محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1852651096
اتصال شبکه آزادراهي و ريلي ايران به کشورهاي آسيايي و منطقه
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱ تير ۱۳۹۴ (۱۲:۴۵ب.ظ)
وزير راه و شهرسازي: اتصال شبکه آزادراهي و ريلي ايران به کشورهاي آسيايي و منطقه موج - وزير راه و شهرسازي گفت: قصد ما اتصال شبکه آزادراهي و ريلي ايران به کشورهاي آسيايي و منطقه است که اقدام مهمي در راستاي افزايش سهم ايران از ترانزيت منطقه در راستاي تحقق اقتصاد مقاومتي محسوب مي‌شود.
به گزارش خبرگزاري موج، عباس آخوندي در حاشيه مراسم آغاز عمليات اجرايي آزادراه چرم شهر- آبيک که صبح امروز، اول تير، برگزار شد در جمع خبرنگاران گفت: خوشبختانه با توجه به اعتمادبخش خصوصي به دولت توانسته‌ايم در سال‌هاي اخير توسعه شبکه آزادراهي را در دستور کار قرار دهيم.
وزير راه و شهرسازي با اشاره به آغاز ساخت آزادراه‌هاي مرند-تبريز، بستک به نيشابور و سبزوار و چرم‌شهر-آبيک در مدتي که از عمر دولت گذشته و همچنين در دست احداث بودن آزادراه مهم و بزرگ بروجرد - خرم‌آباد و آغاز ساخت آزادراه‌هاي مشهد- قوچان و همدان -کرمانشاه با سرمايه‌گذاري خارجي و پايان آزادراه قم-گرمسار در مدتي که از عمر دولت گذشته است، گفت: در حال حاضر دو هزار و ۳۰۰ کيلومتر آزادراه فعال در کشور داريم و مي‌خواهيم تا چهار سال آينده ميزان آن را به پنج هزار کيلومتر يعني حدود دو برابر فعلي افزايش دهيم که به اين ترتيب آزادراه‌هاي ايران را يک مرحله ارتقا داده‌ايم.
وي با بيان اين که تلاش مي‌کنيم سهم دولت در ساخت آزادراه‌ها را به حداقل برسانيم، ادامه داد: قصد ما اتصال شبکه آزادراهي و ريلي ايران به کشورهاي آسيايي و منطقه است که اقدام مهمي در راستاي افزايش سهم ايران از ترانزيت منطقه در راستاي تحقق اقتصاد مقاومتي محسوب مي‌شود.
آخوندي در پاسخ به پرسشي در خصوص دستاوردهاي سفر وزير راه و شهرسازي به فرانسه اظهار کرد: اين سفر در پاسخ به دعوت رسمي دولت فرانسه براي حضور در بزرگ‌ترين نمايشگاه هوايي جهان انجام شد.
آخوندي افزود: سن ناوگان هوايي ايران حدود ۲۰ سال است که به نوسازي اين ناوگان که در ۱۰ سال آينده سن آن بيشتر هم مي‌شود نياز داريم. در شرايط تحريم توانستيم به عنوان خريدار دست دوم، صنعت هوايي را سرپا نگه داريم و حتي سن ناوگان را دو سال کاهش دهيم، اما؛ اگر بخواهيم اقدام مؤثري در اين خصوص انجام دهيم بايد بتوانيم پس از تحريم صنعت هوانوردي کشور را نوسازي کنيم.
عضو کابينه دولت يازدهم خاطرنشان کرد: من در اين نمايشگاه با عرضه‌کنندگان دست اول صنعت هوانوردي مذاکره کردم. کشور ما با وجود داشتن بيش از ۶۰ فرودگاه، به هواپيماهاي کوتاه برد نياز دارند؛ فرودگاه‌هايي که هواپيماهاي زير ۱۰۰ مسافر را پذيرا مي‌شوند و اگر فعاليت اين فرودگاه‌ها بيشتر شود در توسعه فرودگاه‌هاي محروم بسيار مؤثر خواهد بود.
وي ادامه داد: همچنين ديدارهايي نيز با عرضه‌کنندگان هواپيماهاي با برد متوسط و قاره‌پيما داشتم و اميدوارم همزمان با مذاکرات گروه ديپلماسي کشور ما نيز مذاکرات تجاري را پيگيري کنيم.
وزير راه و شهرسازي خاطرنشان کرد: در اين ديدارها بحث توسعه فرودگاه‌ها با مشارکت بين‌الملل، توسعه ريلي اعم از زيرساخت و ناوگان و توسعه ناوگان جاده‌اي نيز مطرح شد که علي‌رغم بلوف‌هايي که زده مي‌شود استقبال عالي بود و روند مذاکرات سازنده‌اي را هم با بنگاه‌ها و هم با دولت فرانسه انجام داديم.
آخوندي در پايان با اشاره به آغاز عمليات اجرايي ساخت آزادراه چرم شهر- آبيک تأکيد کرد: قرارگاه ما با قرارگاه خاتم‌الانبيا چهار ساله است و اين پروژه در چند قطعه از چرم‌شهر تا آزادراه قم - تهران و از آنجا تا آزادراه تهران – ساوه و از اين آزادراه تا اشتهارد و نهايتا از اشتهارد تا آبيک ساخته مي‌شود، اما؛ با توجه به تجهيزات موجود اميدوارم ساخت اين پروژه پيش از زمان‌بندي مذکور در قرارداد ساخت به پايان برسد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 112]
-
گوناگون
پربازدیدترینها