تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1869630560
راه اندازی خط دوم ریلی برای جا به جایی بار در اصفهان
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: مدیر کل راه آهن اصفهان خبر داد:
راه اندازی خط دوم ریلی برای جا به جایی بار در اصفهان
شناسهٔ خبر: 2769600 - یکشنبه ۱۷ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۲:۰۳
استانها > اصفهان
اصفهان- مدیر کل راه آهن استان اصفهان گفت: خط دوم ریلی برای انتقال بار در اصفهان در مسیر میبد تا محمدیه راه اندازی می شود. حسن ماسوری در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: در حال حاضر تنها یک خط ریلی برای جابه جایی بار در اصفهان وجود دارد.وی با بیان اینکه در چشم انداز ۲۰ ساله کشور حجم بار از ۳۰ میلیون تن باید به ۱۲۰ میلیون تن افزایش یابد، ادامه داد: در راستای افزایش بار در استان ۴۲ میلیارد تومان فولاد صبا به شبکه ریلی اضافه شده است.مدیر کل راه آهن استان اصفهان یادآور شد: در گلوگاه خط دوم ریلی از ایستگاه زرین شهر و میبد اعتباری بالغ بر ۵۷۰ میلیارد تومان نیاز است.وی گفت: در راه اندازی فاز دوم خط ریلی در صورتی که سرمایه گذاری لازم انجام شود پروژه میبد تا محمدیه در همین سال تکمیل می شود و در صورت عدم سرمایه گذاری این خط توسط اعتبارات خود راه آهن انجام می‌گیرد.ماسوری اعلام کرد: در فاز اول خطوط ریلی به منظور جابه جایی بار و به منظور افزایش سرانه بار ۹ خط در ایستگاه اول و ۲ خط در ۱۲ کیلومتر اتصال به فولاد صبا ایجاد شده و عملیات زیرسازی آن تا کنون تکمیل و تا پایان سال عملیات روسازی آن تکمیل می شود.وی به نوسازی ناوگان خطوط جدید و بازسازی خدمات رفاهی در ایستگاه های راه آهن اشاره کرد و اعلام داشت: ایستگاه جدید قطار پرسرعت در کنار ایستگاه شیراز و کمربندی شمال و جنوب در نظر گرفته شده است.وی با بیان اینکه سالانه یک هزار کیلومتر خطوط ریلی افزایش می یابد، اضافه کرد: در سال ۹۳ نسبت به سال گذشته ۷۹ درصد رشد در بخش بارگیری ریلی و ۱۴ درصد رشد در تخلیه بار را شاهد بودیم.ماسوری اعلام کرد: نرخ جابه جایی مسافران نیز در سال ۹۳، ۲۲ درصد نسبت به سال گذشته رشد داشته است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 63]
-
گوناگون
پربازدیدترینها