محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827913800
تصاویر جیپ های موپار در نمایشگاه فرانکفورت
واضح آرشیو وب فارسی:دیمه نیوز: ،چروکی کرالر که بر اساس «چروکی تریل هاوک» ساخته شده، دارای یک موتور آشنای ۳/۲ لیتری V-6 و همین قابلیت های ویژه «حرکت بر روی سنگ ها» است. یک سیستم تعلیق ارتقا یافته، ارتفاع بالاتر رانندگی، تایرهای آفرود، گل گیرهای عریض تر، صفحات ضربه گیر زیر بدنه (اسکید پلیت) و راک ریل، همگی باعث شده اند تا این چروکی بیش از پیش برای رویارویی با شرایط خارج از جاده آماده شود. از نظر طراحی، «کرالر» از یک رنگ بدنه سبز نظامی در کنار یک کابین با طرح خاکستری کوارتز استفاده کرده است. مدل دیگر جیپ در فرانکفورت، رنگلر روبیکون سان رایز است که بیشترین جذابیت و درخشش را به خود اختصاص داده است. در کنار یک رنگ نارنجی روشن برای بدنه، این خودروی سرسخت دارای یک سیستم تعلیق با ۴ اینچ افزایش ارتفاع، چراغ های LED و یک قطعه یدک کشی دوگانه در جلو است. در مقابل ظاهر خشنی که در این خودرو می بینیم، داخل کابین با طراحی چرم مشکی همراه شده است. همچنین این مدل دارای یک صفحه محافظ برای موتور و قفل لبه های تایر برای چرخ ها است از جدا شدن تایر در هنگام رانندگی بر روی سنگ، ماسه یا گِل جلوگیری شود. در زیر کاپوت، یک موتور ۲/۸ لیتری CRD توربودیزل خوابیده که با یک گیربکس ۵ سرعته اتوماتیک همراه است. در نهایت به نسخه تجهیز شده از مدل کوچکتر و با تمرکز بر کاربری آفرود «رنگید تریل هاوک» می رسیم که در آن اصلاحات ظریف تری انجام شده است. این خودرو با تیونینگ «موپار»، صاحب صفحات ضربه گیر زیر بدنه، رینگ های آلیاژ آلومینیومی ۱۷ اینچی، دو قلاب یدک کشی در عقب و یک طرح رنگ آمیزی خاکستری سندانی (Anvil) در کنار کف پوش های طرح جیپ و پدال های اسپورت در داخل کابین شده است. منبع خبر : پدال
سه شنبه ، ۳۱شهریور۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: دیمه نیوز]
[مشاهده در: www.dimehnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 60]
-
گوناگون
پربازدیدترینها