آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1871140320
شهردار مشهد خبر داد استفاده از فاینانس چین برای احداث خط 3 قطار شهری مشهد
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: شهردار مشهد خبر داد
استفاده از فاینانس چین برای احداث خط 3 قطار شهری مشهد
شهردار مشهد گفت: اعتبار مورد نیاز برای خط 3 قطار شهری مشهد از طریق فروش اوراق مشارکت، اعتبار سنواتی در بودجه و فاینانس چین تامین می‌شود.
به گزارش خبرگزاری فارس از مشهد، سید صولت مرتضوی عصر امروز در جمع خبرنگاران اظهار داشت: 100 دستگاه اتوبوس سه محور وارد ناوگان اتوبوسرانی شهر مشهد شد که برای آن 130 میلیارد تومان هزینه شده که از این مبلغ 20 میلیارد تومان آن از سوی دولت پرداخت شده است. شهردار مشهد با بیان اینکه بر اساس مصوبه سفر هیئت دولت به مشهد، دولت باید جمعا مبلغ 56 میلیارد تومان به شهرداری مشهد بپردازد، افزود: قرار است در هفته جاری 36 میلیارد تومان باقی مانده به حساب شهرداری مشهد واریز شود. مرتضوی در ارتباط با خط 3 قطار شهری مشهد تصریح کرد: براساس قانون باید 50 درصد از هزینه احداث خطوط قطار شهری در کشور را دولت و مابقی را شهرداری پرداخت کند. وی با بیان اینکه در خط 3 قطار شهری مشهد قرار است اعتبار مورد نیاز از طریق فروش اوراق مشارکت، اعتبار سنواتی در بودجه و فاینانس چین تامین شود، یادآور شد: در حال حاضر فاز اول این پروژه از میدان فردوسی تا شهرک ابوذر به طول 11 کیلومتر به یک‌هزار و 700 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که امید می‌رود در کنار کمک دولت در بودجه بتوانیم از فاینانس چین نیز استفاده کنیم. انتهای پیام/3138/الف/ذ20
94/02/26 - 18:26
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-