واضح آرشیو وب فارسی:خوزنیوز: رئیس انجمن صنفی جایگاه داران سی ان جی کشور مطرح کرد:در حال حاضر به دلیل پایین بودن قیمت سوخت ال پی جی تمامی کارگاه های غیرمجاز زیر پله ای در کشور رونق پیدا کرده است.اردشیر دادرس رئیس انجمن صنفی جایگاه داران سی ان جی کشور، در خصوص بازگشت مجددا قیمت سی ان جی به ۶۰۰ تومان گفت:با توجه به مصوبه ۳۰ خرداد هیات وزیران مبنی بر کاهش قیمت ۱۰۰ تومانی سی ان جی و اجرای مصوبه از آغاز تابستان هرکیلیوگرم با نرخ ۵۰۰ تومان عرضه می شد و با پایان یافتن این مصوبه قیمت سی ان جی دوباره به ۶۰۰ تومان به ازاری هر کیلوگرم افزایش پیدا کرد. دادرس تاکید کرد: با توجه به اینکه انجمن صنفی جایگاه داران سی ان جی سعی برآن دارد که مردم را در جهت استفاده از این سوخت پاک تشویق نمایند این درحالیست که دولت قیمت این فرآورده را مجددا افزایش داده است. وی تصریح کرد: بر همین اساس انجمن سی ان جی پیشنهادی مبنی بر کاهش قیمت به وزیر نفت ابلاغ کرده کرده و وزیر نفت نیز نامه ای را اواخر این هفته برای دولت ارجاع خواهد داد تا قیمت سی ان جی مجددا کاهش یابد. دادرس گفت: در حال حاضر میزان مصرف سی ان جی در کشور افزایش یافته بنابراین در صورت افزایش قیمت مردم دیگر چندان رغبتی به استفاده از این سوخت را نخواهند داشت و بیشتر به سمت مصرف بنزین گرایش پیدا خواهند کرد در حالی که این امر خلاف قوانین است چرا که روزانه ۶ میلیون لیتر بنزین وارد کشور می شود که طبق آمار به دست آمده در شش ماه گذشته حدود یک میلیارد دلار بنزین وارداتی داشتیم. وی تأکید کرد:اگر همین رقم وارداتی برای توسعه صنعت سی ان جی لحاظ می شد از واردات بنزین به کشور بی نیاز می شدیم. دادرس گفت: امروزه بیش از ۹۹ درصد تاکسی ها و ۷۷ درصد حمل و نقل عمومی از سی ان جی استفاده می کنند که تأثیر مستقیمی برروی هزینه تمام شده حمل و نقل مسافر و کالا دارد بنابراین با افزایش قیمت مجدد این فرآورده شاهد شکایت از سوی تاکسیرانان بودیم به طوری که خودسرانه قیمت های خود را افزایش داده اند. وی افزود: دولت برای جلوگیری از تورم در حمل و نقل مسافر بایستی تدابیری را بیاندیشد تا قیمت سی ان جی را ثابت نگه دارد اما متأسفانه چنین اتفاقی رخ نداد. رئیس انجمن صنفی جایگاه داران سی ان جی کشور تأکید کرد: خطری که هم اکنون صنعت سی ان جی را تهدید می کند این است که یک سوم قیمت ال پی جی در کشور کاهش پیدا کرده به طوری که از ۵۴۰ به ۲۳۰ تومان رسیده است که این امرباعث شده تمامی کارگاه های تبدیل و کارگاه های غیرمجاز زیر پله ای رونق پیدا کند. وی ادامه داد: طبق آمار حاصله از سال های گذشته از ۱۰ هزار خودرو حدود ۷ هزار و ۵۰۰ خودروی سی ان جی و ۲ هزار و ۵۰۰ ال پی جی بوده اما امروزه حدود ۹ هزار خودرو ال پی جی و ۱۰۰۰ خودرو به سی ان جی هستند. دادرس با اشاره به اینکه سوخت سی ان جی یکی از سوخت های استاندارد در کشور است، گفت: استفاده از آن به نفع کشور بوده در حالی که می توانیم ال پی جی را با قیمت بالاتری به خارج صادر کنیم اما متأسفانه در کشور ما به جای صادرات قیمت را کاهش و سوبسید یارانه به آن تخصیص داده اند تا جایی که اختلاف غیرمنطقی در قیمت این دو فرآورده حاصل شده است. وی تأکید کرد: ال پی جی نه با بنزین و نه با سی ان جی هیچگونه ارتباط منطقی ندارد و کارگاه های غیرمجاز و غیراستاندارد خودروها را به ال پی جی تبدیل می کنند تا جایی که گیت های این خودروها اکثرا از کشور ترکیه وارد کشور می شوند. دادرس گفت: وزارت نفت باید قیمت ال پی جی را منطقی تعیین نماید چرا که این امر باعث شده فروش غیرمجاز ال پی جی در حوزه حمل و نقل افزایش یافته است به طوری که ۵۰ درصد سیلندرهای گاز خانگی در این خودروها مصرف می شود که فاجعه ای برای ناوگان حمل و نقل عمومی کشور رخ خواهد داد. وی به تست و بازرسی ۲ میلیون خودروی سی ان جی اشاره کرد و گفت: امروزه متأسفانه ۴۰۰ هزار خودرو به ال پی جی غیراستاندارد و غیراصولی مجهز شده اند که با این رقم دیگر امکان بازرسی تست خودروها در کشور به خاطر روش های غلط میسر نیست.
دوشنبه ، ۶مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خوزنیوز]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 7]