محبوبترینها
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
تی‌وی وال: ایده‌ای نوین برای دکوراسیون داخلی
انواع ریل دستگاه‌های CNC + جدول مقایسه معایب و مزایا
خرید سوسیس پرکن اصل با گارانتی
تشخیص دیسک و صفحه اصلی از تقلبی (6 راه ساده)
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
ده راهنمایی برای نوازندگان مبتدی یوکللی
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1810377728
نایب‌رئیس شورای اسلامی قزوین: بلاتکلیفی املاک مردم در بالای اتوبان، عامل افزایش قیمت زمین است
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: نایب‌رئیس شورای اسلامی قزوین:
بلاتکلیفی املاک مردم در بالای اتوبان، عامل افزایش قیمت زمین است
نایب‌رئیس شورای اسلامی شهر قزوین با تاکید بر اینکه قزوین در مقایسه با 10 سال گذشته از رشد خوبی برخوردار نبوده است، گفت: بلاتکلیفی املاک مردم در بالای اتوبان، افزایش قیمت زمین و مسکن و عدم توسعه شهر را به همراه داشته است.
علی فرخزاد امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در قزوین، با تأکید بر اینکه اتفاقاتی نظیر عدم تأیید طرح جامع در شورای عالی معماری و شهرسازی، بازتاب‌های منفی برای شهرمان به همراه داشته است، اظهار کرد: رکود صنعت ساختمان، عدم رونق ساخت‌وساز و افزایش قیمت زمین و مسکن در قزوین بیشتر از سایر استان‌ها وجود دارد. وی با تأکید بر اینکه قزوین در مقایسه با 10 سال گذشته از رشد خوبی برخوردار نبوده است، افزود: عدم تصویب طرح جامع شهر در شورای عالی معماری و شهرسازی و بلاتکلیفی مردم، اتفاقات خوبی را رقم نزده و از سویی موجب قفل ساخت‌وسازها در شهر شده است. نایب‌رئیس شورای اسلامی شهر قزوین اضافه کرد: شورای عالی معماری و شهرسازی کشورمان نگاه قابل تأملی به برخی نقاط و طرح‌های بالای اتوبان قزوین دارد، به عنوان نمونه حذف بالای اتوبان از محدوده قانونی شهر یکی از نکاتی است که مطرح شده و از عدم نیاز شهر به توسعه این چنینی سخن می‌گوید. فرخزاد با تأکید بر اینکه در بالای اتوبان حقوق مکتسبه‌ای برای مردم ایجاد شده است، بیان کرد: سیستم قضایی موافق تحقق حقوق مکتسبه‌ای است که برای مردم در بالای اتوبان ایجاد شده و مردم شهر و استان‌مان همگی بر این امر اذعان دارند که این موضوع تحقق یابد. این عضو شورای اسلامی شهر قزوین یادآور شد: کمیسیون ماده پنج، یکی از مراجع مهم در استان قزوین بوده و از مدت‌ها قبل و پیش از شکل‌گیری بالای اتوبان، بر ضرورت آن تأکید شده است که با ارسال طرح به دبیرخانه شورای عالی معماری و شهرسازی، این مرجع هیچ گونه مغایرتی را با چارچوب‌های کلی تشخیص نداده است. نایب‌رئیس شورای اسلامی شهر قزوین با اشاره به اشکال دیگری که شورای عالی از طرح جامع گرفته، خاطرنشان کرد: حریم اتوبان در طرح جامع 148 متر محاسبه شده ولی در طرح جدید این محدوده به متراژ 500 متر در شمال و جنوب اتوبان محاسبه شده که با این روند موقعیت ورزشگاه 15 هزار نفری با اشکال مواجه شده و حقوق مکتسبه افرادی که منازل مسکونی آنها در حریم واقع شده، نادیده گرفته می‌شود. فرخزاد با اشاره به ممنوعیت احداث ساختمان‌های بالای شش طبقه عنوان کرد: بر اساس طرح جامع پیشین، این محدودیت‌ها وجود نداشت، کما اینکه در بسیاری از استان‌ها این محدودیت‌ها برای احداث ساختمان‌های مرتفع اعمال نمی‌شود. وی به ممنوعیت در اجرای طرح فعلی شهید انصاری شرقی و تبدیل این مسیر به دسترسی محلی اشاره کرد و گفت: با این اقدام، ماهیت طرح، تغییر یافته و طرحی متفاوت با طرح اولیه به اجرا در می‌آید. عضو شورای اسلامی شهر قزوین در رابطه با سیر تاریخی احداث و تکمیل خیابان شهید انصاری شرقی یادآور شد: این خیابان در مقطعی باید تا پل طالقانی کشیده می‌شد و در دوره‌ای دیگر، طرح عوض شد و بحث ادامه یافتن آن تا مقابل خیابان شاهد مدنظر قرار گرفت که بر اساس آن تعدادی واحد مسکونی نیز تملک شد و حالا نیز موضوع عدم اجرای آن و تبدیل به دسترسی محلی مورد تأکید قرار گرفته است. فرخزاد با اشاره به اشکالاتی که به ورودی‌ها گرفته شده، عنوان کرد: ورودی‌های شهر شامل بلوار آیت‌الله خامنه‌ای و ابوترابی به همراه دروازه رشت و ورودی از سمت بویین‌زهرا از محورهایی هستند که به تهیه طرحی مناسب و جامع برای ساماندهی در راستای جذب گردشگر و مسافران عبوری نیاز دارند. وی اضافه کرد: در طرح جامع فعلی و مصوبات کمیسیون ماده پنج، تمام ورودی‌ها از طرح مناسب و اجرایی برخوردار شدند، ولی ضمن اینکه شورای عالی معماری و شهرسازی، طراحی جدید برای ساماندهی ورودی‌ها را مردود می‌داند، به اجرای کاربری فضای سبز یا طرحی غیرقابل اجرا و رویایی تأکید دارد. نایب‌رئیس شورای اسلامی شهر قزوین با تأکید بر ایجاد انگیزه برای مردم، عنوان کرد: طراحی کاربری فضای سبز برای ورودی‌ها نمی‌تواند جوابگوی نیاز شهروندان این محدوده در توجه به نیازهای آنان باشد و از آنجا که سنگ‌فروشان بلوار ابوترابی چهره مناسبی را در بلوار ابوترابی به وجود نیاورده‌اند، لازم است، یک طرح مناسب و اجرایی برای این گونه نقاط تدوین شود. انتهای پیام/2667/الف40
94/06/30 - 13:07
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 17]
-
گوناگون
پربازدیدترینها