تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816527832
پروژه ملی پاتاوه-دهدشت دوباره راه اندازي مي شود
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: پروژه ملی پاتاوه-دهدشت دوباره راه اندازي مي شود
فرماندار شهرستان کهگیلویه با بیان اینکه پروژه ملی پاتاوه-دهدشت با ۶۳ درصد پیشرفت فیزیکی در سال ۹۳ تعطیل شد، از تلاش برای راه اندازی مجدد این پروژه خبرداد.
سید کرامت الله کریمی در حاشیه بازدید از پروژه جاده پاتاوه-دهدشت با بیان اینکه محور پاتاوه-دهدشت شامل سه قطعه به عنوان بخشی از محور راه اصلی شهرضا-بهبهان است، افزود: این محور از ۳۵ کیلومتری جاده یاسوج-اصفهان شروع می شود و به طول ۱۴۰ کیلومتر تا دهدشت ادامه دارد.کریمی با اشاره به اینکه در حال حاضر عبور وسایل نقلیه از طریق یاسوج-بابامیدان-گچساران و دهدشت به طول ۲۷۰ کیلومتر انجام می شود، گفت : با ساخت این محور ضمن کاهش ۱۳۰ کیلومتری مسافت، در زمان، سوخت، استهلاک و ... نیز صرفه جویی می شود.وی ادامه داد: قطعه سوم این محور از منطقه لوداب واقع در انتهای قطعه دوم محور شروع و به منطقه دهدشت در جنوب غربی و مرز استانهای کهگیلویه و بویراحمد و خوزستان منتهی می شود.فرماندار شهرستان کهگیلویه گفت : این قطعه شامل هفت تونل است که طول بزرگترین تونل آن ۱۲۶۵ متر است. اختصاص 50 میلیارد تومان به پروژه پاتاوه به دهدشت مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد نیز در این بازدید گفت: با توجه به اینکه پروژه جاده پاتاوه-دهدشت کریدور شمال به جنوب کشور است از دغدغه های اصلی وزارت راه و شهرسازی در این استان است.حسین فدایی افزود: به منظور راه اندازی مجدد این پروژه گزارشی از مشکلات آن تهیه و به وزارت راه و شهرسازی ارسال می شود که با ارسال این گزارش مقام عالی وزارت راه و شهرسازی با فرمانده قرارگاه خاتم جلسه ای در تهران برگزار خواهد کرد که قطعا راهگشای مشکلات این پروژه خواهد شد.وی مهمترین مشکل این پروژه را کمبود اعتبار در سال های گذشته دانست و ادامه داد: این پروژه حجم بالای عملیات و هزینه سنگینی دارد و اعتباراتی که در سال های گذشته برای این پروژه منظور می شد جوابگوی این هزینه ها نبود.فدایی با اشاره به اینکه در سال ۹۴ حدود ۵۰ میلیارد تومان برای این پروژه پیش بینی شده است، و امیدواریم نشستی که در تهران برای حل مشکلات این پروژه برگزار می شود نتایج خوبی داشته و این پروژه مجددا راه اندازی شود.
منبع : جوان آنلاين
تاریخ انتشار: ۱۹ ارديبهشت ۱۳۹۴ - ۱۱:۳۸
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 39]
-
گوناگون
پربازدیدترینها