محبوبترینها
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826008448
توپوگرافی خاص لرستان باعث شده جادههای آن خطرآفرین باشد
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: یکشنبه ۱۵ شهریور ۱۳۹۴ - ۱۰:۳۹
معاون امور عمرانی استانداری لرستان گفت: 72 درصد تصادفات منجر به فوت استان در 30 کیلومتری شهر اتفاق افتادهاند. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه‌ی لرستان، «محمد اصلانی» در جلسه‌ی کارگروه ایمنی حمل و نقل و سوانح جادهای، اظهار کرد: براساس تحلیل و ارزیابیها تصمیمگیری انجام می‌شود برای همین باید دقیق و تخصصی باشند. وی خاطرنشان کرد: اگر بهطور دقیق شناسایی شود که چه مناطقی حادثهخیز هستند میتوان آن قسمت را سریع تعمیر کرد تا منجر به حوادث بیشتری نشود. اصلانی ادامه داد: هم‌چنین میتوان نیروهای پلیس را بهتر در سطح جادهها توزیع کرد و آنها را در نقطهای که بیشترین حوادث را داریم متمرکز میکنیم، متأسفانه 72 درصد تصادفات منجر به فوت در 30 کیلومتری شهر اتفاق افتادهاند و بیشترین تلفات به علت شکستگی بوده است باید بررسی شود این آمار ممکن است به بیتوجهی اورژانس نیز ربط داشته باشد. معاون امور عمرانی استانداری لرستان خاطرنشان کرد: باید در این زمینه کاهش تصادفات فرهنگسازی شود، شرایط و توپوگرافی خاص استان باعث شده جادههای آن خطرآفرین باشد. وی با بیان این‌که باید فرهنگسازی بیشتری در این زمینه انجام شود، افزود: در این چهارماه 167 فوتی داشتهایم و بین 40 تا 70 خودرو آسیب دیدهاند، این تلفات هزینههای جانی و مالی زیادی را به بار آوردهاند. اصلانی خاطرنشان کرد: برای شهریورماه باید برنامهریزی منسجمی داشت و بررسیهای بیشتری در این زمینه انجام شود، چون اوج ترددها در این ماه است. معاون امور عمرانی استانداری لرستان با اشاره به آمار عابرین کشته شده در حوادث جادهای، گفت: 38 درصد از این افراد زیر 15 سال سن داشتهاند، باید در مدارس فرهنگسازی بیشتری انجام شود. وی با اشاره به راکبین موتورسوار نیز اظهار کرد: باید با این افراد قاطعانه برخورد کرد، آمارها نشان میدهد سن 7 نفر از راکبینی که فوت شدهاند زیر 15 سال بوده است. اصلانی در خصوص تقسیمبندی نوع خودروهای تصادفی، خاطرنشان کرد: 19 مورد از این وسائل پراید بوده است برای همین روی تردد این خودروها باید توجه بیشتری شود، هم‌چنین در بازدید از معاینه فنی و چک کردن آنها وسواس بیشتری باید انجام شود. در گشتها پلیس کمتر معینه فنی مد نظر قرار میگیرد. معاون امور عمرانی استانداری لرستان یادآور شد: حضور پلیس در محورهای مواصلاتی پررنگ تر باشد تأثیرگذارتر خواهد بود. اما پلیس نمیتواند به تنهایی آمار تلفات را به صفر برساند. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 22]
-
گوناگون
پربازدیدترینها