تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867150246
۵ مسیل حادثه خیز پایتخت!
واضح آرشیو وب فارسی:دزنیوز: آن هم در شرایطی که طی ۱۰سال گذشته همزمان با ساخت و سازهای بی رویه و تخریب منابع طبیعی در تهران زیر سایه نبود مدیریت یکپارچه بر شهر منجر به افزایش احتمال خطر در این زمینه شد. بر همین اساس یکی از اعضای کمیسیون عمران شورای شهر تهران در گفت وگویی از ۵منطقه در تهران به عنوان پرخطر ترین مناطق در هنگام وقوع سیل نام برد و گفت: بارش های شدید مسیر های حادثه خیز در تهران که رودخانه کن، اوین، درکه، دارآباد و سایر قسمت های شمالی تهران مثل حصارک را دربرمی گیرد منجر به خیزش باران از کوه های بالادست تهران و هدایت به قسمت های مختلف شهر تهران می شود. سال۶۶ در پی بارش ۱۰۷دقیقه یی باران در میدان تجریش تهران و مرگ بیش از ۳۰۰تن و خسارت ۷۵۷میلیاردی، دولت و شهرداری بر آن شدند تا انجام راهکارهای مهمی را برای جلوگیری از تکرار حادثه در پیش گیرند. اسماعیل دوستی درباره این راهکارها گفت: شهرداری تهران به دنبال وقوع این حادثه اقدامات خوبی انجام داد، مسیر ها را ساماندهی کرد، دیوارهای ساحلی را ساخت و در بالادست هم سدبند ها را ایجاد کرد. همچنین وزارت جهاد سازندگی و وزارت کشاورزی بخش آبخیزداری هم پیگیر موضوع بودند و برای جلوگیری از فرسایش خاک، سیل بند ها و حتی پوشش جنگلی ایجاد کردند. اما متاسفانه در ۸سال دولت گذشته هیچ اقدامی صورت نگرفته و حتی آن سیل بندها هم پر شد. او افزود: بعد از سیلی که در تجریش اتفاق افتاد، شهرداری با هزینه خود مسیر ها را بازسازی، ساماندهی و بتن کشی کرد به همین دلیل تا سیل اخیر در کن و پاکدشت تهران تلفات جانی نداشتیم؛ در حالی که باید برنامه ریزی های اساسی داشته باشیم. سیلاب اخیر نتیجه اهمال ۱۰ساله این عضو شورای شهر تهران اهمال ۱۰سال اخیر را دلیل وقوع دوباره سیل و وقوع تخریب و خسارت ها دانست و گفت: در تیرماه امسال خطری که رودخانه کن و همچنین در جنوب شرقی تهران پاکدشت را تهدید کرد و باعث از دست رفتن عده یی از مردم و خسارت های مالی شد، به این دلیل بود که اقداماتی که باید برای جلوگیری از فرسایش خاک و حفظ پوشش جنگلی می شد در دولت نهم و دهم متوقف ماند. البته شهرداری تهران کوتاهی نکرده است بلکه دولت های گذشته در رابطه با تثبیت خاک و سیل بندهایی که خارج از محدوده هستند کوتاهی کرده اند و مسوولیت آن به طور مستقیم برعهده منابع طبیعی است. دوستی ادامه داد: جلوگیری از آب گرفتگی معابر شهری در هنگام بارندگی باز هم به هدایت آب های سطحی برمی گردد که شهرداری برای این موضوع اقدامات زیادی انجام داده است، اما علاوه بر این اقدامات باید در قسمت هایی که دبی آب زیاد است کنترل بیشتری داشته باشد. شهرداری تهران می تواند کانال ها و جداول مسیر ها را باز کرده و هر جایی که مسیرها جوابگو نیست را تصحیح کند. طرح شورا برای هدایت سیلاب ها رییس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران اما چند روز پیش از تدوین طرح جامع سیلاب پایتخت خبر داد؛ طرحی که قرار است با مشارکت تمام دستگاه ها ازجمله وزارت نیرو انجام شود. آن طور که احمد صادقی گفته است در این طرح حریم های رودخانه ها مشخص، ضوابط ساخت و ساز پیش بینی و همچنین آزادسازی حریم و سیستم هشدار سریع سیل نیز پیش بینی شده است. با این حال اعضای شورای شهر هم در این باره طرح ها و پیشنهادهایی را ارائه داده اند. دوستی، عضو کمیسیون عمران شورای شهر تهران درباره اقداماتی که قرار است از سوی شورای شهر، شهرداری و دولت دراین باره پیگیری شود نیز توضیح داد: بنده در شورا پیشنهاد دادم طرح جامع جلوگیری از بحران سیل در مناطق شمالی و شمال غرب و شرق تهیه شود. همچنین به دنبال سیل کن زمان آن فرارسیده است که شورا و دولت در این بخش مشاورانی داشته باشد تا مطالعاتی را درخصوص جلوگیری از صدمات سیل ها انجام دهند. این پیشنهاد با عنوان «طرح جامع هدایت سیلاب در شمال، شمال غربی و شرقی تهران» اکنون در ۲کمیسیون عمران و محیط زیست در حال بررسی است و مضاف بر اینکه شهرداری تهران هم قرار است در این زمینه لایحه یی به شورا بیاورد. نبود مدیریت یکپارچه؛ چالش تهران البته غلامرضا انصاری، عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران نظر دیگری در این باره دارد. او در گفت وگویی داشت نبود مدیریت یکپارچه شهری در واحدها و بخش های مختلف را بزرگ ترین مشکل در مواقع اضطراری عنوان کرد و گفت: در کشور ما که وقوع حوادث غیرمترقبه ازجمله سیل و زلزله خطری بسیار جدی است ایجاد مدیریت یکپارچه واحد از ضروریات اجتناب ناپذیر است. در نبود مدیریت یکپارچه شهری زمانی که یک طرح صنعتی اجرا می شود باید حتما موافقت سازمان محیط زیست را جلب کند در حالی که به دنبال یکپارچه سازی این مشکل رخ نمی دهد. اکنون نیز ۲کمیسیون شهرسازی و اجتماعی شورا این موضوع را در دستورکار جدی قرار داده اند تا در قالب طرح های کارشناسی آن را به تصویب برسانند. او از اقدامات غیرکارشناسی دولت گذشته نام برد و افزود: لازم است اقدام های غیرکارشناسانه یی که در دولت گذشته انجام و عملا باعت شد تا بخش های رفاه اجتماعی، امداد و نجات دچار مشکل شوند، اصلاح شود؛ به عنوان مثال سازمان هلال احمر باید در حوزه اجتماعی دیده می شد که متاسفانه اینگونه نشد. معتقدیم باید ساختار مدیریتی فرابخشی دیده شود تا بتواند نظارت و اعمال مدیریت داشته باشد و امکان توسعه فعالیت های مردمی را سازماندهی کند. این عضو شورا تخریب منابع طبیعی، مراتع و ساخت و سازهای بی رویه را دومین دلیل ایجاد مشکل اعلام کرد و ادامه داد: این اتفاق باعث شده است تا به دنبال کمترین بارش تهران با مشکل مواجه شود. شهرداری به تذکرات شورا توجه کند انصاری از اقدامات شهرداری تهران در سال های ۶۶ به بعد و بعد از وقوع سیل در تجریش در این زمینه دفاع کرد و افزود: اکنون نیز براساس بررسی های شورا وظیفه رسیدگی به حوادث تهران به عهده شهرداری تهران گذاشته شده است. شهرداری تهران در آن زمان با تعبیه سدهای انحرافی، سیل بند در مسیر رود-دره ها توانسته بود این مشکل را تا حدی کنترل کند. در حال حاضر نیز امیدواریم به دنبال تذکراتی که شورا در مورد لایروبی مسیر ها و جوی ها، خیابان ها و پل ها به شهرداری تهران داده است واکنش خوبی به آن نشان داده شود. البته سیل اخیر صدمات زیادی نداشت و بیشتر صدمات مربوط به اطراف تهران بود. اما به هر حال امیدواریم دولت و شهرداری توجه جدی تری به بحث های ساختاری داشته باشند.این عضو شورا نیز اکثر نقاط تهران را حادثه خیز عنوان کرد و افزود: بیشتر مناطق تهران از شمال، حومه شهری تا فیروزکوه، چون در اتفاعات البرز قرار گرفته اند با وقوع بارش های شدید دچار مشکل خواهند شد.
سه شنبه ، ۷مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: دزنیوز]
[مشاهده در: www.deznews.net]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 29]
-
گوناگون
پربازدیدترینها