تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804330258
آخرين وضعيت اجراي پروژه احداث قطار پر سرعت تهران - قم - اصفهان
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۱ شهريور ۱۳۹۴ (۱۲:۱۱ب.ظ)
آخرين وضعيت اجراي پروژه احداث قطار پر سرعت تهران - قم - اصفهان موج - مدير عامل شرکت ساخت و توسعه زيرساخت‌هاي حمل‌ونقل کشور با اشاره به آخرين وضعيت اجراي پروژه احداث قطار پر سرعت تهران - قم - اصفهان گفت: قرارداد فاينانس اين پروژه اصلاح شد.
به گزارش خبرگزاري موج، علي نورزاد، مدير عامل شرکت ساخت و توسعه زيرساخت‌هاي حمل‌ونقل کشور، درباره آخرين وضعيت احداث قطار پر سرعت تهران - قم - اصفهان گفت: قراردادي با چيني‌ها منعقد شد و هم اکنون چيني‌ها از کشور خود در حال پيگيري هستند تا مراحل نهايي اجراي اين قرارداد را تکميل کنند.
وي با اشاره به اصلاح فاينانس پروژه احداث قطار پرسرعت ادامه داد: قطعه تهران - قم مجوزي براي اجراي فاينانس ندارد، چون قرار بود همين راه موجود را ارتقا دهيم، اما؛ بعد تصميم‌گيري شد که ارتقاي مسير به شکل قطار پرسرعت انجام شود، بنابراين به دنبال اين هستيم که مجوز فاينانس براي قطعه تهران - قم را نيز از دولت بگيريم.
معاون وزير راه و شهرسازي يادآور شد: در واقع به جاي اينکه فقط فاينانس قطار پرسرعت مربوط به قطعه قم-اصفهان باشد تعريف فاينانس پروژه تهران - قم - اصفهان مي‌شود، البته براي تحقق اين هدف نيز مشکلي وجود ندارد.
وي درباره زمان نهايي شدن فاينانس پروژه قطار پرسرعت گفت: به دنبال اين هستيم تا ظرف يکي دو ماه آينده کار فاينانس اين پروژه نهايي و از اوايل پاييز اجرايي شود، ضمن آن که اميدواريم مشکل خاص ديگري پيش نيايد.
نورزاد با بيان اين که زمان‌بندي اجراي پروژه قطار پرسرعت ۴ ساله است، گفت: عمليات زيرسازي قطعه قم - اصفهان بيش از ۸۵ درصد پيشرفت فيزيکي دارد و ريل‌گذاري و تأمين ناوگان در دستور کار است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 22]
-
گوناگون
پربازدیدترینها