تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1869398275
سهم 45 درصدی جاده مرگ کاشمر از تصادفات منجر به فوت
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: شنبه ۲ خرداد ۱۳۹۴ - ۱۱:۰۸
رییس مرکز بهداشت کاشمر گفت: 45 درصد کل تصادفات منجر به فوت شهرستان در محور کاشمر به شادمهر که به جاده مرگ شهرت یافته است، اتفاق می‌افتد. دکتر مجتبی قائمی در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)- منطقه خراسان، با بیان اینکه به طور متوسط 45 درصد از فوت شدگان حوادث ترافیکی در محور کاشمر به شادمهر و برعکس دچار حادثه شده‌اند، بیان کرد: این امر توجه جدی مسئولین شهرستان و استان را در خصوص یک‌طرفه شدن محور می‌طلبد. وی با اشاره به اینکه سالیانه دو هزار و 500 نفر به علت حوادث ترافیکی دچار آسیب و صدمه شده‌اند، افزود: سالیانه به‌طور میانگین در این شهر 40 نفر فوت و 5 نفر دچار معلولیت می‌شوند. قائمی با اعلام اینکه 28 درصد کل آسیب‌های حوادث ناشی از حوادث ترافیکی است، افزود: 35 درصد آسیب‌دیدگان حوادث ترافیکی جوانان هستند. وی با بیان اینکه جوانان 15 تا 24 ساله با آسیب‌پذیری بیش از 70 در هزار نفر بیشترین جمعیت آسیب‌پذیری را دارند، خاطرنشان کرد: بیش از 65 درصد از ضربه‌مغزی‌‍‌ها موتورسوار بوده‌اند که با نهادینه کردن قانون استفاده از کلاه ایمنی در زمان موتورسواری می‌توان حداقل 40 درصد از صدمات و آسیب‌های وارده به ناحیه سر را در زمان تصادفات کاهش داد. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 42]
-
گوناگون
پربازدیدترینها