تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایقسواری تالاب انزلی؛ تجربهای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکسترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816486717
تمرکز۶۱ درصدی بودجه شهرداری برحمل ونقل/فعالیت مترو بایک سوم ظرفیت
واضح آرشیو وب فارسی:گفتار نیوز: شهردار تهران با اشاره به تاکید شهرداری بر حمل و نقل عمومی گفت: ۵۸ تا ۶۱ درصد بودجه ما در حوزه حمل و نقل عمومی متمرکز است.گفتارنیوز/ محمد باقر قالیباف، شهردار تهران در گفت و گوی ویژه خبری با اشاره به حمل و نقل عمومی گفت: وقتی درباره مسائل اجتماعی صحبت می شود، همان طور که می گوییم آزادی حق مردم است، یا برای مردم مالکیت خصوصی قائل می شویم، حمل و نقل عمومی هم در زندگی شهری یکی از حقوق اصلی مردم به شمار می آید. قالیباف اضافه کرد: یعنی دولت ها، مدیران شهری و… در هر سطح باید نسبت به این مسئله حساس باشند، چرا که این موضوع حق مسلم مردم است. وی ادامه داد: نکته قابل تامل این است که شما به هر کلانشهری در دنیا نگاه کنید حتی کشورهایی که مردم سطح درآمد بالایی دارند دولت ها باز هم در بخش حمل و نقل به مردم یارانه می دهند تا هزینه های حمل و نقل کاهش یابد. شهردار تهران تاکید کرد: جدا از بحث اقتصادی، بحث های زمان مردم، آلودگی هوا، موضوع محیط زیست و… هم بر اهمیت تاکید بر این بخش می افزاید. قالیباف گفت: ۶۰ کیلومتر دیگر هم در حال نهایی شدن است که به زودی به بهره برداری می رسد. اولویت اصلی ما در بخش توسعه، حمل و نقل عمومی است قالیباف در پاسخ به این سوال که گفته می شود مترو جزو اولویت های شهرداری نیست، گفت: این موضوع را تکذیب می کنم و دلایل رد این ادعا را با اعداد و ارقام اثبات می کنم. وی توضیح داد: یکی از اقدامات ویژه ما در شهرداری این است که بر اساس یک برنامه ریزی کارشناسی، ۳۰ درصد بودجه را به امور جاری و حقوق کارکنان اختصاص داده ایم و ۷۰ درصد بودجه شهرداری متمرکز بر امور توسعه ای است. شهردار تهران ادامه داد: این نوع برنامه ریزی کاملا با مجموعه دولت متفاوت است و آن ها دقیقا عکس ما عمل می کنند. قالیباف گفت: در واقع باید تاکید کنم که یکی از توفیقات بزرگ ما در مدیریت شهری تهران این است که توانسته ایم ۷۰ درصد بودجه مان را به توسعه اختصاص دهیم. ۳۰ درصد بودجه شهرداری صرف توسعه مترو می شود شهردار تهران افزود: در بخش توسعه هم اولویت اصلی ما حمل و نقل عمومی است. ما ۵۸ تا ۶۱ درصد بودجه مان را در این حوزه متمرکز کرده ایم و از این میزان ۳۰ درصد اعتبارات ما صرف توسعه مترو می شود. وی اضافه کرد: آغاز رسمی کار مترو سال ۶۵ بود و من سال ۸۴ مدیریت مجموعه شهرداری را برعهده گرفتمم. در سال ۸۴ تنها ۳۴ کیلومتر مترو ایجاد شده بود(منهای متروهایی که در روی زمین قرار دارند، نه داخل تونل). اما از سال ۸۴ تاکنون ۱۷۰ کیلومتر مترو بهره برداری شده است، بر اساس همین آمار من ادعاهایی مبنی بر بی توجهی شهرداری به مترو را تکذیب می کنم. شهردار تهران اضافه کرد: ۶۰ کیلومتر دیگر هم به زودی نهایی شده و به بهره برداری می رسد. تاکید می کنم که مترو اولویت اصلی ماست و خط ۶ و ۷ را هم با توجه به همین اولویت در دست احداث داریم. از یک سوم ظرفیت مترو استفاده می کنیم قالیباف در ادامه گفت: یکی از بحث های ما در زمینه مترو، مربوط به حوزه واگن است. در حال حاضر در ۱۷۰ کیلومتر متروی ما ۱۲۳۰ واگن تردد کرده و حدود ۳ میلیون مسافر جابه جا می کنند. وی اضافه کرد: در حال حاضر هم زیرساخت های ما درست است و همم توان فنی بالایی در زمینه مترو داریم و می توانیم شرایطی را فراهم کنیم که به طور میانگین در هر سه دقیقه یک مترو وارد ایستگاه ها شود؛ یعنی ۱۰ میلیون مسافر در روز. متاسفانه به دلیل مشکلات مالی و کمبود واگن ما از یک سوم ظرفیت مان استفاده می کنیم. شهردار تهران گفت: به بیان دیگر ما واگن کم داریم و می توان به دلیل زیرساخت های مناسب، بر میزان واگن ها اضافه کرد. با این حال اولویت ما کارهای زیرساختی است و ترجیح می دهیم به جای خرید واگن امور زیربنایی را توسعه دهیم. مشکلات دولت را می دانیم/ دولت باید بیشتر کمک کند وی در ادامه با اشاره به نیاز به کمک های دولتی گفت: ما خواهان کمک بیشتر دولت به توسعه مترو هستیم. اگرچه ما مشکلات دولت را می دانیم. قالیباف با مقایسه دولت قبل با دولت یازدهم اضافه کرد: دولت قبل امکان کمک به مترو را داشت، اما این کمک را از ما و مردم دریغ کرد، اما امروز همه ما می دانیم که دولت با مشکلات متعدد رو به روست، اما معتقدیم دولت می تواند ورود جدی تری در این حوزه داشته باشد. وی با اشاره به اقبال برخی سرمایه گذاران برای ورود به بحث مترو گفت: امروز ما با استقبال برخی سرمایه گذاران در حوزه واگن رو به رو هستیم، سرمایه گذارانی که حاضرند در قبال خرید مستقیم نفت به ما واگن و امکانات بدهند. متروی تهران صد در صد استاندارد است قالیباف در ادامه در پاسخ به این سوال که برخی می گویند کمبود اعتبارات بر کیفیت مترو بویژه در زمینه نصب تهویه های مناسب تاثیر گذاشته است، گفت: مگر می شود تونل را بدون استاندارد ساخت؟ وی اضافه کرد: مترو جایی نیست که بخواهیم در آن بدون رعایت استاندارد کار کنیم، با قطعیت می گویم که مترو و تونل های آن با صد در صد ایمنی ساخته شده است. شهردار تهران گفت: این مسئله حتی در مورد پله های برقی هم رعایت شده و الان همه ایستگاه های ما مجهز به پله برقی هستند. آلودگی هوا چالش اصلی ماست قالیباف در ادامه برنامه با اشاره به بحث آلودگی هوا گفت: امروز آلودگی هوا چالش اصلی ما در شهرداری و کلان شهر تهران است. وی اضافه کرد: تاثیر مترو در کاهش آلودگی هوا بی بدیل است و ما برای کاهش آلودگی گزینه ای بهتر از مترو نداریم. قالیباف تاکید کرد: اصلاح تکنولوژی، فرهنگ ترافیک، جلوگیری از تردد خودروهای دودزا و تمرکز بر حمل و نقل عمومی می تواند در زمینه کاهش آلودگی بسیار موثر باشد و قطعا مترو در این میان نقشی بی نظیر ایفا می کند. عمر متوسط مسئولیت شهرداران تهران ۱۴ ماه بوده است شهردار تهران در بخش پایانی گفت و گوی ویژه خبری با انتقاد از عمر کوتاه فعالیت شهرداران کلان شهر تهران گفت: یکی از ضعف های مجموعه شهرداری، کوتاه بودن عمر فعالیت شهردار است. وی اضافه کرد: تهران ۵۷ شهردار داشته که تنها سه شهردار بالای یک دهه مسئولیت شهرداری را برعهده داشتند. قالیباف افزود: متوسط عمر مدیریت شهرداران تهران ۱۴ ماه است که این نشان از ضعف بسیار دارد، زیرا شهردار کلان شهری مانند تهران با این عمر مدیریت نمی تواند برنامه ریزی دقیقی برای شهر تهران داشته باشد. شهردار تهران در خاتمه گفت: شهرهای بزرگ که تحول جدی در آن ها اتفاق افتاده، ثبات مدیریت و برنامه های دقیق داشته اند که ضروری است ما هم این مسئله را برای تهران مدنظر قرار دهیم. مهر
سه شنبه ، ۳۱شهریور۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: گفتار نیوز]
[مشاهده در: www.goftarnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 17]
صفحات پیشنهادی
۶۱ درصد بودجه شهرداری متمرکز در حمل ونقل است/آلودگی هوا چالش اصلی
قالیباف در گفتگوی ویژه خبری ۶۱ درصد بودجه شهرداری متمرکز در حمل ونقل است آلودگی هوا چالش اصلی شناسهٔ خبر 2921443 - دوشنبه ۳۰ شهریور ۱۳۹۴ - ۲۳ ۰۶ جامعه > شهری شهردار تهران با اشاره به تاکید شهرداری بر حمل و نقل عمومی گفت ۵۸ تا ۶۱ درصد بودجه ما در حوزه حمل و نقل عمومی متمرکزقالیباف: از یکسوم ظرفیت مترو استفاده میکنیم |اخبار ایران و جهان
قالیباف از یکسوم ظرفیت مترو استفاده میکنیم شهردار تهران با اشاره به تاکید شهرداری بر حمل و نقل عمومی گفت ۵۸ تا ۶۱ درصد بودجه ما در حوزه حمل و نقل عمومی متمرکز است کد خبر ۵۳۳۴۱۱ تاریخ انتشار ۳۱ شهريور ۱۳۹۴ - ۰۶ ۵۱ - 22 September 2015 شهردار تهران با اشاره به تاکید شهرداری ب۳۰ درصد بودجه شهرداری صرف توسعه مترو می شود/ متروی تهران صد در صد استاندارد است/ آلودگی هوا چالش اصلی ماست
شهردار تهران با اشاره به تاکید شهرداری بر حمل و نقل عمومی گفت ۵۸ تا ۶۱ درصد بودجه ما در حوزه حمل و نقل عمومی متمرکز است به گزارش مشرق محمد باقر قالیباف شهردار تهران در گفت و گوی ویژه خبری با اشاره به حمل و نقل عمومی گفت وقتی درباره مسائل اجتماعی صحبت می شود همان طور که می گشاخصهای کمی ارزیابی فعالیتهای ورزشی شهرداری اصفهان تعریف شود
رئیس کمیسیون فرهنگی شورای شهر اصفهان شاخصهای کمی ارزیابی فعالیتهای ورزشی شهرداری اصفهان تعریف شود شناسهٔ خبر 2915478 - دوشنبه ۲۳ شهریور ۱۳۹۴ - ۱۶ ۲۷ استانها > اصفهان اصفهان - رئیس کمیسیون فرهنگی اجتماعی و ورزش شورای شهر اصفهان گفت تعریف شاخصهای کمی برای فعالیتهای فرهنگافزايش 250 هزارنفری ظرفيت ناوگان مترو تهران
افزايش 250 هزارنفری ظرفيت ناوگان مترو تهران مديرعامل راه آهن شهری تهران و حومه مترو گفت 10 رام قطار جديد از سه شنبه هفته جاری به ناوگان مترو تهران و حومه افزوده می شود به گزارش فرهنگ نیوز هابیل درویش مديرعامل راه آهن شهری تهران و حومه مترو اظهارکرد طی مراسمی در روز سه شنبه 2تخفیف 50 درصدی مترو و اتوبوس برای دانشآموزان و دانشجویان
تخفیف 50 درصدی مترو و اتوبوس برای دانشآموزان و دانشجویان عضو کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای شهر تهران با اشاره به اینکه هرساله در آستانه بازگشایی مدارس و شروع سال تحصیلی جدید پایتخت با افزایش ترافیک مواجه میشود گفت به منظور کاهش تسهیل تردد محصلان و کاهش ترافیک مطابق با مصوکمیسیون حمل و نقل و عمران شورای شهر تهران اعلام کرد از امروز کارت بلیت های مترو و اتوبوس با تخفیف ۵۰ درصدی
اخبار کوتاه کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای شهر تهران اعلام کرد از امروز کارت بلیت های مترو و اتوبوس با تخفیف ۵۰ درصدی به دانش آموزان و دانشجویان تعلق میگیرد ۲۳ ۰۶ ۱۳۹۴ - ۱۰ ۴۷نوبخت پیش بینی کرد تورم 10 درصد و رشد 4.1 درصدی اقتصاد در سال 95/ لایحه بودجه به موقع به مجلس میرود
نوبخت پیش بینی کردتورم 10 درصد و رشد 4 1 درصدی اقتصاد در سال 95 لایحه بودجه به موقع به مجلس میرودسخنگوی دولت از پیش بینی تورم ۱۰ درصدی و رشد اقتصاد 4 1 درصدی در سال ۹۵ خبر داد به گزارش خبرگزاری فارس محمدباقر نوبخت سخنگوی دولت امروز سهشنبه در نشست هفتگی خود با خبرنگاران اظهاردانش آموزان و دانشجويان تخفيف ۵۰ درصدی برای مترو دریافت کنند
با ثبت نام در سامانه شهرداری تهران دانش آموزان و دانشجويان تخفيف ۵۰ درصدی برای مترو دریافت کنند شناسهٔ خبر 2916483 - سهشنبه ۲۴ شهریور ۱۳۹۴ - ۱۶ ۱۴ جامعه > آموزش و پرورش مدير ارتباطات و امور بين الملل شركت بهره برداری مترو تهران گفت مطابق با مصوبات سال ۹۴ شوراي شهر كارت بلقالیباف، شهردار تهران اظهار داشت: انجام کار جدید در اولویت اصلی ما نیست. سیاست شهرداری تکمیل پروژه های نیمه تم
اخبار کوتاه قالیباف شهردار تهران اظهار داشت انجام کار جدید در اولویت اصلی ما نیست سیاست شهرداری تکمیل پروژه های نیمه تمام تکمیل مترو و پرداخت دیون معوقه است ۲۳ ۰۶ ۱۳۹۴ - ۱۶ ۵۶-
گوناگون
پربازدیدترینها