را با چنگ و دندان حفظ کنیم رییس کمیته محیط زیست شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به این که یکی از ایرادات بزرگراه های درون شهری، این است که گسست فرهنگی در شهرها ایجاد می کند، اظهار کرد: به عنوان نمونه، مهم ترین ایراد بزرگراه شهید نواب صفوی که ربع قرن قبل احداث شد، این بود که پیکره واحد و به هم پیوسته محله ای مهم و قدیمی را به یک باره، به دو پاره جدا از هم تقسیم کرد. حقّانی با بیان این که اجرای کارهای عمرانی در شهرها باید متناسب با طرح های فرا دستی و برنامه های جامع باشد، تصریح کرد: کمر شهر با اجرای طرح های بی برنامه می شکند و در شرایط شکننده ای که تهران در آن قرار دارد، نمی تواند بیش از این پذیرای جمعیت باشد و برای حفظ حیات شهر و شهروندان، باید اندک باغات باقی مانده تهران را با چنگ و دندان حفظ کنیم. وی در پایان با تشبیه تهران به اناری که آب آن گرفته شده، خاطرنشان کرد: برای حفظ باغاتی که در تهران باقی مانده، باید قانون حفظ و گسترش باغات را اجرا کنیم و عزم و اراده جدی برای اجرای قانون و برخورد با تخلفات و قانون شکنی ها را داشته باشیم، چرا که تا وقتی با قانون شوخی می شود، راه به جایی نخواهیم بود و به این منظور، مدیریت شهری باید با ساز و کارهای قانونی، نسبت به تبدیل باغات از جمله باغات غرب تهران به فضای سبز عمومی، البته با جلب رضایت مالکان آن ها، اقدام کند.


چهارشنبه ، ۸مهر۱۳۹۴


[مشاهده متن کامل خبر]





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: آریا نیوز]
[مشاهده در: www.aryanews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن