محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1853073711
تک نرخي کردن بنزين فشار تورمي در پي دارد
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۳ خرداد ۱۳۹۴ (۱۴:۰ب.ظ)
تک نرخي کردن بنزين فشار تورمي در پي دارد موج- به دليل اين که قيمت بنزين قيمت مادر است بر همه کالاها اثرگذار است و سبب افزايش قيمت اقلام مصرفي و خدماتي ديگر خواهد شد.
به گزارش خبرنگار خبرگزاري موج، چندي است که اخبار ضد و نقيضي درباره تک نرخي کردن بنزين منتشر شده است. اين در حالي است که گفته شده سهميه بنزين خرداد ماه ابطال شده است. با اين حساب به نظر مي رسد که عزم دولت براي تک نرخي کردن بنزين جدي است.
عده اي اين اقدام را به سود جايگاه داران سوخت و به ضرر قاچاقچيان مي دانند. هر چند آنچه مشخص تر است اينکه، اين افزايش قيمت تبعات تورمي دارد و بيشتر به ضرر مردم هم است.
عزت الله يوسفيان ملا، نماينده مجلس در اين باره به موج مي گويد: در قانون هدفمندي يارانه ها اختيار اصلي به دولت داده شده است. به اين خاطر اقدام دولت در تک نرخي کردن قيمت بنزين، قانوني است.
يوسفيان گفت: با اين حال چون قيمت بنزين قيمت مادر است بر همه کالاها اثرگذار است و باعث افزايش قيمت اقلام ديگر خواهد. از اين نظر فشار تورمي ايجاد مي کند. از طرفي چون افزايش قيمت ها رخ مي دهد از راننده تاکسي گرفته تا کارمند انتظار افزايش دريافتي و حقوق خواهند داشت. به عبارتي توقعات درآمدي در جامعه ايجاد مي کند.
عضو کميسيون برنامه و بودجه گفت: افزايش قيمت ارزاق عمومي سرمنشاء گراني ها نمي شود. به عنوان مثال،گراني نان، گراني ديگر اقلام مصرفي را در بر ندارد..ولي گراني بنزين در تمامي اقلام مصرفي تاثير مي گذارد. چون اقتصاد ما به نفت است.
وي در پاسخ به اين سوال که مزيت هاي تک نرخي کردن بنزين چيست و آيا باعث جلوگيري از قاچاق بنزين مي شود ؟، گفت: قاچاق فقط منحصر به بنزين نيست. بسياري از کالاهاي ما قاچاق است. با اين حال گراني بنزين باعث مي شود که سود براي قاچاقچي کم مي شود.
وي تصريح کرد: اعتقاد من اين است که براي يک قلوه نبايد سر گوسفند را بريد. دولت براي مقابله با قاچاق سوخت و بنزين نبايد بنزين را گران کند.
يوسفيان افزود: دولت براي مبارزه با قاچاق بايد مبادي قاچاق بنزين را اشباع کند.
وي در پاسخ به اين سوال که چرا دولت اقدام به واقعي کردن نرخ بنزين کرده است ؟،گفت: دولت در پرداخت يارانه نقدي کسري بودجه دارد. چون نتوانسته خيلي از اقشار جامعه را از دريافت يارانه حذف کند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 67]
-
سیاسی
پربازدیدترینها