آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1870897231
آغاز عمليات بهسازي و روکش آسفالت در قطعه نخست بزگرراه قم - سلفچگان
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۶ تير ۱۳۹۴ (۱۲:۹ب.ظ)
سرپرست مديريت راهداري استان قم: آغاز عمليات بهسازي و روکش آسفالت در قطعه نخست بزگرراه قم - سلفچگان موج - قم - سرپرست مديريت راهداري استان قم با اعلام آغاز عمليات بهسازي در بزرگراه قم - سلفچگان گفت: طول مسير بهسازي بيش از 6 کيلومتر و از تپه سلام آغاز و تا شاه اجمال امتداد مي يابد.
به گزارش خبرگزاري موج از قم، سرپرست مديريت راهداري استان قم گفت: در ادامه عمليات بهسازي در قالب لگه گيري و روکش آسفالت يکي از اصلي ترين شاهراه هاي مواصلاتي جاده اي کشور (بزرگراه قم - سلفچگان)، طرح بهسازي قطعه يک اين بزرگراه اجرايي شد.
وي ضمن اعلام اين خبر گفت: طول قطعه نخست بيش از 6 کيلومتر و در حد فاصل تپه سلام تا شاه جمال (تقاطع غير همسطح خرمشهر) واقع شده است و هزينه اجراي اين پروژه قريب 30 ميليارد ريال مي باشد.
داوود طلوعي بازه زماني تکميل پروژه را يک ماه برآورد کرد و افزود: ان شاءاله با توجه به حجم ترافيک سنگيني که بر اين محور مواصلاتي جاده اي استان سوار است بتوانيم در پايان ماه مبارک رمضان شاهد بهره برداري کامل از اين پروژه باشيم.
سرپرست مديريت راهداري استان قم اولويت بندي در اجراي پروژه هاي عمراني را منوط به حجم تردد و ضرورت اصلاح برشمرد و توضيح داد: با توجه به اينکه محورهاي جاده اي استان قم وظيفه دشوار و سنگين ترافيک 17 استان غربي و جنوبي با مرکز کشور را عهده دار مي باشند صيانت از آن ها در قالب ارتقا و نگهداري نياز به تامين اعتبارات گسترده دارد.
وي در پايان به تلاش جمعي اين اداره کل در راستاي ارتقاي سطح ايمني و تسهيل ترافيک سفرهاي برون شهري در محورهاي جاده اي استان قم اشاره کرد و افزود: بايد ساز و کار مناسبي جهت تخصيص اعتبارات در حوزه راه بر اساس تعداد تردد انديشيده و تنها طول راه هاي هر استان مبناي تقسيم اعتبارات نباشد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-