آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1872018035
سعیدی‌پور خبر داد پایان ساخت نخستین پایانه ریلی غلات در بندر شهید رجایی/ سرعت جابجایی گندم افزایش می‌یابد
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: سعیدی‌پور خبر داد
پایان ساخت نخستین پایانه ریلی غلات در بندر شهید رجایی/ سرعت جابجایی گندم افزایش می‌یابد
معاون عملیات بندری و منطقه ویژه اقتصادی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان از پایان عملیات ساخت 465 متر خط ریل پایانه تخلیه و بارگیری گندم در پسکرانه بزرگترین بندر تجاری کشور خبر داد.
به گزارش خبرگزاری فارس از بندرعباس به نقل از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان، محمدعلی اصل سعیدی‌پور ضمن اعلام این خبر اظهار داشت: از این پس پایانه روباز نگهداری گندم با 8 هکتار مساحت و ظرفیت بیش از 100 هزارتن گندم توانایی تخلیه و بارگیری همزمان 15 واگن را دارد.
وی با اشاره به اینکه کمیته مشترک و کار گروه‌های تخصصی بین سازمان بنادر و دریانوردی و راه آهن جمهوری اسلامی برای توسعه حمل و نقل ریلی در بنادر تشکیل شده است، گفت: جلسات این کمیته به صورت هفتگی و ماهانه بین مدیران عامل، معاونین و کارشناسان این دو سازمان در حال برگزاری است.
معاون عملیات بندری و منطقه ویژه اقتصادی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت: ساخت پایانه تخلیه و بارگیری ریلی گندم از مصوبات این کمیته برای توسعه صادرات، ترانزیت و واردات غلات است و افزایش سرعت ارسال بار گندم با کمترین زمان از مزایای ساخت این پایانه ریلی است.
وی افزود: علاوه بر این، اخیراً ساخت یک سیلوی گندم به ظرفیت 100 هزارتن در پسکرانه بندر شهید رجایی آغاز شده است.
سعیدی‌پور با بیان اینکه قرار است یک سیلوی 80 هزار تنی نیز در کنار اسکله‌های فله این بندر به همراه یک ترمینال مکانیزه غلات ساخته شود، افزود: در این پروژه قرار است سرمایه گذار ضمن خرید و نصب تعدادی دستگاه مکنده غلات و نیز نصب سیستم انتقال از طریق تسمه و نقاله با تامین کامیون، فرایند انتقال و تخلیه کالا از کشتی را تسریع بخشد.
وی پیش بینی کرد؛ این سیلوها با دسترسی به شبکه ریلی طی دو سال آینده آماده بهره‌برداری شود.
سعیدی پور ابراز امیدواری کرد که با فراهم شدن زیرساخت‌ها بخش عظیمی از ترانزیت گندم کشورهای آسیای میانه، کشورهای همسایه و جنوب شرق آسیا از این بندر انجام شود.
معاون عملیات بندری و منطقه ویژه اقتصادی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان، بخش خصوصی را به عنوان دستان توانمند بندر شهید رجایی توصیف و خاطرنشان کرد: همزمان با گسترش فعالیت‌های روزانه بندر و افزایش تردد خطوط کشتیرانی، اثرات وجود بخش خصوصی در جای جای بندر دیده می‌شود.
وی اضافه کرد: هم اکنون در بندر شهید رجایی محدودیتی برای سرمایه‌گذاران وجود ندارد و حضور صدها شرکت دریایی و بندری علاوه بر درآمدزایی برای فعالان این عرصه، به گردش چرخ اقتصادی کشور نیز کمک کرده است.
انتهای پیام/88001/و
94/04/24 - 14:07
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-