واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو: عصر خودرو : این روزها حتما خبر رسوایی شرکت فولکس واگن در آمریکا و سقوط سهام این شرکت بزرگ خودروسازی را شنیده اید. اما فولکس واگن چه گناه نابخشودنی انجام داده که این طور مجازات شده است ؟به گزارش پایگاه خبری« عصرخودرو » به نقل از خبرآنلاین، مقام های فولکس واگن حالا به صورت رسمی گناه شان را قبول کرده اند و همین مسئله باعث شده که سهام این شرکت در بورس 20 درصد سقوط کند. این شرکت مجبور شده فروش برخی خودروهای دیزلی خود را هم متوقف کند و حداقل 500 هزار دستگاه از خودروهای فروخته شده در آمریکا قرار است به کارخانه بازگردند. همه این مسائل به خاطر تقلب در آزمایش آلایندگی خودروهای این شرکت بوده است. آژانس حفاظت از محیط زیست آمریکا شرکت فولکس واگن را متهم کرده که در نزدیک به 500 هزار دستگاه از خودروهای دیزلی خود از نرم افزار ویژه ای استفاده کرده که در هنگام معاینه فنی میزان آلاینده ها را کمتر از اندازه واقعی نشان می دهد. به این ترتیب خودروهای دیزلی فولکس واگن با موفقیت آزمایش های معاینه فنی مربوط به آلایندگی هوا را پشت سر می گذارند، اما در شرایط واقعی در خیابان ها بیشتر از حد مجاز آلاینده تولید می کنند.آژانس حفاظت از محیط زیست آمریکا (EPA) خاطرنشان کرده بود که این دستکاری و تخطی از عمدی بوده است. فولکس واگن چطور تقلب کرده است ؟ برای کاهش آلاینده های هوا که از سال 2008 در آمریکا و اروپا اجباری شده اکثر تولید کننده های خودروهای دیزلی از محلولی مشهور به ادبلو استفاده می کنند. ادبلو یا مایع اگزوز دیزل (Diesel Exhaust Fluid DEEF) یک محلول اوره می باشد که از 32٫5٪ اوره خالص (AUS 32) و 67٫5٪ آب دیونایز تشکیل شده است. ادبلو به طور کسترده در خوردوهای دیزل یورو 5 و یورو 6 مورد استفاده دارد. این محلول یک مایع مصرفی در قسمت کاتالیست انتخابی (Selective Catalytic Reduction-SCR) خودروهای دیزل بوده و میزان گازهای سمی اکسیدهای نیتروژن NOx را به میزان بسیار بالای کاهش می دهد. در بسیاری از موتورهای با حجم بالا از جمله در خودروهای تولید آئودی و مرسدس بنز و بی ام و از این راهکار استفاده می شود. فولکس واگن اما اعلام کرده بود که موتور با حجم 2000 سی سی این شرکت نیاز به تزریق ادبلو ندارند که مایه تعجب خیلی ها شد. حالا آمریکایی ها فهمیده اند که این شرکت در مقابل برای دور زدن تست های آلایندگی از نرم افزاری با الگوریتمی پیچیده استفاده می کرده است تا به جای ادبلو میزان آلاینده را پایین نشان دهد. به صورت ساده این کار به معنای این است که شما ارقام آزمایش آلایندگی را به وسیله این نرم افزار خودتان تعیین کنید و سیستم آزمایش را گول بزنید. اهمیت این تخطی برای حفظ محیط زیست آن قدر زیاد است که در صورتی که اتهامات فولکس واگن اثبات شوند، این شرکت مجبور به پرداخت جریمه ای تا سقف 18 میلیارد دلار خواهد شد. همچنین رئیس شرکت فولکس واگن ممکن است زیر فشارها مجبور به استعفا از مقامش شود. به گفته مقام های آمریکا بیش از نیم میلیون از خودروهای تولیدی شرکت فولکس واگن که از سال 2009 وارد بازار شده اند، به دلیل نصب نرم افزاری که میزان واقعی آلایندگی را نشان نمی دهد با این مشکل مواجهند و منجر به آلایندگی بیش از 40 برابر حد مجاز می شوند.
دوشنبه ، ۳۰شهریور۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 34]