تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833142224
فارس از معضلات عوارضی مسکن مهر مهرگان گزارش می‌دهد سد هزار تومانی بانکی مانع ورود مهرنشینان به دروازه بهشت/ مرزی دیگر میان فقیر و غنی در قزوین
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: فارس از معضلات عوارضی مسکن مهر مهرگان گزارش می‌دهد
سد هزار تومانی بانکی مانع ورود مهرنشینان به دروازه بهشت/ مرزی دیگر میان فقیر و غنی در قزوین
عوارضی آزادراه کرج ـ قزوین همچون سدی هزار تومانی در ورودی شهر قزوین بر دروازه بهشت جا خوش کرده است که مانع رفت و آمد ساکنان مسکن مهر مهرگان به مینودر می‌شود و مرز دیگری را میان فقیر و غنی به رخ می‌کشد.
به گزارش خبرگزاری فارس از قزوین، مهرگان ناحیه شهری تازه‌احداثی است که به دنبال اجرای طرح مسکن مهر در حوالی شهر محمدیه از توابع شهرستان البرز استان قزوین ساخته شد تا قشر فاقد مسکن را صاحب‌خانه کند. با احداث این ناحیه، گرچه مشکلات کم نبود؛ اما بسیاری از مردم خانه به دوش قزوین به آنجا مهاجرت کردند و حتی تعدادی نیز به دلیل مشکلات مالی به ناچار در ساختمان‌های نیمه‌کاره سکونت یافتند. اما کمبود امکانات درمانی، تحصیلی و حتی نیاز به دید و بازدید با اقوام ساکن در شهر قزوین یا مراجعه به محل کار در این شهر علاوه بر مشکلات موجود، مشکلات دیگری را نیز به همراه داشت و آن، الزام به پرداخت هزینه از سوی ساکنان سختی‌کشیده مهرگان برای ورود به شهر قزوین هنگام عبور از عوارضی کرج- قزوین است. نقطه‌ای که همچون سدی هزار تومانی در ورودی شهر قزوین بر دروازه بهشت جا خوش کرده است و مانع رفت و آمد ساکنان مسکن مهر مهرگان به مینودر قزوین می‌شود. *مدرسه، درمانگاه، محل کار؛ عوارضی معصومه نایب‌لویی بانویی 38 ساله از ساکنان ناحیه مهرگان است که به دلیل نبود هنرستان در این منطقه ناچار است روزانه با خودروی شخصی‌اش فرزند خود را بین قزوین و مهرگان جابه‌جا کند. وی در این باره به خبرنگار فارس در قزوین می‌گوید: در هر بار رفت یا برگشت از مسیر عوارضی باید 500 تومان عوارض پرداخت کنم که ماهانه رقم قابل توجهی می‌شود. نایب‌لویی ادامه می‌دهد: این مبلغ برای ساکنان مهرگان که از نظر معیشتی در شرایط چندان مناسبی قرار ندارند، قابل توجه است. این بانوی خانه‌دار ساکن در مهرگان عنوان می‌کند: با توجه به افزایش کرایه تاکسی‌ها و اتوبوس‌های مسیر قزوین به مهرگان، ناچار هستیم یا این کرایه را بپردازیم یا از خودروی شخصی استفاده کنیم که در هر صورت هزینه آن برای ما بالاست. نایب‌لویی تصریح می‌کند: همسرم سنگ‌کار است و به دلیل اشتغال وی در قزوین هر روز صبح زود باید او را به قزوین برسانم و در نتیجه عوارض رفت و آمد را پرداخت کنم. وی خاطرنشان می‌کند: از سوی دیگر ناحیه مهرگان گرچه درمانگاه دارد اما مردم ناچار هستند برای دریافت بسیاری از خدمات درمانی به قزوین مراجعه و در هر مرحله رفت و آمد عوارض پرداخت کنند. این بانوی ساکن در مهرگان تصریح می‌کند: برخی از ساکنان نیز برای استفاده از دیگر خدمات و امکانات موجود در قزوین یا حتی دیدار با خانواده و اقوام خود به این شهر مراجعه می‌کنند و این مراجعات به دلیل وجود عوارضی، برای آنان هزینه‌بر است. *عوارضی؛ معضل تاکسیرانان همچنین علی آذین راننده تاکسی 35 ساله ساکن در ناحیه شهری مهرگان است که روزانه برای مسافرکشی در خط تاکسی قزوین به مهرگان یا انجام امور شخصی به قزوین تردد می‌کند. وی با انتقاد از هزینه بالای ناشی از پرداخت عوارض برای تاکسیرانان و دیگر ساکنان ناحیه مهرگان بیان می‌کند: به واسطه نوع کار خود روزانه به صورت مستمر به قزوین رفت و آمد داریم که این رفت و آمد در روز به بیشتر از 10 بار هم می‌رسد. آذین خاطرنشان می‌کند: از عید امسال در مهرگان سکونت داریم که در تمام طول این مدت عوارض پرداخت کرده‌ایم و در صورتی که این رقم را پرداخت نکنیم مبلغ 20 هزار تومان جریمه مالی برای ما در پی دارد. وی عنوان می‌کند: گاهی به همراه خانواده از مسیر جاده روستای حمیدآباد به قزوین رفت و آمد می‌کردیم که خاکی بود؛ اما اکنون همان جاده خاکی و تمام راه‌ها بسته شده است. این راننده تاکسی ساکن مهرگان اضافه می‌کند: اگر جاده روستای حمیدآباد شن‌ریزی و آسفالت شود می‌توانیم از این مسیر برای تردد به قزوین استفاده کنیم. آذین تصریح می‌کند: ساکنان شهر محمدیه از جاده قدیم رفت و آمد می‌کنند و مشکل پرداخت عوارض ندارند؛ اما تردد از جاده قدیم برای ساکنان مهرگان به ویژه تاکسیرانان به دلیل دوری مسیر دشوار است. وی بیان می‌کند: از سال گذشته تاکنون به صورت مکرر پیگیر رفع این مشکل هستیم و چند بار نیز اهالی مهرگان در اعتراض به وضعیت موجود تجمع کرده‌اند؛ اما مشکل همچنان پابرجاست. آذین عنوان می‌کند: پیش از این مسئولان در شبکه استانی سیمای قزوین برای رفع این مشکل طی چند ماه و انتقال عوارضی به روبه‌روی روستای کوندج واقع در دو کیلومتری شهر محمدیه قول داده بودند؛ اما تا به حال اقدامی صورت نگرفته است. *وعده معاون وزیر راه و شهرسازی برای بازدید از مهرگان این موضوعی است که حجت‌الاسلام سیدمرتضی حسینی نماینده مردم قزوین، البرز و آبیک در مجلس شورای اسلامی در خصوص آن به خبرنگار فارس در قزوین می‌گوید: برای رفع مشکل یاد شده پیگیری‌هایی انجام داده و نامه‌هایی به وزارت راه و شهرسازی نوشته‌ایم. وی اضافه می‌کند: بناست معاون وزیر راه و شهرسازی برای بازدید از مهرگان و بررسی مشکلات ساکنان آن به این ناحیه سفر کند تا برای حل این مسائل از نزدیک چاره‌اندیشی شود. *وزیر راه و شهرسازی دستور اقدام صادر کرده است داوود محمدی دیگر نماینده مردم قزوین، البرز و آبیک در مجلس شورای اسلامی نیز در این خصوص به خبرنگار فارس در قزوین می‌گوید: درخواست‌های مردمی را مبنی بر تغییر و جابه‌جایی محل فعلی عوارضی آزادراه کرج- قزوین به بعد از شهر محمدیه و مهرگان به وزیر راه و شهرسازی ارائه داده‌ام. وی با بیان اینکه وزیر راه و شهرسازی نیز دستور بررسی و اقدام را در ذیل آن نامه صادر کرده است، اضافه می‌کند: اعتقاد دارم که با اسکان جمعیت کامل منطقه مهرگان، به طور قطع وجود این عوارضی مشکلات ترافیکی به همراه دارد و موجب بروز مخاطرات جاده‌ای در جاده قدیم قزوین به محمدیه می‌شود. نماینده مردم قزوین، البرز و آبیک در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه از سویی پرداخت عوارض نیز برای ساکنان این منطقه به ویژه رانندگان تاکسی غیر منطقی است، خاطرنشان می‌کند: به هر حال مذاکرات جابه‌جایی عوارضی آزادراه قزوین به کرج با وزیر راه و شهرسازی در حال انجام است و تلاش می‌کنیم این مسئله در آینده نزدیک حل شود. *پیگیر جابه‌جایی عوارضی هستیم منوچهر حبیبی معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار قزوین نیز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در قزوین اظهار می‌کند: مدیریت استان پیگیر رفع مشکل عوارضی از طریق جابه‌جایی و انتقال آن به نقطه‌ای بعد از ناحیه شهری مهرگان است. وی اضافه می‌کند: در این راستا مکاتباتی به انجام رسیده است و پیگیری‌هایی صورت گرفته؛ ضمن اینکه موضوع عوارضی با خود وزیر راه و شهرسازی نیز مطرح شده است. معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار قزوین ادامه می‌دهد: وزیر راه و شهرسازی به گروهی از کارشناسان سازمان راهداری و حمل و نقل برای بررسی موضوع و آثار آن در استان مأموریت داده است. حبیبی خاطرنشان می‌کند: اداره‌کل راه و شهرسازی معتقد است آن دسته از افراد که تمایل به پرداخت عوارض ندارند می‌توانند از جاده قدیم تردد کنند که این پاسخ قانع‌کننده‌ای نیست. معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار قزوین در خصوص زمان اعلام نتیجه پیگیری‌ها و حل مشکل نیز بیان می‌کند: پیگیری‌های لازم را انجام می‌دهیم و نشست‌هایی نیز برگزار می‌کنیم؛ اما زمان آن مشخص نیست و بستگی به نظر وزارت راه و شهرسازی و سازمان راهداری و حمل و نقل دارد. وی اضافه می‌کند: استاندار قزوین و نمایندگان شهرستان البرز در مجلس شورای اسلامی مکاتبات و پیگیری‌های حضوری را انجام می‌دهند؛ اما از آنجا که انتقال عوارضی منوط به صدور مجوز وزارت راه و شهرسازی است، باید منتظر صدور مجوز ماند. معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار قزوین در پاسخ به امکان‌پذیر بودن یا نبودن اینکه تا زمان تعیین تکلیف عوارضی، دست کم رانندگان تاکسی به واسطه تردد مکرر عوارض پرداخت نکنند، تصریح می‌کند: این موضوع قابل پیگیری است. *زمان رفع مشکل مشخص نیست مدیرکل راه و شهرسازی قزوین نیز ضمن محق دانستن مردم به خبرنگار فارس در قزوین می‌گوید: نظر مردم در خصوص مشکل عوارضی درست است؛ زیرا با توجه به سکونت مردم شهر قزوین در مهرگان و نیاز آنان به رفت و آمد به این شهر، پرداخت عوارض برای هر مرتبه عبور و مرور از عوارضی دشوار است و صرف نظر از مبلغ و رقم عوارض دریافتی، این امر منطقاً پذیرفتنی نیست. حامد مانی‌فر اضافه می‌کند: از همین رو پیگیر رفع مشکل و خواسته مردم هستیم و این موضوع را در محافل گوناگون طرح و از آن دفاع می‌کنیم. وی با اشاره به واگذاری توسعه راه‌ها به بخش خصوصی در کشور ادامه می‌دهد: از همین رو عوارضی در حال حاضر در اختیار سرمایه‌گذار قرار دارد و مالک آن بانک ملی است که این بانک به دلیل سرمایه‌گذاری انجام شده در آزادراه و سودآوری وجود عوارضی،طبیعتاً از جابه‌جایی آن خودداری می‌کند. مانی‌فر خاطرنشان می‌کند: ما فقط می‌توانیم موضوع را پیگیری و از آن دفاع کنیم؛ اما تصمیم‌گیرنده نیستیم و اختیار مردم دست بانک ملی است. وی در پاسخ به این پرسش که «مردم باید فریاد خود را به کجا ببرند؟» بیان می‌کند: مردم این موضوع را به همه مسئولان می‌گویند و همه مسئولان هم پیگیری می‌کنند؛ اما وقتی کاری با این میزان پیگیری مسئولان به نتیجه نمی‌رسد، نشانگر فاصله میان خواست مردم و ضوابط قانونی است؛ زیرا اگر منع قانونی نداشته باشد، با این همه پیگیری به نتیجه می‌رسد. مدیرکل راه و شهرسازی قزوین عنوان می‌کند: در مجموع در سراسر دنیا دولت‌ها راه‌ها را می‌سازند؛ اما تکمیل و توسعه آن را به بخش خصوصی واگذار می‌کنند تا بخش خصوصی مورد حمایت قرار گیرد و انگیزه سرمایه‌گذاری برای توسعه راه‌های کشور وجود داشته باشد. مانی‌فر در پاسخ به اینکه «چرا امتیازاتی به مالک آزادراه برای جابه‌جایی عوارضی داده نمی‌شود تا متضرر نشود؟» یادآور می‌شود: باید دید سرمایه‌گذار چه امتیازاتی مطالبه می‌کند. وی همچنین در خصوص جایگزینی راه‌هایی به جای عبور از مسیر عوارضی ادامه می‌دهد: می‌توان در صورت امکان پس از انجام بررسی‌های لازم، اعتباری پیش‌بینی و هزینه کرد تا راه جدید، آسفالت و آماده‌سازی شود. مانی‌فر در خصوص زمان تعیین تکلیف نهایی این موضوع بیان می‌کند: با توجه به اینکه عوارضی در اختیار بخش خصوصی است، برای رفع این مشکل نمی‌توان زمان تعیین کرد. مدیرکل راه و شهرسازی قزوین در خصوص تسهیل در عبور و مرور تاکسی‌ها نیز تصریح می‌کند: با شرکت آزادراه‌ها مکاتباتی انجام داده‌ایم تا برای عبور تاکسی‌ها کارت تردد صادر شود. *** بر پایه این گزارش، حدود سه ماه پیش بود که مرتضی روزبه، استاندار قزوین در مراسم کلنگ‌زنی بوستان «شهر» محمدیه گفت: «پیگیر انتقال عوارضی هستیم و معتقدیم این عوارضی حتما باید جابه‌جا شود»؛ همچنانکه دیگر مسئولان استان نیز این وعده را در برهه‌های دیگری در گفت‌وگو با مردم و رسانه‌ها مطرح کرده بودند. چه خوب بود اگر در تمام طول این مدت در پیگیری‌های مسئولان، آن گونه که مدیرکل راه و شهرسازی گفت، برای رفع مشکل ساکنان مهرگان از طریق واگذاری امتیازاتی به بانک نامبرده تعجیل می‌شد تا پهنای مرز میان فقیر و غنی در قزوین کمتر خودنمایی کند. ============ گزارش از میترا بهرامی ============ انتهای پیام/77011/ج۳۰
94/05/27 - 00:05
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 22]
-
گوناگون
پربازدیدترینها