محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1831412982
پيشبرد تكاليف سنگين وزارت راه و شهرسازي با پشتيباني دولت و تعامل با مجلس
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به گزارش خبرنگار سياسي ايرنا، علي نيكزاد، روز يكشنبه در دفاع از برنامه هاي پيشنهادي خود در سخناني در صحن علني مجلس با اشاره به روند ادغام وزارتخانه هاي مسكن و شهرسازي و راه و ترابري بر اساس برنامه پنجم توسعه گفت: انتظار دولت، مجلس محترم و مردم شريف ايران از وزارت مسكن و شهرسازي بارسنگيني بود كه با اضافه شدن توسعه و نگهداري از زيرساختهاي حمل و نقلي كشور سنگين تر از گذشته شده است. وي كه پيش از اين تصدي وزارت مسكن و شهرسازي سابق و سرپرستي وزارت راه را برعهده داشت، ضمن تشكر از حسن اعتماد مجدد رييس جمهوري خاطرنشان كرد: بر دوش كشيدن اين بار سنگين مسووليت، جز با لطف الهي، پشتيباني دولت و تعامل بهتر از گذشته نمايندگان شريف مردم خداجوي ايران در مجلس ممكن نيست. ** تشكر ويژه نيكزاد از رهبر معظم انقلاب اسلامي وزير پيشنهادي وزارت راه و شهرسازي در بخش ديگري از سخنان خود با اشاره به اتمام مهلت سه ماهه سرپرستي وي بر وزارت راه و ترابري سابق در بهمن ماه سال گذشته گفت: با اتمام مهلت قانوني، نظر لطف مقام معظم رهبري بار ديگر شامل حال اينجانب شد و دوره مسووليت سرپرستي اين وزارتخانه تمديد شد كه بر خود واجب مي دانم از اين تريبون مقدس از ايشان تشكر كنم. ** برنامه‌هاي وزارت راه و شهرسازي نيكزاد همچنين با اشاره به برنامه هاي وزارت راه و شهرسازي گفت: تكميل و تصويب طرح جامع حمل و نقل، تنظيم سهم زيربخش ها و توسعه شبكه با توجه به ملاحظات اقتصادي از ديگر برنامه هاي فراروي وزارت راه و شهرسازي است. وي، كاهش مصرف انرژي، كاهش آلودگي هوا و برقراري تعادل و تناسب بين زيرساخت ها و ناوگان ناوبري و تقاضا و افزايش بهره وري و جذب سرمايه داخلي و خارجي، نگرش بر آمايش سرزميني را از ديگر برنامه هاي وزارتخانه جديد التاسيس عنوان كرد و افزود: استفاده از تجارب نوين در توسعه زيربناها و روبناها با به كار گيري منابع موسسات بين المللي، استفاده از مصالح نوين و سامانه نوين مديريتي از ديگر برنامه هاي اين وزارتخانه خواهد بود. نيكزاد ادامه داد: افزايش تعداد لكوموتيو و واگن فعال، افزايش عمر ناوگان از برنامه‌هاي پيشنهادي در بخش حمل و نقل ريلي است كه با استفاده ازتوان بخش خصوصي، به كارگيري روش‌هاي بي او تي و اي پي سي اف، استفاده از منابع صندوق توسعه ملي، اوراق مشاركت و منابع دولتي هزينه هاي مورد نياز حمل و نقل تامين خواهد شد. **اتصال كريدورهاي بين المللي با هدف توسعه ترانزيت بار و مسافر نيكزاد در اين جلسه اتصال مسيرهاي شرق- غرب و شمال - جنوب وهمچنين شبكه ريلي آسيايي را از ديگربرنامه‌هاي پيش روي وزارتخانه جديد عنوان كرد و گفت: توسعه ترانزيت ريلي بار و مسافر، توسعه شبكه آزادراهي و بزرگراهي كشور و بهسازي و هوشمندسازي راه‌هاي شرياني كشور از ديگر برنامه هاي اين وزارتخانه خواهد بود. وي افزود: همچنين ادامه آسفالت راه هاي روستايي، افزايش حجم ترانزيت بار و كالا، كاهش عمر ناگان باري و مسافري و تلاش در جهت ارتقاي ايمني تردد جاده اي از جمله برنامه‌هايي است كه وزارتخانه جديد بايد به آن اهتمام ورزد. ** حمل و نقل هوايي از ارتقاي فرودگاه امام خميني(ره) تا افزايش پروازهاي كوتاه برد نيكزاد همچنين در مورد برنامه‌هاي وزارتخانه جديد در بخش حمل و نقل هوايي نيز گفت: براي اين بخش افزايش تعداد ناوگان هوايي و كاهش عمر آن با تاكيد بر استفاده از توان بخش خصوصي، ارتقاي فرودگاه بين المللي امام خميني(ره) در حمل و نقل هوايي بار و مسافر و با استفاده از توان بخش خصوصي و دولت، توسعه فرودگاه ها و افزايش پروازهاي كوتاه برد با رعايت عدالت پيش بيني شده است. به گفته نيكزاد، واگذاري شركت‌هاي هواپيمايي دولتي در جهت كارآمد كردن حمل و نقل هوايي، افزايش امكان پروازهاي عبوري و كاهش هزينه تمام شده و زمان سفر و افزايش درآمد شركت فرودگاههاي كشور با رعايت مسائل ايمني از ديگر برنامه هاي پيش روي اين وزارتخانه در بخش هوايي خواهد بود. ** افزايش ظرفيت بنادر تجاري و ساماندهي سواحل وزير پيشنهادي راه و شهرسازي در اين جلسه از جذب سرمايه 300 ميليارد توماني در بندر امام خميني (ره) خبر داد و گفت: برنامه‌هاي اين وزارتخانه در بخش دريايي شامل افزايش ظرفيت بنادر تجاري و حجم جابه جايي بار و مسافر و ساماندهي سواحل و جذب سرمايه گذاري داخلي و خارجي و حفاظت از محيط زيست دريايي است. وي در ادامه واگذاري بخش هاي تصدي گري آزمايشگاه فني و مكايك خاك به بخش خصوصي و تقويت بخش حاكميتي آن به منظور ارتقاي توان كيفيت ساخت و نگهداري پروژه ها و ارتقاي توان فني و علمي با رويكرد توسعه زيربخش هواشناسي را از برنامه هاي وزارت راه و شهرسازي ذكر كرد. ** مسكن را از كالاي سرمايه اي به كالاي مصرفي تبديل مي كنيم نيكزاد همچنين در خصوص برنامه هاي وزارخانه جديد در بخش مسكن نيز گفت: ساماندهي اراضي با رويكرد تبديل مسكن از كالاي سرمايه اي به كالاي مصرفي، تعيين تكليف نصاب مالكانه افراد، تخصيص زمين جهت احداث مراكز روبنايي از برنامه هاي وزارتخانه جديد خواهد بود، ضمن اينكه حمايت از پرداخت تسهيلات ارزان قيمت و بيمه تضمين كيفيت ساخت، احداث مسجد مجموعه هاي مسكوني از ديگر برنامه هاي وزارت راه و شهر سازي خواهد بود. وي، افزايش سهم توليد صنعتي مسكن، پيگيري تكاليف مندرج در بند د ماده 168 برنامه پنجم در جهت كاهش خطر پذيري زلزله و ادامه معرفي طرح هاي ارزشمند اسكان بشر به مجامع بين المللي را از ديگر برنامه هاي وزارتخانه جديد در بخش مسكن عنوان كرد. استفاده از تمام ظرفيت‌هاي مهندسي كشور در توليد مسكن، ارتقاي كيفي ساخت مسكن با حمايت از توان صنعتي و كارخانه اي، تنقيح قوانين با نگرش به شهرسازي و معماري اسلامي ايراني، سياستگذاري مدون براي ظرفيت سازي اراضي و با استفاده از فضاي خالي و احياي فضاي فرسوده در درون شهرها، پيگيري تكليف قانوني مندرج در بند د ماده 171 در مورد بافت هاي فرسوده، به كار گيري تمام مساعي در جهت اجراي ماده 56 برنامه توسعه از ديگر برنامه هايي بود كه نيكزاد در بخش مسكن به ذكر آنها پرداخت. ** اتمام يك ميليون 600 هزار واحد مسكوني روستايي وي در ادامه گفت: حمايت از احداث و نوسازي 20 هزار واحد مسكوني روستايي در هر سال و اتمام يك ميليون و 600 هزار واحد مسكوني روستايي با اعطاي تسهيلات ارزان قيمت و استفاده از روش صنعتي سازي كه در دولت نهم و دهم شروع شده و سند دار كردن املاك روستايي از برنامه هاي وزارت راه و شهرسازي خواهد بود. ** طرح هادي روستايي و آسفالت 14 هزار كيلومتر راه روستايي در حال اجراست نيكزاد همچنين در جلسه راي اعتماد نمايندگان مجلس و در پاسخ به سوالي در خصوص اجراي طرح هادي روستايي و آسفالت راه‌هاي روستايي اظهار داشت: طرح هادي روستايي در حال حاضر توسط بنياد مسكن انقلاب اسلامي در دست اجراست ضمن اينكه در قانون بودجه 90 ، هشت درصد از بودجه استانها به اين امر اختصاص يافته است. وي با بيان اينكه عدد خوبي به صورت ملي هم براي اين بخش تصويب شده است، اضافه كرد: همچنين آسفالت 14 هزار كيلومتر راه براي تمام روستاهاي بالاي 50 خانوار مورد توافق قرار گرفته است كه زيرسازي اين راهها بر عهده استانداري ها است و آسفالت آن به صورت متمركز توسط معاونت راه روستايي انجام مي شود. نيكزاد در پايان گفت: اگر تقدير الهي بر اين باشد كه با نظر شما در مجلس بار سنگين وزارت راه و شهرسازي بر دوش اينجانب قرار گيرد، همچون گذشته با توكل بر خدا و توسل به ائمه و تعامل با شما نمايندگان مردم تمام وجود خود را وقف خدمت به اسلام عزيز و مردم فهيم كشورمان خواهم كرد. سيام**2026 ** 2021 ** 1574
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 411]
-
گوناگون
پربازدیدترینها