محبوبترینها
از کجا بفهمیم قاشق چنگال اصل است | قاشق چنگال تقلبی نخرید!
با چاپ روی وسایل یک کسب و کار پرسود بسازید
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1799128301
رئیس کمیسیون عمران و شهرسازی شورای شهر تبریز عنوان کرد توسعه غیرکارشناسی فضاهای مسکونی عامل اصلی تخریب فضای‌سبز
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: رئیس کمیسیون عمران و شهرسازی شورای شهر تبریز عنوان کرد
توسعه غیرکارشناسی فضاهای مسکونی عامل اصلی تخریب فضای‌سبز
رئیس کمیسیون عمران و شهرسازی شورای اسلامی تبریز گفت: توسعه غیرکارشناسی فضاهای مسکونی در داخل شهرها از گذشته، از عوامل اصلی تخریب فضای سبز و باغ های قدیم تبریز است.
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز به نقل از روابط شهرداری تبریز، ایرج شهین‌باهر اظهار داشت: درحالی که پیش‌بینی کارشناسان برای توسعه تبریز به سمت غرب اشتباه از آب درآمد می‌شد با احداث شهرهای جدید با بسترسازی امکانات زیربنایی از توسعه غیرمتعارف شهر و تخریب باغ‌ها جلوگیری کرد. رئیس کمیسیون عمران نبود کارشناس در دهه‌های گذشته را اصلی‌ترین دلیل رشد نامتعارف تبریز عنوان کرد و گفت: نتیجه کارشناسی غلط مشاوران غیربومی که به دلیل عدم شناخت کافی نسبت به روحیات شهروندان و مطالبات ایشان برنامه‌ریزی نادرستی داشته‌اند موجب از بین رفتن سرانه فضای سبز شده است. شهین‌باهر با اشاره به معماری و نحوه طراحی پارکها گفت: در بحث شهرسازی دسترسی شهروندان به پارکها حداکثر 500 متر بدون وجود موانعی همچون رد شدن از خیابان اصلی است که این شاخصه در گذشته در احداث پارکها مورد توجه قرار نگرفته است. انتهای پیام/60002/گ/
94/05/11 - 19:29
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 49]
-
گوناگون
پربازدیدترینها