آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1871608698
تنها 35 درصد اهداف کاهش سفرهای درون شهری 8400 اتوبوس درون‌شهری در کلانشهرها دودزا و فرسوده هستند
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: تنها 35 درصد اهداف کاهش سفرهای درون شهری
8400 اتوبوس درون‌شهری در کلانشهرها دودزا و فرسوده هستند
مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور گفت: 8 هزار و 400 اتوبوس درون‌شهری در کلانشهرها دودزا و فرسوده هستند و آسیبی است که باید به آن توجه شود.
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، امیر جعفرپور ظهر امروز در نشست تخصصی مدیران کل دفاتر امور شهری و شوراهای استانداری سراسر کشور در تبریز با اشاره به تشکیل کمیسیون خاص امور کلانشهر تهران سایر کلانشهرها اظهار داشت: 5 سند در این کمیسیون تصویب شده و در همین زمینه مشکلاتی مربوط به حمل و نقل شهری 8 سال گذشته مرتفع شده است. مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور گفت: کاهش سفرهای شهری و افزایش سهم ناوگان حمل و نقل شهری محقق نشده و درصد تحقق به 75 درصد تعیین شده نرسیدیم و تنها به حدود 35 درصد رسیده‌ایم. وی ادامه داد: 8 هزار و 400 اتوبوس درون شهری در کلانشهرها دود زا و فرسوده هستند و آسیبی است که باید به آن توجه شود. جعفرپور تاکید کرد: وضعیت تاکسیرانی نیز در شهرهای بزرگ مطلوب نیست و در ساختار جدید حمل و نقل شهری سازمانهای متولی افزایش یافته است. مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور اظهار داشت: در شهرهای بالای 200 هزار نفر سازمانهای متولی محدود شده است و با توجه به آسیب‌های حمل و نقل درون شهری مصوباتی در حالت کلان مصوب شده است که تولید برنامه‌های آموزشی در مدارس از جمله این مصوبات است. وی حمایت مالی از شهرداری‌ها برای هوشمندسازی ترافیک و تخصیص صدرصدی بودجه حاصل از ماده 8 قانون هدفمندی یارانه‌ها در قوانین سنواتی را از دیگر مصوبات برای ارتقا سطح حمل و نقل دانست و گفت: طرح‌های جامع شهری و کنترل ترافیک در شهرهای بزرگ طراحی می‌شود. جعفرپور افزود: صدور گواهی صلاحیت انجام کار برای مراکز انجام آزمون‌های سطح 2 و3 و تامین مالی هزینه جایگزینی مخازن معیوب سوخت خودروهای حمل و نقل مورد توجه قرار دارد. وی گفت: پیش نویس لایحه قانونی مدیریت شهری مورد توجه قرار دارد تا ترکیب متولیان و اختیارات تعیین شود. انتهای پیام/60002
94/02/16 - 13:03
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-