تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهمترین آثار تاریخی ایران شناخته میشود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1818912912
بیتعهدی پژو در زمان تحریم و وفاداری ایران خودرو در پساتحریم
واضح آرشیو وب فارسی:تراز: تراز: در ماههای گذشته هیئتهایی به نمایندگی از خودروسازان ایرانی مذاکراتی را برای بازگشت گروه خودروسازی پژو به کشور ترتیب دادهاند با خبر آمدن فابیوس به تهران هم بازگشت پژو رنگ جدیتری به خود گرفته است.
به گزارش تراز ، گروه خودروسازی پژو از جمله مهمترین نقش آفرینان بازار خودروی ایران در سال های پیش از اعمال تحریم ها علیه صنعت خودروی کشور بود.
این شرکت زمانی یکی از برترین شرکت های خودروسازی جهان بود و با حدود 2 قرن سابقه در تولید خودرو حرف زیادی حداقل در اروپا برای گفتن داشت.
مدل پژو 504 این شرکت در حدود دو دهه در اروپا تولید و به دیگر کشورهای جهان صادر شد و محبوبیت قابل توجهی را برای این شرکت در سطح جهان کسب کرد.
مدل های گوناگونی از این خودروساز نیز از سال های 1370 به بعد وارد ایران شد و توسط ایران خودرو مونتاژ و یا تولید شد.
محبوبترین مدل تولید شده پژو در ایران پژو 405 است که تا کنون صدها هزار دستگاه از این خودرو وارد بازار داخلی شده و می شود. از دیگر مدل های تولید شده پژو در ایران می تواند به 206 و 207 اشاره کرد.
تا پیش از اعمال تحریم علیه صنعت خودروی کشور، ایران خودرو و پژو همکاری کجدار و مریزی را با یکدیگر داشتند اما پس از اعمال تحریم ها پژو ارتباط خود را به طور کامل با ایران خودرو قطع کرد و به هیچ یک از تعهدات خود در راستای قرارداد بین المللی دو جانبه عمل نکرد.
این خودروساز نه تنها از همکاری در تولید خودرو با ایران سر باز زد بلکه تأمین قطعات مدل های خود را نیز متوقف نمود و همه توافقات دو جانبه را به طور کامل و به صورت یک جانبه لغو کرد، به گونه ای که صنعت خودروی کشور در ماه های ابتدایی تحریم با مشکل جدی تأمین قطعه مواجه شد و حتی تولید برخی از مدل ها نظیر 206 و 207 تا مدتی به طور کامل متوقف شد.
با توافق ایران و کشورهای 5+1 و افزایش احتمال لغو تحریم های اقتصادی علیه ایران، این خودروساز اروپایی اکنون آرام آرام در حال آماده کردن زمینه برای بازگشت به ایران است.
طی ماه های گذشته مذاکرات متعددی بین نمایندگان ایران خودرو و پژو برای بررسی نحوه آغاز مجدد همکاری دو طرف صورت گرفته است و یکی از موضوعاتی که در سفر لوران فابیوس، وزیر امور خارجه فرانسه که طی امروز وارد تهران شد، موضوع همکاری مجدد ایران با پژو خواهد بود.
همکاری مجدد پژو با ایران از چند جهت قابل بررسی است.
اولین نکته در بررسی از سر گیری همکاری ایران خودرو و پژو، عدم پایبندی این شرکت به قراردادها و توافقات خود با ایران بوده است.
این شرکت نه تنها با اعمال تحریم ها همکاری خود را در همه زمینه ها با ایران خودرو قطع کرد بلکه حتی از تأمین قطعات مورد نیاز بازار ایران نیز سرباز زد.
*آزموده را آزمودن خطاست
مذاکرات ایران خودرو با پژو در حالی صورت می گیرد که نه ایران خودرو وابستگی گذشته خود به پژو را دارد و توانسته است به لطف فشار تحریم ها استقلال نسبی را در تولید خودرو نسبت به گذشته از این خودروساز بدست آورد و نه دیگر پژو آن شیر خودروسازی اروپایی است.
با در نظر گرفتن این نکته که پژو قبلا عدم پایبندی خود به تعهدات و قراردادهای دو جانبه را نشان داده است منطقی به نظر نمی رسد که صنعت خودروسازی کشور به این شرکت مجددا چراغ سبز نشان داده و همکاری گسترده ای را با آن آغاز کند.
در حال حاضر پژو که روزگاری یکی از اصلی ترین خودروسازان اروپایی بود در شرایط کنونی جایگاه چشم گیری را در میان خودروسازان برتر جهان ندارد.
به گزارش فوربس، برترین خودروسازان جهان در سال 2014 به ترتیب شامل، تویوتای ژاپن، فولکس واگن آلمان، مرسدس بنز آلمان، فورد آمریکا، بی ام و آلمان، جنرال موتورز آمریکا،هوندا ژاپن، هیوندای کره، نیسان ژاپن، و شرکت سایک چین بوده اند.
به گزارش تلگراف، نام خودرو سازی پژو حتی در میان 20 برند برتر خودروسازی جهان نیز به چشم نمی خورد.
این فهرست نشان می دهد که گروه خودروسازی پژو سیتروئن دیگر مانند گذشته جایگاه محکمی در میان خودروسازان جهان نداشته و در صنعت خودرو محلی از اعراب ندارد.
از سوی دیگر تمام شرکت های خودروسازی جهان قائل به سود بیشتر بوده و در شرایط مطلوب حاضر به همکاری با ایران خواهند بود و به دلیل اعتبار جهانی آنها می توان حساب مستحکم تری روی آنها باز کرد و احتمال بی تعهدی آنها نیز کمتر خواهد بود.
این فرصت نیز وجود دارد که با ورود خودروسازان معتبرتر کیفیت خودروهای تولید این شرکت ها نیز در مقایسه با پژو بهتر بوده و بازار داخل از لحاظ کیفیت نیز رشد کند.
در کنار همه موارد گفته شده، یکی از اصلی ترین وجوه همکاری های بین المللی در صنعت خودروسازی، تبادل فنآوری های دو طرف است به گونه ای که طرف ضعیف در تعامل با طرف قوی تر می تواند بخشی از نیاز خود به دانش فنی را تأمین کرده و نقایص فنی خود را نیز پوشش دهد.
به نظر می رسد طی سال های همکاری ایران خودرو با پژو، دانش فنی قابل توجهی که بتواند بر روی آن تکیه کرد از طرف پژو به به ایران منتقل نشده و از بازگشت این همکاری حداقل از منظر فنی سودی برای ایران نمی توان رد نظر گرفت.
این در حالی است که در صورت ورود شرکای جدید و معتبرتربه ایران، این شرکت ها می توانند بخشی از فن آوری جدید خود که از پژو بالاتر بوده را نیز به ایران منتقل کنند.
نکته بسیار مهم دیگری که باید در همکاری با خودروسازان اروپایی در نظر داشت این است که نباید انحصاری را برای خودروسازان خارجی قائل شد به گونه ای که با باز گذاشتن فرصت های همکاری و میزبانی می توان با ایجاد بازار رقابتی در سطح کشور امتیازها و دانش فنی بیشتری را از این شرکت ها در تعامل دو جانبه دریافت کرد.
در پایان باید دید که آیا ایران با داشتن بازار بکر و با حجم گردش مالی بالا در صنعت خودرو، می تواند در شرایط باز اقتصادی میزبان خودروسازان جدیدتر، معتبرتر، و با کیفیت بیشتر باشد و خود را از دست و پا زدن در باتلاق پژو آزاد کند و یا اینکه با بازگشت پژو به ایران فرانسه بتواند اصلی ترین خودروساز خود را از مرگ نجات داده و نفس تازه ای از همکاری با ایران در نتیجه توافق هسته ای به اقتصاد و صنعت خودروسازی خود بدمد.
منبع: فارس
زمانبندی انتشار: 7 مرد 1394 - 07:51
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تراز]
[مشاهده در: www.taraznews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 64]
صفحات پیشنهادی
فارس گزارش میدهد بیتعهدی پژو در زمان تحریم و وفاداری ایران خودرو در پسا تحریم/ پژو بین 20 خودرو برتر جهان هم
فارس گزارش میدهدبیتعهدی پژو در زمان تحریم و وفاداری ایران خودرو در پسا تحریم پژو بین 20 خودرو برتر جهان هم نیستدر ماههای گذشته هیئتهایی به نمایندگی از خودروسازان ایرانی مذاکراتی را برای بازگشت گروه خودروسازی پژو به کشور ترتیب دادهاند با خبر آمدن فابیوس به تهران هم بازگشت پژوقتی آبی ها پژو را دور می زنند/ فولکس واگن شریک اصلی ایران خودرو
تغییر بزرگ در کیلومتر 14 جاده مخصوص وقتی آبی ها پژو را دور می زنند فولکس واگن شریک اصلی ایران خودرو ایران خودرو و پژو در حالی طی یک سال و نیم گذشته مذاکرات زیادی را برای همکاری دوباره با یکدیگر انجام دادند که حالا خبر می رسد ایران خودرویی ها به دنبال شراکت با فولکس واگن آلمان هکارشناسان پژو در ایران خودرو مستقر شدند
تراز در شرایطی که هیچ خبری از انعقاد قرارداد جدید خودروسازان ایرانی با شرکت فرانسوی پژو منتشر نشده است کارشناسان پژو در ایران خودرو مستقر شدند به گزارش تراز در آستانه سفر فابیوس وزیر امور خارجه فرانسه به ایران حدود 10 تا 12 نفر از کارشناسان شرکت پژو فرانسه جلوتر از وزیر خاگزارش تلگراف از اقتصاد در پساتحریم/ ورود یک میلیارد دلار به بازار سرمایه ایران
گزارش تلگراف از اقتصاد در پساتحریم ورود یک میلیارد دلار به بازار سرمایه ایران پایگاه اینترنتی تلگراف در گزارشی نوشت مدیران شرکتهای بینالمللی با انتظار برای توافق هستهای و برداشته شدن تحریمهای اقتصادی در چند ماه گذشته رفت و آمد به تهران را افزایش دادهاند به گزارش نامه نیوزقرارداد با شرکت پژو آماده امضا است/ ایران خودرو به دنبال همکاری باشرکت بنز و فولکسواگن
یکه زارع قرارداد با شرکت پژو آماده امضا است ایران خودرو به دنبال همکاری باشرکت بنز و فولکسواگن مدیر عامل ایران خودرو گفت قرارداد ایران خودرو با شرکت پژو اماده امضا است و در حال حاضر ما به دنبال همکاری با شرکت بنز و فولکسواگن هستیم به گزارش سرویس اقتصادی جام نیوز یکهفارس گزارش میدهد کارشناسان پژو در ایران خودرو مستقر شدند/ پیشقراولان فابیوس در تهران
فارس گزارش میدهدکارشناسان پژو در ایران خودرو مستقر شدند پیشقراولان فابیوس در تهراندر شرایطی که هیچ خبری از انعقاد قرارداد جدید خودروسازان ایرانی با شرکت فرانسوی پژو منتشر نشده است کارشناسان پژو در ایران خودرو مستقر شدند به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس در آستانه سفر فبازتاب ورود سرمایهگذاران خارجی به ایران در دوران پساتحریم
یکشنبه ۲۸ تیر ۱۳۹۴ - ۰۹ ۰۰ رییس کمیسیون صنعت و معدن اتاق بازرگانی تهران به تشریح برخی ضرورتهای اقتصادی در دوران پسا تحریم پرداخت و عنوان کرد در دوران پسا تحریم دولت باید انضباط مالی را بالا ببرد تا سرمایه در گردش بنگاهها و قدرت رقابت پذیری آنها بیشتر شود مهدی پور قاضی در گفتنیاز ایران به الگوی اقتصاد مقاومتی در فضای «پساتحریم»
مدرس مؤسسه عالی آموزش بانکداری ایران اعلام کرد نیاز ایران به الگوی اقتصاد مقاومتی در فضای پساتحریم کارشناس اقتصادی با تأکید بر اینکه در فضای پساتحریم نیز فقط نسخه اقتصاد مقاومتی میتواند حلال مشکلات اقتصادی باشد گفت اگر غرب به مفاد تعهدات خود به ایران نسبت به لغو تحریمها پاهفته آینده نشست خبری باهنر برگزار میشود/ برگزاری نشست «ایران و اقتصاد پساتحریم» با حضور ربیعی
هفته آیندهنشست خبری باهنر برگزار میشود برگزاری نشست ایران و اقتصاد پساتحریم با حضور ربیعینشست خبری دبیرکل جبهه پیروان خط امام و رهبری با موضوع بررسی تحولات جاری کشور دوشنبه برگزار میشود به گزارش حوزه احزاب خبرگزاری فارس نشست خبری محمدرضا باهنر دبیرکل جبهه پیروان خط امام و رهمخاطرات اقتصادی پساتحریم |اخبار ایران و جهان
مخاطرات اقتصادی پساتحریم اقتصاددانان نسبت به مخاطرات اقتصادی پساتحریم عدم استفاده صحیح از دلارهای آزادسازی شده و مدیریت درست انتظارات قیمتی مردم هشدار میدهند و خواستار هدایت منابع ارزی به سمت تولید هستند کد خبر ۵۱۸۰۴۹ تاریخ انتشار ۲۸ تير ۱۳۹۴ - ۱۰ ۴۵ - 19 July 2015 اقتصادداقطعنامههای تحریمی شورای امنیت سازمان ملل علیه ایران
قطعنامههای تحریمی شورای امنیت سازمان ملل علیه ایرانتاریخ انتشار سه شنبه ۲۳ تير ۱۳۹۴ ساعت ۰۳ ۳۶ شورای امنیت سازمان ملل متحد هشت قطعنامه علیه ایران دارد که در چهار قطعنامه آن تحریمهای شدیدی بر مبادلات تکنولوژی خرید و فروش سلاح و تجهیزات هستهای وضع شده است و قرار استنماينده ايران در سازمان ملل قطعنامه لغو تحريمها را اقدامی تاريخی خواند
در مصاحبه با المیادین نماينده ايران در سازمان ملل قطعنامه لغو تحريمها را اقدامی تاريخی خواند نماینده دائم ایران در سازمان ملل متحد قطعنامه لغو تحریم های غربی علیه ایران را اقدامی تاریخی توصیف کرد به گزارش گروه بین الملل باشگاه خبرنگاران جوان به نقل از شبکه تلویزیوپساتحریم و انتظار مشتریان نفت ایران از شرق آسیا تا اروپا
مدت هاست که مقامات ارشد نفتی کشورمان وعده افزایش تولید نفت پس از لغو تحریم ها و باز پس گرفتن سهم بازار نفت ایران را می دهند اکنون زمان عملی شدن این وعده نزدیک است و اگرچه این امر به مذاق برخی کشورها مانند عربستان کویت و دیگرانی که سهم بازار ایران را گرفته اند خوش نمی آید اما هس۳ چالش نفتی ایران در پساتحریم
تراز مذاکرات هستهای ایران در حالی روز به روز سایه خود را بر بازار جهانی نفت سنگینتر میکند که حتی در صورت توافق یک میلیون بشکه نفت ایران برای بازگشت به بازار با سه چالش کلیدی روبرو خواهد بود به گزارش تراز ین روزها نگاه تمامی تولیدکنندگان بزرگ نفت جهان به مذاکرات هستهارونمایی از بازار پتروشیمی ایران در پساتحریم/ اروپا در اولویت نیست
در گفتگو با مهر اعلام شد رونمایی از بازار پتروشیمی ایران در پساتحریم اروپا در اولویت نیست شناسهٔ خبر 2867753 - دوشنبه ۵ مرداد ۱۳۹۴ - ۰۸ ۵۰ اقتصاد > انرژی دبیرکل انجمن صنفی کارفرمایی پتروشیمی با تشریح برنامههای صادرات پتروشیمی ایران در دوران پسا تحریم گفت آسیاییها کماکانوظیفه ما در زمان پساتحریم سنگین تر است
تراز معاون امور معادن وزیر صنعت معدن و تجارت گفت توافق هسته ای سرعت توسعه کشور را افزایش می دهد و وظیفه ما در دوران پسا تحریم سنگین تر است به گزارش تراز جعفر سرقینی روز سه شنبه در سیزدهمین اجلاس سالانه هیات عمومی سازمان نظام مهندسی معدن ایران اظهار کرد در زمان تحریم خودمدوشنبه ، ساعت 16:30 ؛ زمان رای گیری قطعنامه لغو تحریم ایران در شورای امنیت
دوشنبه ساعت 16 30 زمان رای گیری قطعنامه لغو تحریم ایران در شورای امنیت قطعنامه لغو تحریم های ایران روز دوشنبه در شورای امنیت سازمان ملل متحد به رای گذاشته می شود به گزارش نامه نیوز یک دیپلمات آمریکایی گفت که قرار است اعضای شورای امنیت روز دوشنبه به پیش نویس قطعنامه ای دربار-
گوناگون
پربازدیدترینها