تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867275836
جدیدترین مدل وانت+تصاویر
واضح آرشیو وب فارسی:نامه نیوز: جدیدترین مدل وانت+تصاویر
از امکاناتی که روی این خودرو نصب شده فرمان هیدرولیک، رینگ 16 اینچی آلومینیومی، کیسه‌های هوا برای سرنشینان جلو، ترمزهای دیسکی در جلو و کفشکی در عقب(!) و ترمزهای ABS و EBD است.
گروه خواندنی های نامه نیوز - متاسفانه چند سالی است که شرایط خوبی در بازار خودرویی کشور حاکم نیست و همان چند خودروی خوبی که به بازار تزریق می‌شد نیز کم کم جای خود را به چینی‌های بزک شده دادند. گویا این شرایط به آهستگی در حال تغییر است و از گوشه و کنار زمزمه‌هایی از ورود مجدد نام آشناهای معروف به گوش می‌رسد.
قبل از اینکه سراغ ایسوزو DMAX، برویم بگذارید خیالتان را راحت کنیم که بهترین خودروی این سگمنت بی‌چون و چرا تویوتا هایلوکس است و قابلیت‌های آفرود آن بر کسی پوشیده نیست. اما نکته‌ای که باعث شده اخیراً سر و کله خودروهایی مانند پیکاپ ایران خودرو دیزل، سانگ یانگ اکتیون اسپرت و یا همین ایسوزو پیدا شود بحث قیمت بالای هایلوکس و عطش بازار به چنین خودروهایی است لذا همین موضوع باعث شده در رده قیمتی بین 110 تا 120 میلیون تومان جنگی سخت بین چندین چشم بادامی بوجود بیاید و DMAX قرار است به زودی به این کارزار وارد شود.
ایسوزو DMAX یکی از جدی‌ترین رقبا خواهد بود. ژاپنی پرادعایی که در قلب آن پیشرانه 4 سیلندر دیزلی به حجم 2999 سی‌سی آرمیده و توربو نیز روی آن نصب شده و می‌تواند حداکثر 163 اسب‌بخار در 3600 دور در دقیقه را تولید کند. احتمالاً با خواندن این عدد بسیاری بگویند که "چقدر ضعیف!" ولی صبر کنید. ماهیت پیشرانه‌های دیزلی و چنین خودروهایی گشتاور بالاست نه اسب‌بخار و اینجاست که ایسوزو با 360 نیوتن‌متر گشتاور آن هم در دور بسیار پایین 1800 تا 2800 در مقابل یکی از اصلی‌ترین رقیبان یعنی پیکاپ ایران خودرو دیزل قد علم می‌کند و گشتاوری کاملاً یکسان ولی در دوری بسیار پایین‌تر را به رخ این غول‌پیکر چینی-ایرانی تازه وارد می‌کشد.
این پیشرانه به گیربکس دستی مجهز شده که پنج دنده است. فعلاً تمامی مدل‌های ارایه شده با جعبه دنده دستی هستند ولی اگر گروه بهمن بخواهد ایسوزو دو کابین را با گیربکس خودکار عرضه کند، نه تنها حدود 3 هزار دلار گران‌تر خواهد بود بلکه حدود 27 نیوتن‌متر گشتاور کمتری نسبت به مدل دستی تولید خواهد کرد.
از دیگر امکاناتی که روی این خودرو نصب شده فرمان هیدرولیک، رینگ 16 اینچی آلومینیومی، کیسه‌های هوا برای سرنشینان جلو، ترمزهای دیسکی در جلو و کفشکی در عقب و ترمزهای ABS و EBD است.
باید گفت اگرچه ایسوزو DMAX با چنین ظاهر و امکاناتی سطحی، خودرویی مناسب برای استفاده خانوادگی نیست (که اگر قصد شما استفاده خانوادگی در چنین سطح قیمتی است، اکتیون اسپرت را انتخاب کنید)، اما پیشرانه پربازده و کیفیت ژاپنی آن را به خودرویی کاربردی و کاری تبدیل کرده و مطمئناً پشتوانه ایسوزو گواه بر این مطلب است.
اگرچه فعلاً نتوانستیم چنین خودرویی را برای تست و بررسی در اختیار داشته باشیم (که امیدواریم با مساعدت گروه بهمن چنین امری صورت پذیرد) ولی در تست‌هایی که سایتهای معتبر خارجی از این خودرو انجام داده‌اند نکات مثبت آن را کاری و کاربردی بودن، موتور پرقدرت دیزلی و قابلیت‌های بالای آفرود دانسته‌اند و در مقابل طراحی ساده کابین و داشبورد و صندلی‌های خشک آن را از نقاط منفی آن دانسته‌اند. البته مطمئناً آنها ایسوزو را در بازاری آزاد و در مقابل رقیبانی سرسخت مانند میتسوبیشی Triton، مزدا BT-50 و نیسان Navara مقایسه کرده‌اند!
اما به قیمت این پیکاپ تازه وارد می‌رسیم. فروش نقدی این خودرو احتمالا 117 میلیون و 900 هزار تومان خواهد بود. این نکته را نیز باید مد نظر داشته باشیم که نسل جدید ایسوزو DMAX با چهره‌ای بسیار جدیدتر و مدرن‌تر نیز معرفی و عرضه شده و امیدواریم هر چه زودتر این نسل از ایسوزو نیز به بازار داغ پیکاپ‌ها افزوده شود.
۰۷ تير ۱۳۹۴ - ۱۲:۳۷
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نامه نیوز]
[مشاهده در: www.namehnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 83]
-
گوناگون
پربازدیدترینها