تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804757436
شهردار مشهد خبر داد استفاده از فاینانس چین برای احداث خط 3 قطار شهری مشهد
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: شهردار مشهد خبر داد
استفاده از فاینانس چین برای احداث خط 3 قطار شهری مشهد
شهردار مشهد گفت: اعتبار مورد نیاز برای خط 3 قطار شهری مشهد از طریق فروش اوراق مشارکت، اعتبار سنواتی در بودجه و فاینانس چین تامین می‌شود.
به گزارش خبرگزاری فارس از مشهد، سید صولت مرتضوی عصر امروز در جمع خبرنگاران اظهار داشت: 100 دستگاه اتوبوس سه محور وارد ناوگان اتوبوسرانی شهر مشهد شد که برای آن 130 میلیارد تومان هزینه شده که از این مبلغ 20 میلیارد تومان آن از سوی دولت پرداخت شده است. شهردار مشهد با بیان اینکه بر اساس مصوبه سفر هیئت دولت به مشهد، دولت باید جمعا مبلغ 56 میلیارد تومان به شهرداری مشهد بپردازد، افزود: قرار است در هفته جاری 36 میلیارد تومان باقی مانده به حساب شهرداری مشهد واریز شود. مرتضوی در ارتباط با خط 3 قطار شهری مشهد تصریح کرد: براساس قانون باید 50 درصد از هزینه احداث خطوط قطار شهری در کشور را دولت و مابقی را شهرداری پرداخت کند. وی با بیان اینکه در خط 3 قطار شهری مشهد قرار است اعتبار مورد نیاز از طریق فروش اوراق مشارکت، اعتبار سنواتی در بودجه و فاینانس چین تامین شود، یادآور شد: در حال حاضر فاز اول این پروژه از میدان فردوسی تا شهرک ابوذر به طول 11 کیلومتر به یک‌هزار و 700 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که امید می‌رود در کنار کمک دولت در بودجه بتوانیم از فاینانس چین نیز استفاده کنیم. انتهای پیام/3138/الف/ذ20
94/02/26 - 18:26
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 111]
-
گوناگون
پربازدیدترینها