محبوبترینها
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
دکتر عرفان فدایی وکیل پایه یک دادگستری
بگ خرید تبلیغاتی راهی نوین برای معرفی برند شما
10 اشتباهی که ممکن است هنگام خرید هدایای تبلیغاتی انجام دهید
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1801703089
ترانزيت محموله هزار تني مازوت در بندر لنگه
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۶ ارديبهشت ۱۳۹۴ (۹:۵۳ق.ظ)
براي نخستين بار صورت گرفت؛ ترانزيت محموله هزار تني مازوت در بندر لنگه موج - مدير اداره بنادر و دريانوردي لنگه از ترانزيت نخستين محموله مازوت از طريق اين بندر به مقصد بنادر کشورهاي جنوبي خليج فارس خبر داد.
به گزارش خبرگزاري موج، اسماعيل مکي زاده، مدير اداره بنادر و دريانوردي لنگه، ضمن اعلام اين خبر افزود: اين محموله هزار تني از طريق مرز باشماق از کشور عراق وارد کشور شده و پس از حمل جاده‌اي توسط ۳۷ تانکر در بندر تجاري لنگه به يک کشتي بارگيري شد.
وي ادامه داد: اين کشتي تانکر يک هزار تني پس از پايان عمليات بارگيري محموله طي يک هفته اخير، اواخر روز گذشته (دوشنبه، ۱۴ ارديبهشت) عازم دوبي در کشور امارات شد.
به گفته مکي زاده، علت انتخاب بندرلنگه براي ترانزيت اين محموله نفتي فاصله نزديک آن به بنادر کشور امارات و ارائه خدمات و تسهيلات ويژه به تجار و صاحبان کالا در زمينه فعاليت‌هاي بندري است.
مدير اداره بنادر و دريانوردي لنگه ضمن اشاره به زيرساخت‌هاي ايجاد شده در اين بندر به منظور توسعه فعاليت‌هاي تجاري به ويژه در بخش کالاهاي نفتي گفت: با اجراي فاز اول و دوم طرح توسعه دريايي بندرلنگه، طول موج‌شکن اين بندر از ۱۵۰۰ متر به ۱۹۷۵ متر و مساحت حوضچه نيز از ۱۰هکتار به ۳۰ هکتار افزايش يافته است.
وي ضمن بيان اين مطلب که بندرلنگه در حال حاضر از ۱۷پست اسکله براي پهلوگيري انواع شناورها برخوردار است، اضافه کرد: خوشبختانه با پيشرفت ۷۰ درصدي عمليات لايروبي حوضچه اين بندر طي ماه گذشته، امکان پهلوگيري شناورهاي فلزي با ظرفيت ۵ هزار تن با آبخور ۵.۵ در اين بندر فراهم شده است.
يادآور مي‌شود، بندرلنگه با دارا بودن ۵۰۰ متر اسکله و ۴۵ هکتار پس کرانه وسعت به عنوان اصلي‌ترين بندر منطقه غرب هرمزگان در اقتصاد دريايي کشور نقش‌آفريني مي‌کند و علاوه بر صادرات کالا، پشتياني از فعاليت‌هاي ترانزيتي، وارداتي و کاپوتاژ را نيز بر عهده دارد.
براساس اين گزارش، اتصال از سه جهت به شبکه جاده‌اي کشور، موقعيت مناسب قرارگيري بندر به لحاظ جغرافيايي، نزديکي به تنگه هرمز و آب‌هاي بين‌المللي، وضعيت مناسب توسعه فيزيکي طي ساليان اخير و ارتباط قوي ساکنان آن با اتباع کشورهاي حاشيه خليج‌فارس در کنار مديريت اصولي و تأثيرگذار حوزه دريايي و بندري در اين خطه باعث شده بندر تجاري لنگه همچنان در عرصه ملي و بين‌المللي حرف‌هاي زيادي براي گفتن داشته باشد و به عنوان يکي از کانون‌هاي ثقل تجارت دريايي در ساحل شمالي خليج‌فارس قلمداد شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 29]
-
گوناگون
پربازدیدترینها