محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1845713567
راه اندازی خط دوم ریلی برای جا به جایی بار در اصفهان
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: مدیر کل راه آهن اصفهان خبر داد:
راه اندازی خط دوم ریلی برای جا به جایی بار در اصفهان
شناسهٔ خبر: 2769600 - یکشنبه ۱۷ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۲:۰۳
استانها > اصفهان
اصفهان- مدیر کل راه آهن استان اصفهان گفت: خط دوم ریلی برای انتقال بار در اصفهان در مسیر میبد تا محمدیه راه اندازی می شود. حسن ماسوری در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: در حال حاضر تنها یک خط ریلی برای جابه جایی بار در اصفهان وجود دارد.وی با بیان اینکه در چشم انداز ۲۰ ساله کشور حجم بار از ۳۰ میلیون تن باید به ۱۲۰ میلیون تن افزایش یابد، ادامه داد: در راستای افزایش بار در استان ۴۲ میلیارد تومان فولاد صبا به شبکه ریلی اضافه شده است.مدیر کل راه آهن استان اصفهان یادآور شد: در گلوگاه خط دوم ریلی از ایستگاه زرین شهر و میبد اعتباری بالغ بر ۵۷۰ میلیارد تومان نیاز است.وی گفت: در راه اندازی فاز دوم خط ریلی در صورتی که سرمایه گذاری لازم انجام شود پروژه میبد تا محمدیه در همین سال تکمیل می شود و در صورت عدم سرمایه گذاری این خط توسط اعتبارات خود راه آهن انجام می‌گیرد.ماسوری اعلام کرد: در فاز اول خطوط ریلی به منظور جابه جایی بار و به منظور افزایش سرانه بار ۹ خط در ایستگاه اول و ۲ خط در ۱۲ کیلومتر اتصال به فولاد صبا ایجاد شده و عملیات زیرسازی آن تا کنون تکمیل و تا پایان سال عملیات روسازی آن تکمیل می شود.وی به نوسازی ناوگان خطوط جدید و بازسازی خدمات رفاهی در ایستگاه های راه آهن اشاره کرد و اعلام داشت: ایستگاه جدید قطار پرسرعت در کنار ایستگاه شیراز و کمربندی شمال و جنوب در نظر گرفته شده است.وی با بیان اینکه سالانه یک هزار کیلومتر خطوط ریلی افزایش می یابد، اضافه کرد: در سال ۹۳ نسبت به سال گذشته ۷۹ درصد رشد در بخش بارگیری ریلی و ۱۴ درصد رشد در تخلیه بار را شاهد بودیم.ماسوری اعلام کرد: نرخ جابه جایی مسافران نیز در سال ۹۳، ۲۲ درصد نسبت به سال گذشته رشد داشته است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 61]
-
گوناگون
پربازدیدترینها