محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827088810
علت سقوط جرثقیل در مکه خطای انسانی اعلام شد
واضح آرشیو وب فارسی:شبکه خبر: علت سقوط جرثقیل در مکه خطای انسانی اعلام شد
دویچه وله اطلاع داد، علت سقوط جرثقیل در مکه خطای انسانی اعلام شد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر به نقل از مونیتورینگ خبرگزاری صدا و سیما، پایگاه اینترنتی دویچه وله فارسی نوشت: متخصصان شرکت سازنده جرثقیلی که در مکه سقوط کرد علت این حادثه را رعایت نکردن نکات ایمنی و مهار نبودن آن اعلام کرد. در این حادثه 107 نفر، از جمله یازده زائر ایرانی کشته و صدها نفر زخمی شدند.
این پایگاه اینترنتی درج کرد: کمتر از دو هفته پیش (جمعه 20 شهریور/ 11 سپتامبر) در پی سقوط جرثقیلی روی «مسجدالحرام» در مکه 345 نفر کشته و زخمی شدند.
این پایگاه تصریح کرد: در نخستین گزارش‌ها علت وقوع این حادثه توفان شدید اعلام شد. همزمان گزارش های دیگری از نقش خطای انسانی در این حادثه خبر داده‌اند. شرکت آلمانی «لیبهر»، سازنده این جرثقیل که کارشناسان اش را برای بررسی علت این حادثه به عربستان اعزام کرده است، روز چهارشنبه، اول مهرماه اعلام کرد، نقص فنی و توفان در این سانحه نقش تعیین کننده‌ای نداشته‌اند.
به گزارش این پایگاه به نقل از خبرگزاری آلمان، یکی از سخنگویان شرکت «لیبهر» گفت: در دستور العمل‌های استفاده از این جرثقیل شیوه مقاوم‌سازی آن در توفان هایی با شدت مختلف تشریح شده است. وی تاکید کرد، این جرثقیل در روز حادثه مشغول به کار نبوده، با این همه، برخلاف دستور العمل‌ها بازوی 190 متری آن برای مقاومت مقابل باد شدید خم نشده است.
دویچه وله در ادامه افزود: دو روز پس از این سانحه پایگاه خبری المواطن عربستان سعودی، با بررسی تصویرهای جرثقیل واژگون شده ادعای مقام‌های مسئول درباره نقش توفان در سقوط آن را نادرست خواند.
به گزارش این پایگاه اینترنتی، تسنیم به نقل از المواطن تصریح کرد: «پایه‌های اصلی این جرثقیل به‌صورت محکم به زمین سفت نشده بودند و در پایه‌های این جرثقیل از بتون بر اساس استانداردهای جهانی استفاده نشده است.»
به گزارش این پایگاه، این سایت عربستانی در ادامه نوشت: «در کاتالوگ استفاده از این جرثقیل نحوه ایمن سازی اطراف آن هم آموزش داده شده است که متأسفانه مسئولان ذی‌ربط به این بخش از ایمن‌سازی نیز توجهی نکرده بودند.»
به گزارش این منبع، احتمال می‌رود که هر دو عامل، روایت المواطن و ارزیابی رسمی شرکت آلمانی «لیبهر» که علت سقوط را خم نبودن بازوی جرثقیل هنگام توفان ذکر کرده است، می‌توانند به این حادثه انجامیده باشند.
پنج شنبه ۲ مهر ۱۳۹۴ - ۲۰:۲۱
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: شبکه خبر]
[مشاهده در: www.irinn.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 84]
-
گوناگون
پربازدیدترینها