تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1836928552
تصویر درست ایران با خودروسازی
واضح آرشیو وب فارسی:الف: تصویر درست ایران با خودروسازی
بخش تعاملی الف - ایمان کریمی
اشاره: مطلبی که می خوانید از سری یادداشت های بینندگان الف است و انتشار آن الزاما به معنی تایید تمام یا بخشی از آن نیست. بینندگان الف می توانند با ارسال یادداشت خود، مطلب ذیل را تایید یا نقد کنند.
تاریخ انتشار : يکشنبه ۲۲ شهريور ۱۳۹۴ ساعت ۰۱:۱۸
امروز که مقاله "تصویر ایران بدون خودروسازی" را خواندم بعد از تعجب و ایرادات فراوان به متن قسمتی از مقاله برایم گران آمد و آن قسمتی بود که از صنایع خودرو سازی به عنوان محرک و لکومتیو صنعت و اقتصاد نام برده شد، در عجبم چگونه فردی که احتمالا در اقتصاد سر رشته ای داشته باشد چنین مطلب بی بنیادی می‌گوید.صنعت خودرو سازی نه تنها محرک نیست بلکه با قدیمی بودن، عدم تحرک و در جا زدن طولانی مدت و حالت خود عملا چرخ های اقتصاد ایران را در گل خود زمین گیر کرده است. نویسنده خوب بود می‌فرمود چه زمانی خودروساز ما از بازار زیر مجموعه خود انتظار پیشرفت داشته و یا نیازی داشته است که لازم بوده این بازار به دنبال تحول و پیشرفت برود؟نکند خودروساز ما توهم دارد تولید پراید و تیبا و رانا و... پیشرفت محسوب می‌شود و یا ۲۰۶ صندوق دار یک انقلاب در طراحی و ساخت و است و... خودرو سازان ما نه تنها با سوء مدیریت شان هیچ پیشرفتی نکردند بلکه با بد سلیقگی و کج سلیقگی و بالاتر خیانت خود صنایع وابسته را که توان پیشرفت داشتند به سکون وا داشتند و باعث شدند در بسیاری موارد عقب مانده شوند زمانی که شما تحول بیست سال گذشته یک خودرو در ایران را می بینید متوجه حرف من می شوید. اساسا بر خلاف نظر نگارنده بنده فکر می‌کنم این صنعت مشعشع هر چه زودتر بسته شود به نفع صنعت کشور نیز خواهد بود، چرا که صنعتی که توان رقابت جهانی ندارد در این روزگار سربار اقتصاد است و جز ضرر چیز دیگری ندارد این مهم را هر که چند کلاس سواد اقتصادی داشته باشد می‌فهمد. آن هم صنعت مزاحم اقتصادی چون خودرو که با دریافت رانت و منابع اقتصادی کشور را از بسیاری پیشرفت ها بازداشته است و با ادعاهای مضحک صادرات عملا سر اقتصاد کشور را شیره مالیده است.نکته ای با نویسنده گرامی و آن اینکه شما عامدانه بدترین سناریوی ممکن را برای برخورد با این صنعت پیشنهاد کردید تا بتوانید روند جاری را به نحوی توجیه بفرمایید و الا شما خود در جریان هستید که راه های بسیار بهتری هم هستند که نه به این اندازه ولی به قدر کافی موثر بتوانند مانع از ضربه بیشتر این زالو های اقتصادی شوند و بتوان با قطع رانت این خودرو سازها ایشان را هم به تحرک واداشت و یا اگر تحرکی نکردند و یا نخواستند بکنند به صورت ملایم از صحنه اقتصادی حذف کرد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 56]
-
گوناگون
پربازدیدترینها