تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1837723822
نبود زیرساخت و تفاهم اجتماعی موانع توسعه در چابهار هستند
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: استاندار سیستان و بلوچستان:
نبود زیرساخت و تفاهم اجتماعی موانع توسعه در چابهار هستند
شناسهٔ خبر: 2912361 - پنجشنبه ۱۹ شهریور ۱۳۹۴ - ۱۳:۳۳
استانها > سیستان و بلوچستان
چابهار - استاندار سیستان و بلوچستان گفت: نبود زیرساخت‌ها اولین مانع و نبود تفاهم اجتماعی از دیگر موانع توسعه در منطقه چابهار است. به گزارش خبرنگار مهر، علی اوسط هاشمی در مراسم آغاز عملیات اجرائی طرح های پتروشیمی و صنعتی در چابهار اظهار داشت: بدانیم هر چه خدمات زیادتر می شود، محرومیت نیز بیشتر از بین خواهد رفت.وی افزود: طی برنامه ریزی های صورت گرفته از سوی دولت اکنون سیستان و بلوچستان کارگاه سازندگی است، در اجرای تنها یک قطعه از راه آهن چابهار-زاهدان به تنهایی برای ۸۰۰ نفر از افراد محلی اشتغالزائی شده است.استاندار سیستان و بلوچستان همچنین به تصمیم دولت در پهلوگیری کشتی های گندم در چابهار اشاره کرد و گفت: بر اساس این تصمیم برای ۱۰ هزار نفر به صورت مستقیم و غیرمستقیم اشتغال ایجاد شده است که این بر اهمیت نگاه توسعه ای می افزاید.اوسط هاشمی توجه به ترانزیت دریایی و جنوب به شمال و کریدور شرق به غرب را مورد تاکید قرار داد و آن را از اهداف استان عنوان کرد و افزود: بخش خصوصی بیشتر از این باید پای کار بیاید.وی در ادامه با بیان این که اولین و مهم‌ترین نکته این است که در حال افزایش ظرفیت ۲٫۵ میلیون تنی بندر شهید بهشتی و کلانتری به ۶٫۵ میلیون تنی هستیم، افزود: در واقع امروز پهلوگیری کشتی‌های بالای ۷۵ هزار تن ظرفیت کانتینربری را در استان شاهد هستیم.استاندار ادامه داد: بنادر در حال حاضر زیر بار سنگین صادرات و واردات هستند و با زمان‌های طولانی برای بارگیری و پهلوگیری مواجه‌اند که این فرصت برای تجار اهمیت زیادی دارد لذا به دنبال آن هستیم که بخشی از این نقش را استان سیستان و بلوچستان عهده‌دار باشد.وی بیان کرد کرد: توسعه این استان باید به گونه ای باشد که در راستای اهداف سند توسعه ملی و الزامات کشوری به ترقی و پیشرفت کشور در سطح جهان کمک کند.هاشمی گفت: امروز ما موانع توسعه‌نیافتگی سیستان و بلوچستان را شناخته‌ایم و در مسیر برطرف کردن آنها قدم برمی‌داریم،نبود زیرساخت‌ها اولین مانع و نبود تفاهم اجتماعی از دیگر موانع توسعه در این منطقه است.همگان به تسریع روند توسعه در منطقه کمک کنندنماینده مردم چابهار، کنارک و نیکشهر در مجلس شورای اسلامی گفت: حال که در سند ششم توسعه به این استان نگاه ویژه ای شده است، مسئولان با برنامه ریزی مناسب به تسریع در روند توسعه منطقه اقدام کنندیعقوب جدگال بیان کرد: توسعه نیازمند نگاه برابر به همه بخش ها است، سال ها است این منطقه تجاری از نبود یک فرودگاه بین المللی رنج می برد که امید است دولت به این مقوله نیز نگاه ویژه ای داشته باشد.وی افزود: چابهار ظرفیت‌های فراوانی برای توسعه دارد و این فرصت مناسبی برای سرمایه‌گذاران است، در این شرایط وظیفه رسانه های سنگین تر خواهد بود چرا که آنان به طور ویژه با افکار عموم سر و کار دارند و می توانند تیرگی های این دیار با به روشنی تبدیل کنند.پسا تحریم فرصت مناسبی برای توسعه چابهار استنماینده مردم چابهار، کنارک و نیکشهر در مجلس شورای اسلامی گفت: دوران پسا تحریم فرصت مناسبی برای توسعه بندر چابهار که دارای منطقه آزاد تجاری بوده، است.یعقوب جدگال اظهار داشت: اکنون که در دوران پساتحریم به سرمی بریم فرصت مناسبی است تا برای جذب سرمایه های ایرانیان خارج از کشور و تبادلات تجاری با کشورها همسایه همچون امارات، عمان، هند، پاکستان و افغانستان گام های جدی برداشت.وی افزود: این دیار به سبب مرزی بودن و به ویژه مرز دریایی که تنها امکان ایران برای دسترسی به آب های آزاد است از موقعیت ممتاز و راهبردی برخوردار بوده که باید با برنامه ریزی جامع از آن استفاده کرد.وی بیان کرد: حال باید دولت، اکنون که شرایط اقتصادی نوید روزهای خوش را می دهد به گونه ای رفتار کند که چابهار هرچه زودتر به توسعه پایدار برسد، اکنون این بندر از نبود یک فرودگاه بین المللی مستقل خسته شده است و دیگر فرودگاه نظامی کشش پرواز های این منطقه را ندارد.وی افزود: اگر به دنبال تببین مفهوم توسعه برای چابهار در افکار عموم هستیم باید نگاهمان را جامع محور و منطبق بر واقعیت قرار داده و رفتارها به گونه ای باشد که تمامی نداشته ها را به داشته های بالفعل تبدیل کند.به گزارش خبرنگار مهر، وزرای صنعت، معدن و تجارت و دفاع صبح امروز به منظور بررسی و آغاز عملیات اجرائی طرح های بزرگ پتروشیمی و صنعتی به چابهار سفر کرده اند.سایت پتروشیمی در قالب ۲۰ طرح با سرمایه‌گذاری ۱۸ میلیارد دلار و تولید محصولاتی از جمله متانول، اوره آمونیاک، اتیلن، پروپیلن با ظرفیت ۳۰ میلیون تن پس از پایان اجرای طرح، زمینه ایجاد ۲۰ هزار شغل را فراهم می‌آورد.همچنین مجتمع بزرگ فولاد مکران چابهار نیز با ظرفیت ۳ میلیون و ۲۰۰ هزار تن با حضور وزرای صنعت، معدن و تجارت و دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح و مشاور رئیس جمهور و استاندار سیستان و بلوچستان کلنگ‌زنی شد و در مرحله نخست پروژه تولید آهن اسفنجی با ظرفیت تولید یک میلیون و ۶۰۰ هزار تن احداث خواهد شد که با تکمیل این مجتمع محصولاتی از جمله، گندله، آهن اسفنجی و غیره تولید می‌شود. مجتمع فولاد مکران میزان سرمایه‌گذاری این طرح بالغ بر ۳۱ هزار میلیارد ریال در زمینی به مساحت ۳۰۰ هکتار در منطقه آزاد تجاری، صنعتی چابهار ایجاد خواهد شد که بهره برداری از این طرح ها نقش به سزایی در توسعه منطقه خواهد داشت.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 10]
-
گوناگون
پربازدیدترینها