تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1838070875
پروژه‌هایی که به پای کرمانشاه پیر شدند/ شهر کلنگ‌های بی اعتبار
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: معرفی و بررسی پروژه‌های نیمه‌تمام استانی-۱۲/ کرمانشاه
پروژه‌هایی که به پای کرمانشاه پیر شدند/ شهر کلنگ‌های بی اعتبار
شناسهٔ خبر: 2911275 - سه‌شنبه ۳۱ شهریور ۱۳۹۴ - ۰۷:۴۹
استانها > کرمانشاه
کرمانشاه- استان کرمانشاه در طول سالیان گذشته وارث پروژه‌های نیمه‌تمام از دولتی به دولت دیگر بوده است و همچنان این درد مزمن را با خود به دوش می‌کشد. این گزارش از سلسله گزارشهای «معرفی و بررسی پروژه‌های نیمه تمام استانی» منتشر شده است. گفتنی است پیش از این دو پرونده «بررسی پدیده حاشیه نشینی در استانهای کشور» و «بررسی پدیده کم آبی و مدیریت بحران آب در استانهای کشور» روی خروجی بخش استانهای خبرگزاری مهر منتشر شده است.خبرگزاری مهر – گروه استانها: پروژه های عمرانی کلان و مهم در ارتقا شاخص توسعه یک منطقه و برون رفت از مشکلات عدیده اقتصادی و فرهنگی بسیار اثرگذار است و تصویب این طرح‌ها در استان کم برخوردار و محرومی همچون کرمانشاه بدون جذب اعتبارات و منابع مالی لازم نه تنها سودمند نبوده بلکه بی‌اعتمادی مردم به وعده ها و شعارهای دولتمردان را در پی خواهد داشت.در این حین تلاش نمایندگان مردم استان کرمانشاه در مجلس شورای اسلامی جهت احقاق حقوق موکلین خود و برخورداری از اعتبارات کلان ملی برای تکمیل و افتتاح پروژه‌های سودمند مهمترین خواسته مردم است که باید به آن جامه عمل پوشید.بررسی تعدادی از پروژه‌های مهم نیمه تمام دولتی در استان کرمانشاه و ارائه راهکاری لازم که عمدتا تزریق منابع مالی برای اتمام آنهاست گامی در جهت رفع این مشکل و لزوم توجه جدی دولت تدبیر و امید به حمایت از حقوق محرومان است. ستون‌‌های ایستاده ال.آر.تی چشم انتظار ۶۰۰ میلیارد تومان اعتبارنام پروژه: ال.آر.تیسال شروع پروژه: ۱۳۸۶عمر پروژه: ۸ سالمیزان تاخیر تکمیل پروژه نسبت به زمان اولیه: یک سال (پیش بینی شد تا سال ۱۳۹۶ اولین فاز آن به بهره برداری برسد)میزان پیشرفت فیزیکی: ۲۷ درصدپیمانکار اولیه پروژه: شرکت مشاور متروپیمانکار فعلی: شركت تام ايران خودرومحل احداث: کریدور خط یک از طاق‌بستان تا میدان فردوسی کرمانشاهکاربری یا دلیل اهمیت پروژه: این پروژه شامل ۱۲ ایستگاه بوده و شمال و جنوب کریدور اصلی شهر یعنی میدان فردوسی را به میدان طاق بستان متصل می‌کند و با هدف کاهش بار ترافیک و حمل و نقل سریع مسافران در حال انجام استسال تغییر کاربری احتمالی در طول ساخت: ۸۸- ۹۳سال تغییر احتمالی پیمانکار: ۸۸چرایی تاخیر در اجرای پروژه: عدم بودجه کافی، تفکر مهندسی و اصلاح الگوی مصرفدستگاه‌های مسئول برای پیگیری اتمام پروژه: سازمان قطار شهریکل اعتبارات هزینه شده برای پروژه تاکنون: ۶۰۰ میلیارد ریالمیزان اعتبار مورد نیاز برای تکمیل پروژه: ۶۳۲ میلیارد تومانپروژه ال.آر.تی از زمان اجرای عملیات تاکنون دست خوش تغییرات زیادی در بحث کاربری شده و در ابتدا با طرح احداث مترو برای کلانشهر کرمانشاه استارت زده شد اما در آخرین روزهای سال ۹۲ بود که معاون عمرانی استانداری کرمانشاه در نشست خبری خود از تصمیم برای راه‌اندازی خط «ال. آر.تی» به جای منوریل در برخی از مسیرهای کرمانشاه خبر داد.مجتبی نیک کردار در این رابطه به خبرنگار مهر گفت: در بودجه امسال ۴۲ میلیارد تومان اعتبار برای مونوریل در نظر گرفته شده و شورای شهر کرمانشاه قرار است ۱۲۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت را تصویب کند که به محض تصویب آن ۶۰ میلیارد تومان آن توسط دولت واریز می‌شود و اعتبار پروژه در سال جاری به ۱۰۰ میلیارد تومان افزایش خواهد یافت.وی افزود: برای این پروژه بزرگ، در صورت جذب حدود ۶۰۰ میلیارد تومان اعتبار و به عبارتی سالانه ۲۰۰ میلیارد تومان در افق ۱۴۰۰ شاهد افتتاح آن خواهیم بود.عضو شورای اسلامی شهر کرمانشاه نیز در گفتگو با خبرنگار مهر، پروژه مونوریل را امتیازی ویژه و سرنوشت ساز برای گرفتن مرکز مدیریت غرب کشور دانست و بیان کرد: پروژه مونوریل بیشتر رنگ و بوی مبلمان شهری دارد و برندی مناسب برای استان کرمانشاه است.خسرو زرافشانی خواستار تسریع در انجام این پروژه در سریعترین زمان ممکن شد. شاهراه ارتباطی کریدور شرق به غرب قربانی کمبود نقدینگی شده استنام پروژه: راه آهن غرب کشور- خط ملایر به کرمانشاهسال شروع پروژه:۱۳۸۰عمر پروژه: ۱۴ سالمیزان تاخیر تکمیل پروژه نسبت به زمان اولیه: ۱۰ سال (قرار بود ظرف مدت ۴ سال همدان را از طریق ریل به کرمانشاه و از آنجا به مرز خسروی متصل کند)میزان پیشرفت فیزیکی: ۹۷ درصد عملیات زیرسازیپیمانکار اولیه پروژه: جهاد نصرپیمانکار فعلی: قرارگاه خاتممحل احداث: قطعه ملایر به کرمانشاهکاربری یا دلیل اهمیت پروژه: راه‌آهن غرب کشور با طول بیش از ۵۲۵ کیلومتر، حلقه اتصال کریدور شرق به غرب کشور است که با اتصال از ایستگاه سمنگان در شهر اراک آغاز و با عبور از شهرهای ملایر، کنگاور، صحنه، کرمانشاه، اسلام آباد غرب، گیلانغرب، قصرشیرین در نهایت خسروی به مرز عراق متصل می‌شودسال تغییر کاربری احتمالی در طول ساخت: نداردسال تغییر احتمالی پیمانکار: نداردچرایی تاخیر در اجرای پروژه: عدم جذب منابع مالی تخصیص یافتهدستگاه‌های مسئول برای پیگیری اتمام پروژه: شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل- وزارت راه و شهرسازیکل اعتبارات هزینه شده برای پروژه تاکنون: ۶۰۰ میلیارد تومانمیزان اعتبار مورد نیاز برای تکمیل پروژه: ۴۰۰ میلیارد تومان معاون امور عمرانی استانداری کرمانشاه پبرامون این پروژه به خبرنگار مهر گفت: اعتبار مصوب امسال برای راه انداری راه آهن ملایر به کرمانشاه ۱۶۸ میلیارد تومان بود که به دلیل کمبود نقدینگی تخصیص داده نشد و سال گذشته نیز وعده جذب ۱۱۳ میلیارد تومان اعتبار به ما دادند که محقق نشد.مجتبی نیک کردار ظرفیت بالای حمل و نقل مسافر و بار، ایجاد امکان ارتباط آسان با مرکز کشور و ایجاد مسیر ارتباطی کم هزینه با عراق را از مزایای این طرح بزرگ ملی عنوان کرد و گفت: با ایجاد خطوط ریلی و راه آهن غرب مزیت‌های بی‌شمار و مهم اقتصادی و فرهنگی نصیب شبکه حمل و نقل و استفاده کنندگان از آن می‌شود و به دنبال آن رشد اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی را به به ارمغان می‌آورد.بر اساس گفته مسئولان این پروژه قرار است تا پایان سال مالی ۹۴ به سرانجامی برسد. آخرین پالایشگاه رسمی کشورنام پروژه: پالایشگاه آناهیتا کرمانشاهسال شروع پروژه: ۱۳۸۵عمر پروژه: ۹سالمیزان تاخیر تکمیل پروژه نسبت به زمان اولیه: ۱ سال پس از تصویب متوقف شدمیزان پیشرفت فیزیکی: شهریور ماه ۱۳۹۴ دوباره کلنگ زنی شدپیمانکار اولیه پروژه: شرکت کنسرسیوم توسعه صنایع نفت و گاز انرژی امید پارس- ره گسترپیمانکار فعلی: شرکت کنسرسیوم توسعه صنایع نفت و گاز انرژی امید پارس- ره گسترمحل احداث: کیلومتر ۱۵ بزرگراه کرمانشاه - همدانکاربری یا دلیل اهمیت پروژه: از مهمترین پروژه‌های کشور با ظرفیت تولید ۱۵۰ هزار بشکه‌ای در روز و امکان ایجاد اشتغال برای بیش از ۶ هزار جوان در استان کرمانشاهسال تغییر احتمالی پیمانکار: نداردچرایی تاخیر در اجرای پروژه: مطرح نمودن بحث تحریم‌ها و عدم تخصیص بودجه لازمدستگاه‌های مسئول برای پیگیری اتمام پروژه: وزارت نفت، پالایشگاه آناهیتاکل اعتبارات هزینه شده برای پروژه تاکنون: ۱۲ هزار میلیارد تومان در نظر گفته شده استمیزان اعتبار مورد نیاز برای تکمیل پروژه: ۱۲ هزار میلیارد تومانپالایشگاه آناهیتا کرمانشاه از پروژه‌های مصوب سفر مقام معظم رهبری و مهمترین پروژه مورد تاکید ایشان می‌باشد که دهم شهریور ماه امسال با حضور وزیر کار و تعاون و با ظرفیت ایجاد اشتغال برای ۱۲ هزار جوانان جویای کار کلنگزنی شد.نماینده مردم کرمانشاه در مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار مهر طولانی شدن پروژه‌های تولیدی را مانع ایجاد اشتغال و عاملی برای رکود اقتصادی در کشور دانست و گفت: مردم کرمانشاه ۹ سال در انتطار این پالایشگاه بودند و با آغاز عملیات عمرانی آن جان دوباره‌ای در رگ‌های این شهر دمیده شد.عبدالرضا مصری ابراز امیدواری کزد: با راه اندازی چرخه پالایشگاه آناهیتا کرمانشاه بیش از ۱۲ هزار جوان جویای کار صاحب شغل شوند. این پالایشگاه به عنوان مصوبه سفر هیئت دولت پیشین با سرمایه‌گذاری ۱۲ هزار میلیارد تومانی و تولید فرآورده نفتی براساس استانداردهای جهانی در دولت تدبیر و امید کلنگزنی شد و قرار است ظرف ۳ سال آینده به اتمام برسد.با بهره برداری از این شرکت بزرگ پالایشی روزانه بیش از ۷ میلیون لیتر بنزین به سبد سوختی کشور افزوده خواهد شد. کرمانشاه همچنان زیر خط فقر ورزشی قرار داردنام پروژه: دهکده المپیک کرمانشاهسال شروع پروژه: ۱۳۸۶عمر پروژه: ۸ سالمیزان تاخیر تکمیل پروژه نسبت به زمان اولیه: ۴ سالمیزان پیشرفت فیزیکی: ۱۰ تا ۱۵ درصدپیمانکار اولیه پروژه: شرکت توسعه، تجهیز و نگهداری اماکن ورزشیپیمانکار فعلی: شرکت توسعه، تجهیز و نگهداری اماکن ورزشیمحل احداث: ۵ کیلومتری شهر کرمانشاهکاربری یا دلیل اهمیت پروژه: ظرفیت ایجاد پایلوت قهرمانی غرب کشور و سرمایه گذاری عظیم و رونق اقتصادیسال تغییر احتمالی پیمانکار: نداردچرایی تاخیر در اجرای پروژه: کمبود منابع مالیدستگاه‌های مسئول برای پیگیری اتمام پروژه: وزارت ورزش و جوانان- شرکت توسعه، تجهیز و نگهداری اماکن ورزشی -سازمان ورزش و جوانان کرمانشاه اعتبارات هزینه شده برای پروژه: ۱۰۰ میلیارد تومانمیزان اعتبار مورد نیاز برای تکمیل پروژه: ۷۷۰ میلیارد تومانمسئول نظارت فنی بر اماکن ورزشی اداره کل ورزش و جوانان استان کرمانشاه در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: دهکده المپیک کرمانشاه در زمینی به مساحت ۱۴۰ هکتار واقع شده و در حال حاضر تعداد ۴۴ پروژه مختلف و ۸ سوله ورزشی دارد که در بازدید اخیر وزیر ورزش و جوانان از این پروژه حمایت همه جانبه دولت برای تکمیل و تجهیز دهکده المپیک استان کرمانشاه مطرح و بر تسریع در پیشبرد این پروژه از سوی محمود گودرزی تاکید شد.فرهمند سال افزون افزود: اداره کل ورزش و جوانان استان کرمانشاه در اکثر پروژه‌های ورزشی دهکده المپیک بهره‌بردار است و شرکت توسعه، تجهیز و نگهداری اماکن ورزشی متولی اجرای پروژه‌ها می‌باشد و در حال حاضر به دلیل کمبود اعتبار پروژه‌های این دهکده به کندی پیش میرود.وی استخر قهرمانی و سالن چندمنظوره ولایت را از مهمترین پروژه‌های دهکده المپیک کرمانشاه عنوان کرد و گفت: برای اتمام استخر قهرمانی به حدود ۱۶ میلیارد تومان اعتبار نیاز داریم.سال افزون ابراز امیدواری کرد: با وارد شدن بخش خصوصی برای اتمام پروژه‌های این دهکده و نیز دریافت وام از فایناس حرکت رو به رشدی در پیشبرد پروژه‌های این دهکده برداشته شود.مدیر کل ورزش و جوانان استان کرمانشاه نیز در گفتگو با خبرنگار مهر، تبدیل دهکده المپیک به مجموعه‌ای ورزشی با قابلیت بالا را از اهداف مهم این اداره کل دانست و گفت: این مجموعه پس از تکمیل مرکز اصلی ورزش استان خواهد شد.رونق اقتصادی با جذب توریسم ورزشی، فراهم نمودن مجال فعالیت سالم و بی‌خطر برای قهرمانان، راه‌اندازی ورزش‌های مختلف وارداتی از جمله مزایای احداث دهکده المپیک کرمانشاه است.جذب اعتبارات کافی امکان تبدیل دهکده کرمانشاه به پایلوت توسعه رشته‌های مختلف ورزشی در غرب کشور به ویژه شنای قهرمانی را با اتمام استخر مربوطه را فراهم می‌کند، همچنین سالن ۶ هزار نفری این مجموعه ظرفیتی عظیم برای توسعه ورزش‌های قهرمانی است.واگذاری این مجموعه به بخش خصوصی امکان اتمام پروژه‌های موجود در سریعترین زمان ممکن را فراهم می‌کند. پروژه ده مجنون به کندی در حال پیشروی استنام پروژه: تقاطع ده مجنون کرمانشاهسال شروع پروژه: ۹۲عمر پروژه: ۲ سالمیزان تاخیر تکمیل پروژه نسبت به زمان اولیه: ۲ سالمیزان پیشرفت فیزیکی: ۳۲ درصدپیمانکار اولیه پروژه: شرکت پایدارسازان افشارپیمانکار فعلی پروژه: شرکت پل سازه ایرانمحل احداث: شهرستان کرمانشاه تقاطع ده مجنونسال تغییر کاربری احتمالی در طول ساخت: نداردسال تغییر احتمالی پیمانکار: ۹۴دستگاه‌های مسئول برای پیگیری اتمام پروژه: شهرداری کرمانشاهکل اعتبارات هزینه شده برای پروژه تاکنون: بیش از ۲ میلیارد تومانمیزان اعتبار مورد نیاز برای تکمیل پروژه: بیش از ۱۰ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومانامید کریمی، معاون عمرانی شهرداری کرمانشاه در گفتگو با خبرنگار مهر، پیرامون این پروژه گفت: پروژه تقاطع ده مجنون کلانشهر کرمانشاه به دلیل قصور پیمانکار قبلی به کندی پیش رفت و پیمانکار فعلی پروژه با مبلغ ۱۰ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان قرار داد را تحویل و تاکنون مبلغ ۷۰۰ تا ۶۰۰ میلیون تومان به وی پرداخت شده است و بر اساس برنامه‌ریزی‌ها سال آینده به بهره‌برداری می‌رسد. پیمانکار شرکت پل سازه ایران در گفتگو با خبرنگار مهر، افزود: ، این پروژه به دلیل عدم پرداخت اعتبارات به شرکت تعطیل شده و به کندی پیش میرود در صورتیکه اگر اعتبارات کامل پرداخت شود تا شب عید امسال به بهره برداری می‌رسد.پایان نبرد ۸ سال دفاع مقدس آغاز نبرد ۲۷ ساله مردم استان کرمانشاه برای احقاق حقوق از دست رفته در جذب اعتبارات کلان ملی برای عمران و آبادانی خرابی‌های ناشی جنگ و نجات از فلاکت اقتصادی بود.در سال‌های پس از جنگ، کرمانشاه همچون توپی سرگردان در میدان بی‌عدالتی رها شده و جناح‌های مختلف دولت را یکی پس از دیگر پشت سر نهاد و کاسه صبرش لبریز و با شروع عملیات اجرایی پروژه‌های سرنوشت ساز بارقه‌های امید در دل مردم این دیار ایجاد شد.آنچه در این راستار ضروری و حیاتی است پیگیری جذب اعتبارات مورد نیاز برای اتمام پروژه‌های کلان این استان است و در این راستا پیشنهاد می‌شود كميته‌ای تخصصی متشكل از نمايندگان دولت و مردم در استان كرمانشاه و نیز استاندار به منظور پيگيری پروژه‌های مصوب تشکیل شود تا گامی در جهت محروميت‌‌زدایی از چهره اين استان كرمانشاه باشد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 25]
-
گوناگون
پربازدیدترینها