تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1869296691
نگرانی تیم های مستقل از حضور تیمهای تازه وارد
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران:
نگرانی تیم های مستقل از حضور تیمهای تازه وارد
"باب فرنلی" از گروه فورس ایندیا عنوان کرد: تصمیمات جدیدی که برای تیمهای تازه وارد گرفته شده شرایط تیمهای مستقل را تهدید می‌کند.
به گزارش خبرنگار ورزشی باشگاه خبرنگاران در آخرین جلسه گروه استراتژی این تصمیم گرفته شد که در مواقع لزوم، تیم‌ها باید با سه اتومبیل در مسابقات حضور داشته باشند و یا باید شرایطی برای حضور تیمهای تازه وارد در فرمول یک محیا شود.
گروه استراتژی اضافه کرد: تیمهای مستقل باید برای تداوم حضورشان در رقابت فرمول یک دنبال جذب اسپانسر باشند، اگر نتوانستد با این شرایط کنار بیایند، باید به عنوان یک تیم تازه وارد در تیم های بزرگ در فرمول یک رقابت کنند در غیر این صورت باید از مسابقات کناره گیری کنند.
این گره ادامه داد: برای فروش اتومبیل به تیمهای تازه وارد، تیمهای فراری، مک لادن، مرسدس و ردبول باید در این زمینه بررسی‌های لازم را انجام دهند تا نتایج آن توسط گروه استراتژی بررسی شود. به طور گلی گروه استراتژی در این جلسه ادعا کرد که دیگر کنترلی بر هزینه‌های مصرفی تیم‌ها نمی‌توان داشت.
"فرنلی" از گروه استراتژی افزود: دیگر تقسیم قدرت در میان تیم‌ها یکسان نخواهد بود و تیم‌ها نمی‌توانند در زمینه موتورها، صرفه جویی اقتصادی کنند.
وی تاکید کرد: از این به بعد تیم‌ها باید به جای دو اتومبیل با سه اتومبیل رقابت کنند و برنامه تیمهای تازه وارد هم دنبال خواهد شد.
فرنلی گفت: تیمهای ویلیافر، سائوبر، لوتوس و مانو باید مانند تیمهای بزرگ مستقل شوند و عملکرد خودشان را افرایش دهند.
مشکل فرمول یک این است که نیمی از تیم‌ها وارد این ورزشی می‌شوند که فقط حضور داشته باشند وتلاشی برای بردن و رقابت کردن نمی‌کنند.
وی در آ‌خر خاطر نشان کرد: برای عملکرد بهتر فرمول یک تصمیم گرفتیم اتومبیل تیمهای بزرگ و مستقل را به تیمهای تازه وارد بفروشیم، شاید فکر خوبی نباشد اما قطعا بهترین راه است.
اگر همه تیم ها با این تصمیم موافقت کنند تیمهای تازه وارد می‌توانند تا دو سال آینده در فرمول یک دیده شوند.
انتهای پیام/
اخبار مرتبط
18 راننده وفادار فرمول یک
پول‌پوزیشن شانگهای از آن همیلتون شد
فورس‌ایندیا مجازات شد
توست: اگر رنو تیم را بخرد، فوق‌العاده خواهد بود
۰۳ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۰:۳۵
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 32]
-
ورزش
پربازدیدترینها