محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803071683
تغییر مجری پروژه تكمیل خط آهن شیراز به اصفهان
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری پانا: نماینده مردم شیرازدر مجلس شورای اسلامی خبر داد: تغییر مجری پروژه تكمیل خط آهن شیراز به اصفهان خبرگزاری پانا: نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی گفت: به‌دنبال دیدار با وزیر راه و شهرسازی و طرح درخواست تغییر مجری پروژه تكمیل خط آهن شیراز به اصفهان، دكترآخوندی با این درخواست موافقت كردند.
۱۳۹۴ سه شنبه ۲۰ مرداد ساعت 15:30
به گزارش خبرنگار پانا، جعفر قادری گفت: مجری فعلی این پروژه شركت زیرساخت است كه براساس تقاضای مطرح شده، به شركت راه‌آهن سپرده می‌شود. نماینده مردم شیرازدر مجلس شورای اسلامی خاطرنشان كرد: تقاضای واگذاری اعتبار بیشتر به آزاد راه شیراز- اصفهان از سهم پنجاه درصدی دولت در سالجاری، تحویل كمربندی رینگ اول شیراز به جز سه قطعه باقیمانده و در دست اقدام شمال شرق، به شهرداری این شهر مشروط به احداث سه تقاطع غیر همسطح دیگر توسط وزارت راه و شهرسازی نیز از دیگر موارد و درخواست‌های مطرح شده در جلسه با وزیر راه و شهرسازی بود. به گفته قادری، کمک به تبدیل جاده خرامه به مرودشت به ویژه در محدوده روستاهای بخش زرقان، از راه روستایی به راه فرعی، لزوم تامین 30 میلیارد ریال برای بازگشایی محور فراشبند به شیراز و کمک به پرداخت سهم 33 درصدی وزارت راه در احداث ترمینال خارجی فرودگاه بین‌المللی شهید دستغیب شیراز نیز در این جلسه مطرح شد. نائب رئیس کمیسیون حمایت از تولید ملی مجلس گفت: در این جلسه همچنین مقرر شد وزارت راه وشهرسازی از محل 500 میلیارد تومان اوراق مشارکت سال 93 مبلغ 77 میلیارد تومان به راه‌آهن و از محل اوراق مشارکت سال 94 نیز مبلغ 200 میلیارد تومان به عنوان سهم پنجاه درصدی دولت، به آزاد راه شیراز به اصفهان، اختصاص دهد. وی با بیان اینكه واگذاری كمربندی شیراز به شهرداری این شهر، نیازمند بررسی بیشتر در زیرمجموعه‌های وزارت راه و شهرسازی است، گفت: تقاضای ارتقا جاده خرامه به مرودشت نیز برای اخذ مجوز كمیسیون ماده 25 ارسال شد. قادری تحقق كامل موضوعات مطرح شده در جلسه با وزیر راه و شهرسازی را نیازمند همراهی و پیگیری دستگاه‌های مربوطه و مسئولان در استان فارس و شهر شیراز دانست.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری پانا]
[مشاهده در: www.pana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 32]
-
گوناگون
پربازدیدترینها