تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1868803790
جراحی پلاستیک روی هیوندای سانتافه+تصاویر
واضح آرشیو وب فارسی:نامه نیوز: جراحی پلاستیک روی هیوندای سانتافه+تصاویر
در محدوده قدرتی این شاسی بلند آسیایی یک پیشرانه جدید دیزلی 2 لیتری دیزلی e-VGT و یک موتور 2.2 لیتری دیزلی e-VGT به خدمت گرفته خواهند شد که موتور 2 لیتری دیزلی با حجم دقیق 1995 سی سی و تنها با مصرف سوخت 13.8 لیتری سوخت در شهر و 7.2 لیتری در بزرگراه، حداکثر 183 اسب بخار قدرت و 402 نیوتن متر گشتاور را تولید می‌کند.
گروه خواندنی های نامه نیوز - هیوندای پس از چندین ماه انتظار، بالاخره اقدام به معرفی نسخه فیس لیفت شاسی بلند نام آشنای سانتافه ( Santa Fe ) با چهره‌ای بهبود یافته و پیشرانه‌هایی جدید و متنوع کرد.
برای شروع خوب است بدانید که نسخه فیس لیفت سانتافه به سیستم‌های ایمنی جدیدی به صورت استاندارد مجهز شده که قبلا از آن‌ها در این شاسی بلند هیوندای خبری نبود و آن‌ها هم سیستم‌هایی نظیر سیستم ایمنی خودکار بزرگراه، سیستم ترمز اضطراری خودکار، کروز کنترل هوشمند و پیشرفته‌تر و در آخر هم سیستم تشخیص و هشدار نقاط کور در جاده هستند که بر روی این محصول به خدمت گرفته شده‌اند.
از مزایای فیس لیفت شدن این خودرو در طراحی ظاهری می‌توان گفت که در قسمت جلویی اتومبیل جلوپنجره‌ای جدید با ستون‌های افقی کمتر ولی قطورتر استفاده شده و چراغ‌های اصلی پیشانی هم با حفظ قاب اصلی خود، به چراغ‌های مخصوص روز و لامپ‌های روشنایی و سکن LED مجهز شده و طراحی اجزا داخلی آن هم تغییر کرده و بهتر از قبل شده است. مجموعه سپر هم به طور کلی عوض شده است و در قسمت میانی آن ورودی جدید قالب گیری شده و مه شکن‌های اطراف آن هم با قابی جدید و شکل و شمایلی جدید سر جای خود نصب شده‌اند.
فرم شاسی هم در نیم تنه عقب بروزرسانی شده و پنجره درها بزرگ‌تر از قبل در نظر گرفته شده‌اند، ولی در عوض شیشه انتهایی پشت پنجره درب عقب، کوچک‌تر از قبل طراحی شده است. در عقب خودرو هم به تابعیت از سیاست‌های هیوندای تغییرات زیادی را تجربه کرده که در این قسمت اسپویلر جدید با خروجی‌های کنار هم قرار گرفته در زیر سپر را مشاهده می‌کنید که اگر اگزوزهای آن مثل نسخه اصلی در دو طرف سپر و با شکل قبلی خود قرار می‌گرفتند، نمای عقبی این خودرو بیش از پیش جذاب می‌شد، ولی طراحان خواسته‌اند که طراحی جدیدی را ارائه کرده باشند. با نگاهی اجمالی به طراحی داخل کابین هم متوجه خواهید شد که این بخش دست نخورده باقی مانده است.
در محدوده قدرتی این شاسی بلند آسیایی هم یک پیشرانه جدید دیزلی 2 لیتری دیزلی e-VGT و یک موتور 2.2 لیتری دیزلی e-VGT به خدمت گرفته خواهند شد که موتور 2 لیتری دیزلی با حجم دقیق 1995 سی سی و تنها با مصرف سوخت 13.8 لیتری سوخت در شهر و 7.2 لیتری در بزرگراه، حداکثر 183 اسب بخار قدرت و 402 نیوتن متر گشتاور را تولید می‌کند.
پیشرانه 2199 سی سی دوم هم در دور موتور 1750 الی 2750 دور بر دقیقه حداکثر 199 اسب بخار قدرت و نهایتا 441 نیوتن متر گشتاور را تولید می‌کند که در قبال تولید چنین قدرتی، پیشرانه اصلی خودرو در هر صد کیلومتر مسافت پیموده شده شهری حدودا 13.5 لیتر و در هر صد کیلومتر رانندگی در بزرگراه هم حدود 7.4 لیتر سوخت را مصرف می‌کند که هر دو با یک جعبه دنده اتوماتیک شش سرعته عرضه می‌شوند.
علاوه بر این‌ها و از پیش تعیین شده هم موتورهای 2.4 لیتری GDI، 2 لیتری شش سیلندر V شکل توربو و یک موتور 3.3 لیتری هستند که بر روی این خودرو و در کنار دو پیشرانه دیزلی جدید به درخواست مشتری نصب می‌شوند. در خصوص نسخه پلاگین هیبریدی سانتافه هم هیوندای اعلام کرده که در ماه اول سال آینده میلادی این محصول را در اختیار کاربرانش قرار خواهد داد.
۱۷ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۴:۲۴
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نامه نیوز]
[مشاهده در: www.namehnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 85]
-
گوناگون
پربازدیدترینها