تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1869172847
لزوم دو بانده شدن محور حادثهخیز ایذه - باغملک
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: دوشنبه ۵ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۵:۲۵
رییس پلیس راه خوزستان با اشاره به وقوع حوادث رانندگی در محور ایذه، هفتگل و باغملک، بر لزوم احداث باند دوم این محور تاکید کرد. سرهنگ قاسم قدرتی در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، منطقه خوزستان، اظهار کرد: محور حادثهخیز ایذه – هفتگل – باغملک به دلیل تفکیک نشدن مسیر رفت و برگشت آن، تصادفات رخ به رخ زیادی را موجب میشود. وی افزود: میزان تردد در محور فوق با عرض جاده مطابقت ندارد و با توجه به تردد بالا در این محور، باید دو بانده شود، به این ترتیب که باندی دیگر در کنار مسیر فعلی احداث و مسیر رفت و برگشت در آن تفکیک شود. رییس پلیس راه خوزستان عنوان کرد: کارشناسی وقوع تصادفاتی از نوع شاخ به شاخ در هر محوری بر این امر دلالت دارد که جاده مورد نظر، ظرفیت و کشش ترافیک موجود را ندارد. مشکل محور محور ایذه، هفتگل و باغملک نیز از این دست است و کار اساسی برای رفع و کاهش تصادفات در آن، احداث باند دوم است. قدرتی گفت: مجموعه راه و شهرسازی برای کاهش تصادفات در محور ایذه، هفتگل و باغملک می‌تواند اقدامات کوتاه‌مدتی انجام دهد که استفاده از علایم و تابلوهای هشدار دهنده و همچنین رفع برخی مشکلات جاده مانند وجود پیچ و قوسهایی که موجب محدودیت دید میشوند، از جمله این اقدامات است. این پیشنهادات از سوی پلیس راه خوزستان به مجموعه راه و شهرسازی استان ارایه شده که منتظر عملیاتی شدن آنها هستیم. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 124]
-
گوناگون
پربازدیدترینها