تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1836898784
اتصال سکوی راه آهن تهران به مترو
واضح آرشیو وب فارسی:میزان: به گزارش خبرگزاری میزان ، عباس آخوندی گفت: در حال حاضر با راه اندازی قطار حومه ای، زمان سیر از شهر قدس تا تهران به ۳۱ دقیقه رسیده است که غیر ممکن است وسیله نقلیه دیگری این مسیر را در این زمان طی کند. وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: مسافران قطار حومه ای شهرقدس ـ تهران پس از ورود به ایستگاه راه آهن تهران نیز می توانند از شبکه مترو استفاده کنند؛ برنامه ای هم برای متصل کردن سکوهای راه آهن به سکوهای مترو داریم تا مردم پس از ورود به ایستگاه راه آهن وارد میدان راه آهن و خیابان نشوند و مستقیما به مترو بروند. وی افزود: زمان سیر قطارهای حومه ای از کرج به تهران ۴۲ دقیقه و از هشتگرد به تهران ۷۵ دقیقه است و این قطارها روزانه به ۱۰۶ هزار نفر سرویس می دهند. البته با همین ظرفیت و امکانات موجود نیز امکان سرویس دهی به ۲۵۰ هزار نفر در روز وجود دارد. آخوندی درباره آخرین وضعیت سایر خطوط حومه ای گفت: طبق برنامه، قطارهای حومه ای «تهران ـ قم»، «تهران ـ کرج» و «تهران ـ گرمسار» چهارخطه می شوند و فقط مسیر حومه ای تهران ـ پردیس است که نیاز به سرمایه گذاری بالایی دارد و طرح عملیاتی شدن این مسیر ریلی در دست ...
شنبه ، ۱۴شهریور۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: میزان]
[مشاهده در: www.mizanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 23]
-
گوناگون
پربازدیدترینها