تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819826562
طی 20 سال آینده ؛ نیاز خطوط هوایی چین به 100 هزار خلبان
واضح آرشیو وب فارسی:عصر اقتصاد: آخرین آمار منتشر شده از سوی سازمان هواپیمایی چین حاکی است که این کشور در دو دهه آینده برای خطوط هوایی داخلی و بین المللی خود دستکم به 100 هزار خلبان و تکنسین هواپیما نیاز خواهد داشت. تازه ترین بررسی ها نشان می دهد که چین بزرگترین و سریعترین بازار رو به رشد خطوط هوایی و هواپیمایی در جهان است و این کشور برای توسعه آن برنامه های بلندمدتی را در دست اجرا دارد. گزارش های منتشره شده از سوی شرکت هواپیمایی «بویینگ» و تارنمای چینی «یی سی ان» چین حکایت از آن دارد که منطقه آسیا و اقیانوس آرام در سال های آینده یکی از بیشترین تقاضاها را برای خلبان و متخصصان هواپیمایی خواهد داشت. شرکت بویینگ پیش بینی کرده است که دستکم 40 درصد از نیاز جهانی به خلبان و تکنسین هواپیما در دو دهه آینده متعلق به این منطقه خواهد بود که سهم کشور چین در این بین 106 هزار نفر برآورد شده است. بخش خدمات پروازی بویینگ هم اعلام کرده است تا سال 2034 میلادی منطقه آسیا و اقیانوس آرام به 226 هزار خلبان و 238 هزار تکنسین هواپیما نیاز خواهد داشت. افزون بر این تا آن زمان آسیا و اقیانوس آرام باید به 14 هزار و 330 دستگاه ...
جمعه ، ۲۰شهریور۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر اقتصاد]
[مشاهده در: www.asre-eqtesad.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 39]
-
گوناگون
پربازدیدترینها