تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820481880
بهره‌برداری از مترو مشهد- گلبهار تا سال 96
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: دوشنبه ۲۱ اردیبهشت ۱۳۹۴ - ۱۴:۲۱
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری قطار شهری مشهد از بهره‌برداری از قطار برقی سریع‌السیر مشهد- گلبهار تا سال 96 خبر داد. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)- منطقه خراسان، قاسم طاهری امروز دوشنبه 21 اردیبهشت ماه، در بازدید اصحاب رسانه از روند اجرایی احداث مترو مشهد- گلبهار در جمع خبرنگاران، با بیان اینکه مطالعات پیرامون احداث قطار برقی مشهد- گلبهار از سال 83 آغاز و در سال 86 مصوبات آن توسط شورای ترافیک کشور و استان به تصویب رسید، اظهار کرد: قطار سریع‌السیر مشهد- گلبهار با 40 کیلومتر طول در سال 96 به بهره‌برداری خواهد رسید. وی با بیان اینکه از 40 کیلومتر نامبرده تنها سه کیلومتر ابتدا زیرگذر است، ادامه داد: این قطار دارای دو ایستگاه مبداء مشهد و مقصد گلبهار است و فقط در مسیر میان ورزشگاه ثامن و شهرک صنعتی توس دارای یک ایستگاه میان راهی است و زمان طی شده از مبدا تا مقصد تنها 20 دقیقه است. مدیرعامل شرکت بهره‌برداری قطار شهری مشهد با اشاره به اینکه در این زمینه اقدامات بسیار خوبی صورت گرفته است و تا کنون 30 کیلومتر از کل مسیر تملک شده است، خاطرنشان کرد: 30 کیلومتر نامبرده به دو قطعه 8.5 کیلومتری و 10 کیلومتری تفکیک شده است که در قطعه 8.5 کیلومتری شاهد پیشرفت فیزیکی 70 درصدی هستیم. طاهری افزود: قطعه دوم 10 کیلومتری نیز در حال حاضر بیش از 50 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. وی اضافه کرد: 10 کیلومتر سوم مسیر این قطار نیز تملک شده و مناقصه بین‌المللی نیز با حضور 60 شرکت داخلی و خارجی انجام شده و اکنون در آستانه انعقاد قرارداد با شرکت‌های برنده هستیم. مدیرعامل شرکت بهره‌برداری قطار شهری مشهد مجموع اعتبار موردنیاز برای این پروژه را 1100 میلیارد تومان معادل 300 میلیون یورو دانست و گفت: تاکنون اعتباری بالغ بر 45 میلیارد تومان برای مترو مشهد- گلبهار هزینه شده است. طاهری افزود: مترو مشهد- گلبهار در ابتدا به خط یک قطار شهری مشهد و سپس به خط سه قطار شهری مشهد متصل خواهد شد تا از این طریق امکان حمل و نقل آسان‌تر مسافران را شاهد باشیم. وی اظهار کرد: توسعه و بهبود حمل و نقل گلبهار بهترین راه برای خروج این شهر جدید از رکود بوده و خوشبختانه اکنون این پروژه اوج گرفته است. مدیرعامل شرکت بهره‌برداری قطار شهری مشهد تصریح کرد: توسعه پروژه‌های حمل و نقل نیاز به حمایت خوب مردم دارد و انتظار داریم مردم مشهد ما را در سرمایه‌گذاری‌ها و تملک‌ها حمایت و همراهی کنند. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 105]
-
گوناگون
پربازدیدترینها