واضح آرشیو وب فارسی:فارس: معاون عمرانی استاندار آذربایجانشرقی مطرح کرد
بررسی مشکلات پروژه راهآهن تبریز- میانه در سفر رئیسجمهور
معاون عمرانی استاندار آذربایجانشرقی گفت: مسائل و مشکلات پروژه راهآهن تبریز- میانه در سفر قریبالوقوع رییس جمهور به استان از نزدیک مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
![خبرگزاری فارس: بررسی مشکلات پروژه راهآهن تبریز- میانه در سفر رئیسجمهور خبرگزاری فارس: بررسی مشکلات پروژه راهآهن تبریز- میانه در سفر رئیسجمهور](http://media.farsnews.com/media/Uploaded/Files/Images/1393/07/19/13930719000731_PhotoA.jpg)
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز به نقل از روابط عمومی استانداری آذربایجانشرقی، محمدصادق پورمهدی در این بازدید که با همراهی فرماندار بستانآباد انجام شد، در نشست کارگاهی با مهندسان و پیمانکاران پروژه خطآهن تبریز- میانه، مسایل و مشکلات این پروژه را بررسی و بر سرعت عمل مجریان آن تاکید کرد.
وی گفت: پروژه خطآهن تبریز- میانه از جمله پروژههای اولویتدار و استراتژیک استان است که مورد توجه دولت تدبیر و امید قرار گرفته و بر اتمام و بهره برداری هر چه زودتر آن تاکید شده است.
پورمهدی همچنین گفت: مسایل و مشکلات این پروژه در سفر قریبالوقوع رییس جمهور به استان از نزدیک مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
مسئولان پروژه خطآهن تبریز- میانه نیز در توضیحات خود اعلام کردند عملیات زیرساختهای این پروژه امسال و تا بستانآباد به پایان خواهد رسید و با تامین اعتبار کارهای ریلگذاری و روسازی آن از سال آینده شروع خواهد شد.
به گفته رئیس شرکت زیرساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل آذربایجان شرقی تاکنون برای ساخت و تکمیل زیرساختهای این پروژه تا بستانآباد افزون بر 320 میلیارد تومان هزینه شده و برای تکمیل بقیه عملیات همراه با روسازیها و تا گام بهرهبرداری یک هزار میلیارد تومان اعتبار مورد نیاز است.
همزمان با بازدید معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی همچنین عملیات عرشهگذاری بر روی پل حیدربابا در مسیر خطآهن تبریز- میانه آغاز شد.
این پل به طول 420 متر، عرض 11.7 متر و ارتفاع 29 متر در کیلومتر 80 خط آهن تبریز- میانه ساخته میشود و به دلیل واقع شدن آن در حاشیه روستای زادگاه استاد شهریار به نام حیدر بابا نامگذاری شده است.
این پل قوسی به گفته مجریان فنی یکی از سازههای مهم و راهبردی خطآهن تبریز- میانه به شمار میرود که به دلیل موقعیت مکانی و پیچیدگیهای آن از سختترین مراحل ساخت بخشها و پلهای خط مذکور گزارش شده است.
خط آهن تبریز- میانه از جمله پروژه های بزرگ و راهبردی استان آذربایجان شرقی است که در 10 قطعه به هم پیوسته و در مجموع به طول 200 کیلومتر توسط مهندسان و پیمانکاران فنی و مجرب ساخته می شود و تاکنون بیش از 89 درصد از عملیات زیرساخت های آن به پایان رسیده است.
در مسیر این پروژه 11 تونل نسبتا بزرگ و 10گالری در مجموع به طول 14.34 کیلومتر، 21 پل بزرگ و بلند به طول حدود هشت کیلومتر و نیز افزون بر 515 آبرو با طول حدود ده کیلومتر ساخته میشود. انتهای پیام/60002/گ
94/02/08 - 19:17
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 105]