واضح آرشیو وب فارسی:دانا: پل سوم بشار که بیش از یک دهه از عمر آن می گذرد تاکنون بلاتکلیف و راکد مانده و هر روز خراوری از خاک بر پایه های سست شده آن می ریزد و چنین تصور می شود که مسئولان استان کهگیلویه و بویراحمد با طولانی کردن ساخت این پل قصد دارند ستون های آن را مانند تخت جمشید به عنوان یک اثر تاریخی برای آیندگان به یادگار بگذارند.به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از بویرخبر ساخت پل سوم بشار که تاکنون در دوران چهار استاندار در کهگیلویه و بویراحمد به سرانجام نرسیده است همچنان نیز دستخوش تغییر و تحولات است و به کلافی سردرگم برای مسئولان این استان تبدیل شده است. پل سوم بشار یکی از مصوبه های سفر اول دولت نهم به استان کهگیلویه وبویراحمد است که به دستور هیئت دولت برای کاهش ترافیک و پیوند دادن ضلع جنوبی شهر یاسوج به کمربندی یاسوج به شیراز در زمان حاج حسینی استاندار اسبق استان کلنگ زنی شد. این پل که در انتهای شهرک بلکو و چسپیده به پارک بزرگ مهرورزی و پارک تازه تأسیس غدیر قرار دارد در زمان بهرامی شهردار اسبق مرکز استان و استانداری حاج حسینی آغاز به فعالیت کرد. این پل به طول130 متردارای دو دهانه 25 متری و دو دهانه 45 متری است که دو باند رفت و برگشت با عرض هر کدام 11 متر دارد و تاکنون 35 میلیارد ریال هزینه در برداشته و در سالهای اخیر به دلیل کمبود اعتبار و تملک 21 هزار مترمربع از زمین های کشاورزی اطراف آن متوقف شده است. هر چند این روزها سید موسی خادمی استاندار بومی کهگیلویه و بویراحمد در تلاش است که با اختصاص اعتبار، پس از12 سال بلاتکلیفی این پل را به سرانجام برساند، اما رسانه ها و مردم شاهد خبرهای ی خوبی از افتتاح این پل نیستند و در مقابل پیمانکار و مسئولان امر نبود اعتبار را از عمده ترین مشکلات افتتاح آن می دانند. با این حال دو پل قدیمی ورودی شهریاسوج آن هم از سمتی که بیشترین سیر مسافر را روانه شهر یاسوج به عنوان یک جاذبه تفریحی می کنند، امروزدیگر جوابگوی حجم ترافیک بالای این شهرنیستند و در ماه هایی از سال تردد بر روی این دو پل با مشکل مواجه شده است که نمونه قفل شدن ورودی شهر یاسوج در ایام تعطیل سال گذشته وامسال بود. اما پل سوم بشار با چه هدفی ساخته شد؟ کاهش بار ترافیکی در ورودی شهر یاسوج و ارتباط با دشت سررود جنوبی و روستاهای آن یا سیاسی بازی؟! نکته ای که امروز مسئولان دولت یازدهم در استان با آن سرکار دارند، نکته های کوری است که آنان را در تکمیل این پل سردرگم کرده است. این روزها که بار سنگین ترافیک بر گرده شهر یاسوج سنگینی می کند و نیاز به احداث این پل ضرورت دارد ،چرا مسئولان استانی راه و علاجی برای این مشکل پیدا نکرده اند و هر روز با کلنگ زنی این طرح و افتتاح طرح هایی که در اولویت نیستند، نوش دارویی برای تسکین این پروژه حیاتی در شهر یاسوج آماده نمی کنند. مسئولان باید این حقیقت را درک کنند که ساختن یک پل در دنیا و ایران پروژه ای زمان بر نیست و هر روز در شهرهای بزرگی مانند تهران، اصفهان وشیراز یک پروژه زیر گذر روگذر را در عرض چند ماه به پایان می رسانند ولی این در حالی است که مردم شهر یاسوج یک دهه است که در انتظار احداث این پل هستند. موضوعی که باعث انتقاد نماینده ولی فقیه در استان از مسئولان اجرایی دولت یازدهم در بحث معارضات پروژه های مهم عمرانی شد و به آنان در سالروز هفته دولت گفت، اگر نمی توانید معارضی را در یک پروژه عمرانی حل کنید دیگر بر روری آن پروژه کار نکنید و به صورتی دیگر این موضوع را حل کنید. با این حال نه تنها این پل پس از یک دهه به بهره برداری نرسیده بلکه برداشت های بی رویه واحدهای تولید شن و ماسه از بستر رودخانه موجب خالی شدن زیر پل و خطر ریزش آن شده است تا هنوز به بهره برداری نرسیده باید به فکر مقاوم سازی آن بود. مدیرکل دفتر فنی استانداری در پاسخ به این سؤال که دلیل عدم رضایت استاندار کهگیلویه و بویراحمد، نماینده بویراحمد و دنا در مجلس و مدیرکل راه و شهرسازی این استان از روند ساخت پروژه پل سوم بشار به چه دلیل بوده است، اظهار کرد: این مسئولان حق دارند که نسبت به روند ساخت پروژه نگران باشند چرا که ضعف در عملکرد پیمانکار دیده می شود. سید حسین کاظمی بیان کرد: در این میان ناتوانی و ضعف پیمانکار را به وضوح می بینیم و اگر یادتان باشد در بازدید چند ماه پیش نیز به صراحت اعلام کردم این پیمانکار چنین پروژه ای را به سرانجام نمی رساند. وی با بیان این که پروژه پل سوم بشار یکی از آسان ترین پروژه هایی است که پیمانکار برای تکمیل آن هیچ مشکلی ندارد، اظهار کرد: به غیر از بتن ریزی و مخلوط ریزی چه کار دیگری دارد که این پروژه را سخت تصور کنیم. کاظمی تصریح کرد: این پیمانکار در همه جبهه های پروژه میدان کار دارد ولی کار خود را به خوبی انجام نمی دهد. وی یکی دیگر از مشکلات پروژه پل سوم بشار را برآورد نادرست دانست و گفت: برآورد اعتبارات این پروژه مطالعه نشده است. کاظمی با بیان اهمیت این پل برای شهر یاسوج و استان کهگیلویه و بویراحمد گفت: با راه اندازی پل بسیاری از مشکلات ترافیکی رفع و فاصله عبور و مرور را بسیار کم می کند.
سه شنبه ، ۷مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: دانا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 10]