تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1868544941
قاچاق سوخت در خراسان رضوی به بن بست می رسد
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: قاچاق سوخت در خراسان رضوی به بن بست می رسد
قاچاق فرآورده نفتی از مرزهای ایران به کشورهای همسایه که با عنوان قاچاق سوخت از آن یاد می شود از جمله معضلا حائز اهمیت در اقتصاد است. این نوع قاچاق ضمن تهدید اقتصاد ملی زمینه بروز خطرات امنیتی را نیز فراهم می کند...
نویسنده : نسیم سهیلی
سالانه بیش از ۲۵ میلیارد دلار کالا از طریق مبادی غیرمجاز وارد کشورمان می شود که نیمی از آن مربوط به کالای سوخت است و می توان گفت وجود تفاوت قیمت سوخت درکشور با آن طرف مرزها موجب به وجود آمدن قاچاق این کالا به کشورهای همسایه شده است. در این بین استان خراسان رضوی به علت هم مرز بودن با افغانستان با پدیده قاچاق سوخت مواجه است. *** یكی از معضلات حائز اهمیت در اقتصاد، فساد مالی ناشی از اقتصاد زیرزمینی و مصداق بارز آن قاچاق کالا است که مستقیما به اقتصاد کشور ضربه می زند و تولیدات داخلی را فلج می کند. هر چند قوانین و مقررات جدید و جریمه های سنگین و دیگر اقدامات برای مبارزه با آن اتخاذ شده، اما باز هم شاهد ورود و خروج کالاهای قاچاق به داخل کشور و خارج آن هستیم. دبیر کمیسیون برنامه‌ریزی، هماهنگی و نظارت بر مبارزه با قاچاق کالا و ارز استانداری خراسان رضوی دراین باره می گوید: قاچاق یک مقوله اقتصادی پیچیده است لذا خرید و فروش کالا هر جا صرفه اقتصادی داشته باشد برای دسته ای از سود جویان با پذیرش احتمالی هر نوع ریسکی به صورت قاچاق انجام می شود.ابراهیم قاسمی اداره می دهد: بیشترین کالایی که به صورت قاچاقی که از کشور خارج می شود سوخت است و هر ساله 10 درصد کالای قاچاق مشمول حال استان خراسان رضوی می شود.وی می افزاید:از جمله مسائلی که با توجه به وضعیت همسایگی با افغانستان گریبانگیر استان خراسان رضوی است، بحث قاچاق سوخت بوده که دربراورد کلی در سطح کشور، سالانه رقم 5 تا 7 میلیارد سوخت یارانه ای قاچاق شده و از کشور خارج می شد. طرح های برای رهایی از قاچاق افشاری درباره راهکار برون رفت از این مشکل می گوید: در همین رابطه در سال گذشته سه طرح در مرزها ایجاد شد که توانستیم در استان خراسان رضوی حدود 40 تا 50 درصد قاچاق سوخت را کاهش دهیم.این مقام مسئول می افزاید: هر روز تعداد زیادی ماشین های سنگین از قبیل تریلی و کامیون از کشور خارج می شوند و کار ترانزیت انجام می دهند و اگر هر کدام روزانه 500 تا 1000 لیترسوخت خارج کنند در حجم کلان سالانه رقم بالایی خواهد بود لذا در این رابطه به منظور مقابله با قاچاق سوخت چند طرح اجرا شده است .وی درباره طرح اول می گوید: طبق این طرح که در مرز ترکمنستان اجرا شده است، راننده اجازه دارد هر میزان سوختی را که احتیاج دارد از مرز خارج کند اما باید قیمت تمام شده دولت را بپردازد و بر همین مبنا حجم سوخت ماشین ها اندازه گیری شده و با قیمت 1600 تومان پرداخت می شود، لذا بر طبق این طرح ضمن جلوگیری از قاچاق سوخت، درآمد دولت نیز افزایش یافته است.دبیر کمیسیون برنامه‌ریزی، هماهنگی و نظارت بر مبارزه با قاچاق کالا و ارز استانداری خراسان رضوی می افزاید: طرح دیگر فروش سوخت به کامیون های خارجی است که بر طبق آن میزان سوخت مورد نیاز کامیون ها و تریلی های خارجی در اختیار انها قرار می گیرد و این طرح باعث حذف واسطه ها و قاچاق سوخت می شود.وی ادامه می دهد: فروش سوخت مرزنشینی طرح دیگری بود که از سال گذشته روند اجرایی آن شروع شد و بر طبق مصوبه هیات وزیران در جهت حمایت از معیشت مرزنشینان، میزانی سوخت، در اختیار تعاون مرزنشینان قرار گرفت که با فروش آن هم سوخت کشور مقابل از راه قانونی تامین می شود و هم درامد حاصل از آن به عنوان مبلغی برای مرزنشینی در نظر گرفته شد. ابراهیم افشاری می افزاید:البته برای این طرح روستاهای با فاصله 20 کیلومتری از مرز شناسایی شد و اولین استانی که در فروردین سال جاری این طرح را اجرایی کرد استان خراسان رضوی بود و در سایر استانها هنوز اجرایی نشده است.وی می گوید:این طرح بین سه شهرستانی که با افغانستان هم مرز هستند از جمله تایباد تربت جام و خواف اجرا شد و باعث شده بیش از 10میلیون سوخت از راه قانونی به افغانستان صادر شود.افشاری با بیان اینکه اجرای این سه طرح 50 درصد از قاچاق سوخت به افغانستان را کاهش داده می افزاید: طرح پیمایش پروژه دیگری است که در سال جاری، برای کاروان حمل و نقل کشور در نظر گرفته ایم. وی ادامه می دهد: ما بیش از2 هزار ناوگان حمل و نقل در کشور داریم و هر وسیله نقلیه ای سهمیه سوخت مخصوص خود را داشت که حتی در صورت استفاده نکردن، سهمیه اش باقی بود و برخی اقدام به فروش آن می کردند، لذا بر اساس این طرح با صدور بارنامه توسط شرکت حمل و نقل، میزان مصرف سوخت تا محل مورد نظر تخمین زده می شود و سوخت به همان میزان تعلق می گیرد. کارخانه ها پایش می شوند این مقام مسئول می گوید: غیر از خودروها، مصرف کننده های عمده از جمله کارخانه ها، مرغ داری ها، نیروگاه ها و...نیز در صورت نبود نظارت می توانند منشاء قاچاق سوخت قرار گیرند به همین دلیل یکی از برنامه های امسال اجرائی شدن طرحی است که تمامی مصرف کنندگان عمده پایش شده و به آنها سرکشی شود و در صورت تعطیلی و یا مصرف نداشتن سوخت اضافی به آنها تعلق نگیرد.وی می افزاید: با اینکه کارخانه در صورت تعطیلی موظف است وضعیت خود را اعلام کند تا سهمیه سوخت به وی تعلق نگیرد،اما باز هم سرکشی لازم است زیرا ممکن است سوخت از این طریق نیز قاچاق شود.افشاری می گوید: طرح دیگر برای مقابله با قاچاق سوخت، تبدیل سوخت مایع به گاز است زیرا گازوئیل و نفت امکان قاچاق شدن دارند اما گاز اینطور نیست لذا در صورتی که بتوانیم به خوبی این طرح را اجرائی کنیم به میزان زیادی قاچاق سوخت کاهش خواهد یافت.اهمیت مقوله قاچاق تا آنجا است که رهبر معظم انقلاب در این باره می فرمایند: "گسترش پدیده قاچاق و تأثیر مخرب آن در امر تولید و تجارت قانونی و سرمایه‌گذاری و اشتغال، خطر جدی و بزرگی است که باید با جدیت تمام با آن مبارزه کرد و بر همه دستگاه‌هایی که به نحوی می‌توانند در این امر دخیل باشند واجب است که سهم خود را در این مبارزه ایفا کنند"علاوه بر ضربات شدیدی كه قاچاق این مواد سوختی بر پیكره اقتصاد منطقه و كشور وارد می‌سازد زمینه‌ساز ایجاد یك بحران كاذب و خطرات ناشی از آن است.
منبع : جوان آنلاين
تاریخ انتشار: ۱۶ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۱:۰۵
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 80]
-
گوناگون
پربازدیدترینها