تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1868937179
پنجمین کشتیرانی جهان در راه بندر شهیدرجایی
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری پانا: مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان اعلام کرد: پنجمین کشتیرانی جهان در راه بندر شهیدرجایی خبرگزاری پانا: مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان اعلام کرد: نخستین کشتی بزرگ خط مستقیم کانتینری EVERGREEN تایوان که پنجمین خط کشتیرانی برتر جهان است، چهاردهم مردادماه جاری در بندر شهید رجایی پهلو می گیرد.
۱۳۹۴ يکشنبه ۱۱ مرداد ساعت 14:48
به گزارش خبرگزاری پانا، ابراهیم ایدنی گفت : کشتی نسل پنجمی اِوِر لژیون ( Ever Legion ) با ظرفیت 8 هزار و 500 TEU کانتینر طی هفته های گذشته از بندر شانگهای حرکت خود را آغاز کرده است و با گذر از بنادر هنگ کنگ، تایوان، مالزی، سریلانکا و جبل علی در بزرگترین بندر کانتینری ایران پهلو خواهد گرفت.
وی ادامه داد: این کشتی با 335 متر طول و 14.5 متر آبخور، قرار است روز چهارشنبه، چهاردهم مرداد در ترمینال دوم کانتینری بندر شهید رجایی تخلیه کند و بارگیری محموله های کانتینری را به انجام برساند.
مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان ضمن اشاره به راه اندازی خط EVERGREEN از سال 2000 میلادی در بندر شهید رجایی گفت : قرار است 7 فروند کشتی کانتینری این خط تایوانی در مسیر خاور دور به بندرعباس با تخلیه و بارگیری هفته ای پنج تا شش هزار TEU کانتینر در بندر شهید رجایی فعالیت خود را از سر گیرد.
ایدنی با بیان اینکه 85 درصد حمل و نقل کالاهای کشور از طریق بنادر صورت می گیرد، گفت: با از سرگیری تردد مستقیم خطوط معتبر کشتیرانی جهان در بندر شهیدرجایی فاصله دستیابی به کالاها به میزان یک هفته کاهش می یابد و این امر باعث صرفه جویی قابل توجهی در زمان و هزینه خواهد شد.
کاهش هزینه و زمان ورود کالا به کشور، ایمنی حمل و نقل در کنار ایجاد اشتغال بیشتر، از جمله مزایای تردد خطوط کشتیرانی لاینر به بندر شهید رجایی است.
رونق صادرات و واردات، افزایش میانگین عملیات بندر و تامین نیاز بنادر کوچکتر منطقه از جمله مزایایی است که موجب رونق این بندر می شود.
با رفع تحریم های بندری و دریانوردی، کالاها از طریق خطوط لاینر به صورت مستقیم وارد بزرگترین بندر تجاری ایران می شود، در حالی که پیش از این کالاها نخست به بنادر جنوبی منطقه خلیج فارس منتقل و از آنجا با کشتی های کوچک تر به ایران حمل می شد.
این تبادل مستقیم محموله ها بین 40 تا 100 دلار در هر تن هزینه تمام شده کالا را کاهش می دهد.
خط EVERGREEN تایوان با برخورداری از بیش از 200 کشتی با مجموع ظرفیت 950 هزار TEUکانتینر، پنجمین خط کشتیرانی کانتینری بزرگ دنیاست که تا پیش از تحریم های غرب علیه جمهوری اسلامی ایران، به بندر شهید رجایی تردد داشته است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری پانا]
[مشاهده در: www.pana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 62]
-
گوناگون
پربازدیدترینها