تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833412010
لزوم توجه جدی به آتش سوزی اتوبوس‌های ولوو
واضح آرشیو وب فارسی:فارس:
لزوم توجه جدی به آتش سوزی اتوبوس‌های ولوو
در حالی که حریق اتوبوس‌ها طی یکسال اخیر جنجال ساز شده، اما حریق سایر اتوبوس‌های مسافربری چندان مورد توجه مسئولان و رسانه ها قرار نگرفته و گویی در حواشی اخبار رسانه‌ها گم شد ولی لزوم بررسی این موضوع بسیار حیاتی است.
به گزارش سرویس فضای مجازی خبرگزاری فارس، سرهنگ رحیم فرشاد کارشناس رسمی دادگستری در حوزه وسایل نقلیه زمینی( تصادفات) معتقد است که در میان انتشار اخبار مربوط به تصادفات اتوبوس‌ها در جاده های کشور، برخی از این حوادث به حاشیه رانده شد. به شکلی که حریق اتوبوس‌های ولوو که آمار قابل توجهی از اتوبوس‌های در حال تردد را به خود اختصاص داده‌اند به رغم فراوانی قابل توجه، از دید رسانه‌ها و مسئولان غافل ماند. وی افزود: هرچند تا کنون آماری از حریق اتوبوس‌های ولوو به صورت جمع‌بندی از سوی مراجع ذی ربط منتشر نشده اما با نگاهی به اخباری که از این حوادث در سال جاری منتشر شده، متوجه می شویم که تعداد حریق اتوبوس های ولوو در جاده های کشور کم نبوده است. بطوریکه در ۱۵ اردیبهشت سال جاری یک دستگاه اتوبوس ولوو B12 در محور لار – بندرعباس منطقه تنگ دالان به صورت کامل در آتش سوخت. همچنین ۳۰ اردیبهشت هم در محور مشهد - تربیت حیدریه یک دستگاه اتوبوس ولوو B۱۲ دچار حریق شد و ۱۰۰ درصد در آتش سوخت. همچنین ۲۴ تیر امسال نیز یک دستگاه اتوبوس ولوو در محور شیراز - مشهد به دلیل آنچه فرمانده پلیس راه فردوس نقص فنی عنوان کرد، در آتش سوخت و بیش از ۵۰ درصد صدمه دید. در کمتر از ۳ هفته بعد یعنی در هفته دوم مرداد ۹۴ یک دستگاه اتوبوس ولوو دیگری با ۱۵ مسافر در آزادراه قزوین - رشت دچار حریق شد که به گفته فرمانده انتظامی شهرستان قزوین علت این حادثه نیز نقص فنی بود. به گفته فرشاد، این حریق‌های پی در پی هشداری جدی به مسئولان است که اگر برنامه‌ای برای اتوبوس های مسافربری دارند باید برای تمامی اتوبوس ها اجرا شود. موضوعی که می‌تواند در ارتقای ایمنی حمل و نقل مسافربری جاده‌ای کشور نقش موثری داشته باشد. این کارشناس تصادفات با طرح این سئوال که چرا مسئولان مربوطه به رغم تعدد حریق اتوبوس‌های ولوو هیچ اقدامی در خصوص این اتوبوس‌ها ترتیب نداده‌اند، افزود: این سئوال نیز مطرح است که آیا نقص فنی علت حریق اتوبوس‌هاست و یا عوامل دیگری همچون دستکاری رانندگان عامل اصلی این حوادث ناگوار در کشور است. موضوعی که متاسفانه به رغم تهدید جان مسافران تا کنون به طور جدی مورد برخورد مسئولان قرار نگرفته است. آنچه باید مورد توجه جدی قرار گیرد لزوم مراقبت نهاد و سازمان‌های نظارتی و انتظامی بر عدم دستکاری رانندگان و از استاندارد خارج کردن آنهاست تا جایی که برخی از رانندگان بعد از خریداری اتوبوس در سیستم آن خلل ایجاد می کنند که این امر باعث بروز حوادث ناگوار می شوند. این موضوع آنقدر نگران کننده است که شرکت‌ها از رانندگان درخواست می‌کنند تا محصولاتشان را از استاندارد خارج نکنند. بررسی برخی حوادث اتوبوس های دچار آتش سوزی شدید برای مثال در شرق و در استان سیستان و بلوچستان نشان می‌دهد که تعداد بالایی از اتوبوس‌های در حال حرکت در مسیرهای جاده‌ای این استان دارای چندین باک اضافه بودند. این در حالی است که برخی از اتوبوس ها دارای باک استاندارد 700 لیتری استیل هستند ولی برخی رانندگان با تغییرات اعمال شده بر روی اتوبوس‌ها ظرفیت باک آن را گاهاً با ایجاد هفت باک غیر استاندارد به پنج هزار لیتر افزایش می‌دهند. برای نصب باک‌های اضافی بر روی اتوبوس‌ها نیاز به تغییراتی است که موجب می شود تغییراتی در سامانه های سوخت، هیدرولیگ و سیستم برق و ... ایجاد شود که این تغییرات استانداردهای مربوطه را از بین می برد لذا به نظر می‌رسد که اقدامات جدی در زمینه بازرسی و نظارت از اتوبوس ها در ترمینال‌های مسافربری و مبادی ورودی و خروجی شهرها بسیار ضروری است. منبع مهر انتهای پیام/
94/05/19 - 15:49
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 41]
-
گوناگون
پربازدیدترینها