تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکتهای مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه میتوانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدلهای [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804566226
![نمایش مجدد: خودروسازان چرا فقط به دنبال گرانی هستند؟! refresh](https://vazeh.com/images/refresh.gif)
خودروسازان چرا فقط به دنبال گرانی هستند؟!
واضح آرشیو وب فارسی:فارس:
خودروسازان چرا فقط به دنبال گرانی هستند؟!
کاش مسئولان خودروساز کشور ما به جای راحتترین راه برای کسب درآمد یعنی افزایش قیمتها و لابی و ادعای استدلالهای کارشناسی برای گرانی یکبار هم شده به مردم توضیح میدادند که چرا باید این خودروها را با چنین کیفیتی و با چنین قیمتی بخرند؟
![خبرگزاری فارس: خودروسازان چرا فقط به دنبال گرانی هستند؟! خبرگزاری فارس: خودروسازان چرا فقط به دنبال گرانی هستند؟!](http://media.farsnews.com/media/Uploaded/Files/Images/1394/01/26/13940126000490_PhotoA.jpg)
به گزارش گروه فضای مجازی خبرگزاری فارس روزنامه «جوان» در یادداشتی به قلم«مهران ابراهیمیان» نوشت:
نگاهی به خودروهای تولیدی دنیا با کلاسهای همتراز خودروهای تولیدی در ایران خودرو و سایپا نشان از میزان کارایی و بهرهوری آنها دارد و کار به جایی رسیده که حتی با تعرفههای بالای 120 درصد قابل رقابت با خودروهای چینی نیستند؛ خودروهایی که در قیاس با تولیدات داخل دارای آپشنهای کاملتری هستند و لابد مونتاژ خودروها بهتر از داخل است !
اما این روزها در همین رقابت ناعادلانه و با اختلاف 120 درصدی قیمت، تولیدکنندگان داخلی راضی نشده و دائم بر طبل گرانی میزنند و لابد در آن سو باز خواستار افزایش تعرفهاند تا مردم چارهای برای انتخاب تولیدات داخلی نداشته باشند. این در حالی است که خودروهای غربی با ارزان شدن مواد پتروشیمی، ورقهای فولادی و... ارزان ترشده و با آپشنهای جدید و امکانات بیشتری به بازارها عرضه میشوند.
نگارنده البته صد درصد اصرار دارد به حمایت از تولیدات داخلی بپردازد و منظور حمایت از واردات نیست اما باید جایی از تولید داخل حمایت کرد که لااقل یک دلیل برای دفاع ازکالای داخلی وجود داشته باشد!
کاش مسئولان خودروساز کشور ما به جای راحتترین راه برای کسب درآمد یعنی افزایش قیمتها و لابی و ادعای استدلالهای کارشناسی برای گرانی یکبار هم شده به مردم توضیح میدادند که چرا باید این خودروها را با چنین کیفیتی و با چنین قیمتی بخرند؟ چرا با گذشت هر سال باید طعم گرانی را بچشند، آن هم در شرایطی که هر از چند گاهی نمایندگان مجلس یا کارشناسان برآورد قیمت تمام شده این خودروها را در صورت ساخت در یک کارخانه با بهروری بالا در حد نصف آن برآورد میکنند.
به نظر میرسد افکار عمومی اکنون بیش از همه نیاز به این دارد که برای خرید محصولات خودروهای داخلی و افزایش قیمتها برای چندمین بار اقناع شود و مایل هستند بدانند با خرید و حمایت از این شرکتهای خودروسازی محصول بهتری را دریافت میکنند یا محصولات موجود را با خدمات پس از فروش بهتری دریافت خواهند کرد.
متأسفانه همه میدانیم که این چنین نیست در حالی که نیروهای مازاد در بخشهای مدیران میانی و بالاتر، هزینههای زیادی را به قیمت تمام شده تحمیل کرده و بخش بدنه کارگری آن در سطوح پایین (خط تولید و خدمات پس از فروش) با کمبود نیرو هم مواجهند.
چرا تاکنون در یک گزارش شفاف تعداد نیروهای صف و ستاد – کارگران و متخصصان – مدیران میانی ومعاونان و میزان حقوقی که هر بخش به خود اختصاص میدهد چاپ نشده و در بررسی مقایسهای با شرکتهای همتراز برای مردم و علاقهمندان روشنگری نشده است؟!
ما اگر انتظار داریم که از خودروی داخلی حمایت شود و مردم گرانی خودروها را بپذیرند، باید نشان دهیم این افزایش نه از سر توان چانه زنی و متکلم وحده بودن در بازار خودرو که به دلیل ارائه خدمات بیشتر یا محصول باکیفیتتر است، وگرنه روزی فرا خواهد رسید که همین حمایت چند ده ساله چنان این صنعت را به زمین خواهد زد که دیگر نخواهد توانست از جای برخیزد و حتی با دوپینگهای ارزانی ارز و واردات هم زنده نخواهد ماند.
هرچند هم اکنون هم بدهی چند هزار میلیارد تومانی به قطعهسازان و سیستم بانکی و دخالت در اموری که شاید اصلاً لزومی به ورود در آن نیست (از جمله ورود به خرید باشگاه ها، ورود به خرید بانکها و...) آنقدر این صنعت را سنگین کرده که ایجاد تحرک در آن سخت است و باید از زمانی ترسید که مردم با این محصولات قهر کنند!
با این توضیحات راهکار چیست؟
همان طور که در بالا آمد باید مدیران عامل این شرکتهای خودروسازی مردم را در خرید اجباری تولیدات داخلی اقناع کنند، برای این منظور میتوانند به جای شروع از نقطه گرانی نخست راههای کوچک کردن و کاهش هزینهها و نیروهای مازاد سفارشی آقازادهها و مسئولان را که در بدنه شبه کارشناسی و ادارات مشغولند کنار گذاشته ونشان دهند هدف آنها اصلاح و بازسازی این صنعت است نه گرانی و گرفتن پول از مردم!
در مرحله بعد حتماً خودرو سازان داخلی باید تلاش کنند یک برنامهریزی مدون داشته باشند و هزینه افزایش قیمتها صرف مواردی چون افزایش کیفیت یک محصول در آینده کوتاه مدت یا کاهش هزینه در یک بخش از صنعت خواهد شد، وگرنه شکلگیری این احساس که خودرو سازان زور میگویندو هروقت و هر طور که دلشان میخواهد خودروی خود را به مردم میفروشند، راهی دوامدار نبوده و شرکتهای متصل به شرکتهای درجه چندم چینی مقبولتر میشوند.
انتخاب راه با خود شماست. گران کنید یا خدمت!
انتهای پیام/ز
94/02/28 - 03:53
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 103]
صفحات پیشنهادی
خودروسازان چرا فقط به دنبال گراني هستند؟!
خودروسازان چرا فقط به دنبال گراني هستند نویسنده مهران ابراهیمیان نگاهي به خودروهاي توليدي دنيا با كلاسهاي همتراز خودروهاي توليدي در ايران خودرو و سايپا نشان از ميزان كارايي و بهرهوري آنها دارد و كار به جايي رسيده كه حتي با تعرفههاي بالاي 120 درصد قابل رقامناظره الله کرم و زیباکلام 4 در خبرآنلاین/ الله کرم: چرا دولت فقط به سراغ تفریطیون میرود؟
مناظره الله کرم و زیباکلام 4 در خبرآنلاین الله کرم چرا دولت فقط به سراغ تفریطیون میرود سیاست > احزاب و شخصیتها - حسین الله کرم و صادق زیباکلام در مناظره ای در خبرآنلاین شرکت کردند و طی آن الله کرم گفت که چرا دولت به سراغ تفریطیون می رود و به افراطی ها کاری نداردبه دنبال کسب نتیجه مطلوب مقابل پرسپولیس هستیم کمالوند: حضور چراغپور در کادر فنی تیم گسترش فولاد صحت ندارد
به دنبال کسب نتیجه مطلوب مقابل پرسپولیس هستیمکمالوند حضور چراغپور در کادر فنی تیم گسترش فولاد صحت نداردسرمربی تیم گسترش فولاد تبریز حضور جلال چراغپور در کادر فنی این تیم را تکذیب کرد فراز کمالوند امروز در گفتوگو با خبرنگار فارس در تبریز اظهار کرد جلال چراغپور از مربیانچرا مردمي که روزي قنات مي کندند، امروز دنبال يارانه هستند
۲۴ ارديبهشت ۱۳۹۴ ۹ ۴۴ق ظ وزير تعاون چرا مردمي که روزي قنات مي کندند امروز دنبال يارانه هستند کارتون بهرام تدينمحمد سلوکی در ارتباط با کشتار کودکان یمن: چرا مردم دنیا سکوت کردهاند واقعا نمیدانند که در یمن چه میگذرد؟/چ
محمد سلوکی در ارتباط با کشتار کودکان یمن چرا مردم دنیا سکوت کردهاند واقعا نمیدانند که در یمن چه میگذرد چرا باید کودکی فقط به جرم شیعه بودن کشته شود محمد سلوکی گفت فراگیر شدن شبکههای اجتماعی باعث شده است تمام مردم کم و بیش از اتفاقات رخ داده در سراسر جهان مطلع شوند به همیناگر به دنبال دردسر بودم حتماً به فیفا شکایت میکردم شجاعی: چرا من باید قربانی سیاست وزارت ورزش میشدم؟/بروید ب
اگر به دنبال دردسر بودم حتماً به فیفا شکایت میکردمشجاعی چرا من باید قربانی سیاست وزارت ورزش میشدم بروید به دنبال کسانی که پولها را خوردند و بردند نایب رئیس سابق فدراسیون فوتبال گفت چرا من که این همه دویدم و چرا من که این همه صادقانه طی این همه سالها کار کردم باید قربانی ایچرا فقط تهران؟ چرا فقط 10 روز؟
همراه با مردم در نمایشگاه کتاب تهران چرا فقط تهران چرا فقط 10 روز تهران - ایرنا - نمایشگاه کتاب بین المللی تهران اگر مردمی ترین رویداد فرهنگی کشور نباشد بدون شک جزو رتبه های اول تا سوم رخدادهای فرهنگی ایران به شمار می آید و استقبال میلیونی مردم و فروش های میلیاردی آن خود به تنهچرا نباید فقط یک کسبوکار را شروع کنید؟
چرا نباید فقط یک کسبوکار را شروع کنید افرادی که شرکتهای بسیاری را شروع میکنند علاقهمندند تا خود را کارآفرینان سریالی بنامند که البته ممکن است احمقانه بهنظر برسد روزنامه دنیای اقتصاد - ترجمه آناهیتا جمشیدنژاد دو نوع کارآفرین وجود دارد کسانی که یک شرکت را تاسیس میکنندپتروشیمیها دنبال گرانی کود/ حجتی با زنگنه تماس میگیرد؟
جنجال پتروشیمیها بر سر قیمت کود پتروشیمیها دنبال گرانی کود حجتی با زنگنه تماس میگیرد شناسهٔ خبر 2572413 - شنبه ۱۹ اردیبهشت ۱۳۹۴ - ۰۸ ۱۴ اقتصاد > کشاورزی و دامداری معاون بازرگانی اتحادیه مرکزی تعاونی های تولید روستایی کشور با بیان اینکه شرکتهای پتروشیمی از دادن کود اورهرئیس کمیته ی امنیت داخلی مجلس نمایندگان آمریکا: سعودی ها به ما گفتند چرا با ایران که شعار مرگ بر آمریکا می دهد
رئیس کمیته ی امنیت داخلی مجلس نمایندگان آمریکا سعودی ها به ما گفتند چرا با ایران که شعار مرگ بر آمریکا می دهد مذاکره می کنید نتانیاهو ایران را به مانند ببری می داند که هر روز دنبال شکار است نماینده ی جمهوریخواه ایالت تگزاس در مصاحبه ای با سی ان ان گفت کشورهای خلیج فارس حامیفقط به دنبال دو سه جمله وزیر هستند جلالی: میخواهند بلایی که سرمن آوردند بر سر وزیر بیاورند/ او به عنوان یک شه
فقط به دنبال دو سه جمله وزیر هستندجلالی میخواهند بلایی که سرمن آوردند بر سر وزیر بیاورند او به عنوان یک شهروند حرف زدسرمربی تیم فوتبال سایپا گفت میخواهند همان بلایی که بر سر من آوردند را بر سر وزیر ورزش بیاورند مجید جلالی در گفت و گو با خبرنگار ورزشی خبرگزاری فارس در- رئیس کمیته نوجوانان دوومیدانی: در آسیا فقط به دنبال مدال آوری نیستیم
رئیس کمیته نوجوانان دوومیدانی در آسیا فقط به دنبال مدال آوری نیستیم تهران - ایرنا - رئیس کمیته نوجوانان فدراسیون دو و میدانی گفت هدف ما در مسابقات قهرمانی آسیا مدال آوری نیست کرم علی ایرجی روز سه شنبه در گفت و گو با ایرنا اظهار داشت تیمی که قرار است به مسابقات قهرمانی آسیا اعنگرانی خودروسازان از افزایش قیمت ها
نگرانی خودروسازان از افزایش قیمت ها با وجود آنکه خودروسازان درخواست افزایش قیمت خودرو را به شورای رقابت ارسال کردهاند و منتظر تصمیم شورا برای تعیین تکلیف در این باره هستند اما آنها از واکنش مشتریان نسبت به این افزایش قیمت نگران هستند روزنامه دنیای اقتصاد با وجود آنکه خودروسازنماینده جمهوریخواه: سعودی ها به ما گفتند چرا با ایران که شعار مرگ بر آمریکا می دهد مذاکره می کنید؟ / نتانیاهو
نماینده جمهوریخواه سعودی ها به ما گفتند چرا با ایران که شعار مرگ بر آمریکا می دهد مذاکره می کنید نتانیاهو ایران را به مانند ببری می داند که هر روز دنبال شکار است نماینده ی جمهوریخواه ایالت تگزاس در مصاحبه ای با سی ان ان گفت کشورهای خلیج فارس حامی مذاکرات هسته ای ایران نیستندتاج: عدهای فقط دنبال منافع خود هستند
تاج عدهای فقط دنبال منافع خود هستند رئیس سازمان لیگ فوتبال گفت از نظر ما زمان برگزاری دربی روز جمعه است اما همه چیز بستگی به بازی روی یکشنبه استقلال و تراکتورسازی دارد خبرگزاری فارس مهدی تاج درباره زمان برگزاری دربی تهران گفت از نظر ما دربی روز جمعه برگزار میشود و فقط درچراغپور خطاب به وزیر ورزش: به دنبال ایجاد یک معماری جدید در فوتبال باشیم
چهارشنبه ۱۶ اردیبهشت ۱۳۹۴ - ۱۷ ۲۱ مربی و آنالیزور فوتبال ایران میگوید اگر بخواهیم مشکلات را مطرح کنیم و به دنبال حل آن نباشیم زمان را از دست دادهایم و شاهد انبوه بیشتری از مشکلات خواهیم بود به گزارش ایسنا جلال چراغپور در نشست صمیمانه وزیر ورزش و جوانان با شماری از پیشکسوتانحاضریم استقلال را 3 ساله اجاره کنیم / چرا فرصت فقط به امثال نکونام و کریمی داده می شود؟
پاشازاده حاضریم استقلال را 3 ساله اجاره کنیم چرا فرصت فقط به امثال نکونام و کریمی داده می شود پیشکسوت فوتبال گفت این دوستان یک تیم بدهکار و بی در و پیکر را تحویل می دهند و با دریافت 300 میلیارد منت هم می گذارند به گزارش سرویس ورزشی جام نیوز مهدی پاشازاده در رابطه با بحث-
گوناگون
پربازدیدترینها