محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826879193
مدیرعامل منطقه آزاد تجاری صنعتی ارس: توسعه ارس مستلزم ایجاد زیرساخت‌های جاده‌ای است
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرعامل منطقه آزاد تجاری صنعتی ارس:
توسعه ارس مستلزم ایجاد زیرساخت‌های جاده‌ای است
مدیرعامل منطقه آزاد تجاری صنعتی ارس ایجاد و گسترش زیرساخت‌های جاده‌ای را از الزامات توسعه منطقه آزاد ارس عنوان کرد.
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز به نقل از روابط عمومی و امور بین‌الملل سازمان منطقه آزاد تجاری و صنعتی ارس، محسن خادم عرب‌باغی در آیین کلنگ‌زنی پروژه احداث باند دوم محور جلفا – مرند (قطعه ب) با اشاره به حجم بالای تردد سرمایه‌گذاران و گردشگران در طول سال به منطقه آزاد ارس و جوابگو نبودن جاده فعلی، بر ضرورت تسریع در احداث زیرساخت‌ها تاکید کرد. مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ارس گفت: طبق توافق با وزارت راه و شهرسازی، سهم سازمان منطقه آزاد ارس از اجرای پروژه بزرگراه مرند - جلفا 30 کیلومتر بوده که تاکنون 11 کیلومتر آن به اتمام رسیده و 11 کیلومتر دوم نیز در حال احداث است. عرب‌باغی افزود: در حال حاضر 11 کیلومتر دوم از پلیس راه هادیشهر تا تونل «دره‌دیز» در دست اجراست و مرحله پایانی عملیات اجرایی هشت کیلومتر باقی مانده که امروز کلنگ احداث آن به زمین زده شد( حد فاصل تونل دره‌دیز تا قره‌تپه) نیز تا 24 ماه آینده زیر بار ترافیک می‌رود. * احداث فرودگاه در منطقه آزاد ارس محمد حسن‌نژاد نماینده مردم مرند و جلفا در مجلس شورای اسلامی نیز در این مراسم با بیان اینکه باید بهره‌برداری از پروژه‌های عمرانی و زیربنایی در چندین فاز صورت گیرد، گفت: فازبندی احداث محور جلفا ـ مرند باعث شده هم در تخصیص اعتبار مشکل خاصی بوجود نیاید و وضعیت ترافیکی جاده نیز بهبود یابد. وی با اشاره به کاهش آمار تصادفات در ایام تعطیلات نوروز در این محور گفت: با وجود حجم انبوه مسافران در ایام نوروز که جاده جلفا ـ مرند را به پرترددترین جاده استان تبدیل کرده بود، این محور یکی از کم حادثه خیزترین مسیرهای استان بود. حسن‌نژاد افزود: با زیر بار ترافیک قرار دادن 20 کیلومتر از باند دوم این محور حادثه خیز از طرف مرند و 11 کیلومتر از طرف جلفا این مهم محقق شده و مسافران منطقه آزاد ارس با امنیت بیشتری به منطقه سفر کرده‌اند. نماینده مردم مرند و جلفا در مجلس شورای اسلامی احداث فرودگاه در منطقه آزاد ارس را جزء الزامات این منطقه برشمرد و گفت: انتظار مردم و مسئولان منطقه از دولت تدبیر و امید تخصیص بودجه کافی برای احداث فرودگاه منطقه از محل منابع ملی است. * بزرگراه مرند - جلفا برای رونق اقتصاد استان مهم است تقی کرمی فرماندار شهرستان مرند نیز در این مراسم گفت: یکی از اهداف دولت تدبیر و امید احداث و تکمیل طرح‌های مهم و زیربنایی برای توسعه اقتصاد و رونق تجارت است که در این زمینه محورهای ترانزیتی مرند- جلفا با هدف ایجاد امنیت برای سرمایه‌گذاران و همچنین جذب سرمایه‌گذاران در حال اجرا است. وی با تاکید بر ضرورت استفاده شهرستان مرند از امکانات و فرصت‌های منطقه آزاد ارس گفت: برای استفاده از فرصت‌های منطقه آزاد باید سیستم حمل و نقل ریلی و جاده‌ای توسعه یابد. فرماندار شهرستان مرند با تاکید بر لزوم سرعت و دقت در اجرای بزرگراه مرند ـ جلفا، به اقدامات و همکاری دستگاه‌های اجرایی اشاره کرد و گفت : بزرگراه مرند - جلفا برای رونق اقتصاد استان مهم است چون منطقه آزاد ارس نقش مهمی در کمک به اقتصاد ملی دارد و تامین نیازهای زیربنایی از اهمیت فراوانی برخوردار است. صدیقیان معاون فنی و عمرانی سازمان منطقه آزاد ارس نیز در این مراسم با اشاره به مشخصات فنی محور باند دوم محور جلفا – مرند (قطعه ب) گفت: این مسیر به طول 8 کیلومتر و با اعتبار 121 میلیارد ریالی حد فاصل تونل دره دیز تا قره تپه احداث میشود. وی گفت : از ابنیه‌های مهم که در طول این مسیر احداث خواهد شد یک دستگاه پل با دو دهنه به طول 20 متر است که به بر روی ریل خط آهن قرار خواهد گرفت. معاون فنی و عمرانی مدت زمان اجرای این پروژه را 24 ماه عنوان کرد و گفت : تا آخر نیمه اول سال 96 سازمان منطقه آزاد ارس 30 کیلومتر تعهد خود را به اتمام خواهد رساند. صدیقیان گفت: در هفته دولت سال‌جاری 6 کیلومتر از این پروژه حد فاصل پلیس راه هادیشهر تا تونل دره دیز که در دست اجراست به بهره‌برداری خواهد رسید. طی مراسمی پروژه احداث باند دوم محور جلفا ـ مرند (قطعه ب) با حضور مسئولان سازمان منطقه آزاد ارس و مسئولان شهرستان جلفا و مرند کلنگ‌زنی شد. انتهای پیام/60002/ل/
94/04/14 - 18:35
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 292]
-
گوناگون
پربازدیدترینها