واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: دوشنبه ۳۱ فروردین ۱۳۹۴ - ۱۳:۴۶
داریوش اسماعیلی - معاون فرهنگی جهاد دانشگاهی واحد اصفهان دومین قطار لوکس و مجهز گردشگری «عقاب طلایی» طی یکسال گذشته، چند روز قبل به ایران وارد شد . مهرماه سال قبل 78 گردشگر عمدتاً آمریکایی از مبدأ مجارستان وارد ایران شدند و سفری هم به اصفهان داشتند و امسال 56 گردشگر از کشورهای انگلیس، آمریکا، آلمان، کانادا، سوئیس، اسپانیا، پرو، هلند، ایتالیا، روسیه و مجارستان با هواپیما وارد تهران شدهاند و تور ریلی خود را به مشهد، طبس، بافق، یزد، اصفهان و شیراز آغاز کردهاند. گفته میشود تعداد کثیری در این تورها ثبتنام کردهاند، بسیاری در نوبت هستند و 10 قطار برای انجام آن برنامهریزی شده است. سال گذشته، ایران، مقصد پایانی تور مذکور بود که قطار آن از مجارستان، رومانی و ترکیه میگذشت و سپس به ایران میرسید. تور ریلی Rail tour، قطار ویژهای است که به منظور ایجاد امکان سفرهایی که تحت برنامه زمانبندی خدمات مسافرتی مرسوم قابل دسترسی نیست به راه میافتد. آنچه ویژگی غیرمعمول این تورها به شمار میآید، مسیر قطار، مقصد، لوکوموتیو یا ترکیبی از آنهاست. ساماندهندگان این سفرها یا مالکان قطارهای مذکورند و یا کرایهکنندگان آنها، افرادی از درون سیستم مدیریتی خطوط راهآهن و یا خارج از آن. تورها نیز آنچنان که گفته شد یا بر اساس مقصد و یا نوع لوکوموتیو یا مسیر و نوع قطار دستهبندی میشوند و اخیراً تورهای نوستالژیک از استقبال بیشتری در این حوزه برخوردار شدهاند؛ سفر با قطارهای بخار و لوکوموتیوها و قطارهای قدیمی و یا عبور از مسیرهایی که به طور عادی طی نمیشوند خطوط متروک قدیمی و ... اما نکته قابل تامل این است که در هر دو صورت، توجه به مقتضیات این گونه تازه از سفرهای گردشگری و شناخت ویژگیها و ظرفیتهای آن و تفاوت گردشگران آن با سایر گردشگران، میتواند به گسترش صنعت گردشگری در کشور کمک رساند و در مورد استان اصفهان نیز به ویژه با توجه به پتانسیلهای بالای گردشگری آن و برنامه توسعهای استان در این خصوص توجه به زیرساختهای شبکه ریلی کشور و گسترش آن، تجهیز و بهبود کیفیت ایستگاهها و خدمات بین راهی و تجهیز ناوگان ریلی کشور به قطارهای مجهز و پرسرعت از جمله این الزامات به شمار میآید. نکته درخور اهمیت دیگری که مسؤولان داخلی برنامهریزی این سفرها باید به آن توجه کنند، تعیین مسیری است که همه جاذبههای گوناگون و طبیعی زیبایی سرزمین چهارفصل کشور عزیزمان را در مقابل چشم گردشگرانی که از پشت پنجرههای قطار به آن مینگرند، قرار دهد؛ اما انتخاب مسیری که صرفا از دل کویر میگذرد، ایران را سرزمینی خشک در اذهان بازدیدگران باقی خواهد نگاشت و شمههای دیگر این تکهای از بهشت خدا را مقابل دیدگان قرار نخواهد داد. همچنین امکان اسکان گردشگران در قطار به عنوان هتل سیار موضوعی است که میتواند خطری در حوزه اقتصاد گردشگری و حوزه هتلداری به شمار آید؛ از این رو ضروریست جاذبههایی در هتلها و کیفیت اتاقها و سرویس و خدماتدهی آنها به وجود آید تا گردشگران این تورها مانند سایر کشورهای مسیر از اتاقهای هتلها و نه قطار، به منظور اسکان استفاده کنند. در پایان شایان ذکر است که از مهمترین موضوعاتی که عموماً در حوزه گردشگری کمتر به آن پرداخته میشود، موضوع ارتباط بین گردشگران با مردم و تبادل دوسویه فرهنگی است. آشنایی دوطرفه با فرهنگ و نحوه زیست و زندگی و آداب و رسوم جاری و عقاید یکدیگر به همان اندازه بازدید از ابنیه تاریخی گذشتگان، جذاب و هیجانانگیز است و گفتوگو شیرینترین کلید شکستن قفل بازدیدهای خاموش و زندهکردن گردشگری، این صنعت صامت در ایران است. تجربه زندگی ایرانی با لباسها، غذاها، موسیقی و شرکت در جشنهای محلی و برگزاری جلسات آزاد گفتوگو با مردم، نخبگان، هنرمندان و دانشگاهیان و همچنین ایجاد ارتباط با سازمانهای مردمنهاد گردشگری در کشور میتواند بر غنای بیشتر این تورها بیفزاید و دوستی و تبادلات فرهنگی در حوزه عمومی و غیردولتی را رنگ و جلایی دوچندان بخشد؛ امری که تصویری واقعی از مردم مهماننواز، فهیم، مهربان و صلحدوست ایرانی به جهان مخابره خواهد کرد و در حوزه دیپلماسی عمومی به تصحیح افکار عمومی جهان نسبت به ایران خواهد انجامید. همچنین امید است بهزودی شاهد حضور قطارهای گردشگری ایرانی در اقصینقاط جهان باشیم. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 148]