محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکتهای مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803173343
حمايت همه جانبه دولت پيش شرط توسعه ناوگان حمل و نقل عمومي است
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۳۱ فروردين ۱۳۹۴ (۱۰:۵۵ق.ظ)
شاکري: حمايت همه جانبه دولت پيش شرط توسعه ناوگان حمل و نقل عمومي است موج - عضو کميسيون حمل و نقل شوراي شهر تهران با تاکيد بر ضرورت حمايت دولت از توسعه خطوط حمل و نقل ريلي پايتخت گفت: قاطعانه مي گويم هيچ شهرداري دردنيا، بدون حمايت فرابخشي نمي تواند پروژه هاي خود را به اتمام برساند و نياز به حمايت همه جانبه دستگاه هاي مختلف دارد.
به گزارش خبرگزاري موج، اقبال شاکري با يادآوري اينکه معوقات دولت در سال‌هاي اخير روند توسعه مترو را با کندي مواجه کرده است، افزود: اعتبارات کنوني مترو حتي با وجود افزايش سهم اين بخش از بودجه مصوب 94 نيز توان توسعه خطوط مترو در مدت‌زمان اندک را ندارد.
وي با يادآوري اينکه هيچ بخشي از شهرداري تهران به‌اندازه حملونقل عمومي از سوي نمايندگان مردم در چهارمين شوراي شهر تهران حمايت نمي‌شود، تصريح کرد:30 تا 40 درصد از بودجه شورا به حملونقل عمومي تخصيص‌يافته تا در سال جاري شاهد ايجاد تحولي چشمگير در توسعه امکانات حملونقل عمومي باشيم.
شاکري يکي ديگر از اولويت‌هاي شوراي چهارم پايتخت را بهسازي و نوسازي ديگر وسايط حملونقل عمومي همچون اتوبوس‌ها و تاکسي‌ها دانست و ادامه داد: با توجه به سهم توسعه حملونقل عمومي از رديف بودجه سال 94 شهرداري، حدود 400 دستگاه براي بازسازي و نوسازي در مسير ورود به ناوگان حملونقل عمومي قرار دارند. همچنين اعتبارات لازم براي ورود 400 دستگاه اتوبوس تازه‌نفس نيز به معاونت حملونقل تخصيص يافته است.
وي مشارکت بخش خصوصي در توسعه ناوگان حملونقل عمومي را لازمه ارتقاي شاخص‌هاي کيفي و کمي ارائه خدمات در اين حوزه دانست و يادآور شد: تجربه موفق ورود بخش خصوصي به حوزه اتوبوسراني نشان داد، اگر طرح‌هاي حمايتي به اجرا در آيد، ارائه خدمات با کمک و مشارکت بخش خصوصي با سرعت بيشتري پيگيري مي‌شود.
اين عضو کميسيون حملونقل شوراي شهر، حمايت از بخش خصوصي را لازمه سرعت توسعه خطوط مترو برشمرد و متذکر اين مهم شد که شورا بارها بر ضرورت مشارکت بخش خصوصي تأکيد کرده است؛ چراکه شورايي‌ها بر اين باورند، وقتي مي‌توانيم در جهان اعتبار کارکرد کشورمان را افزايش دهيم، که مديريت پروژه‌هاي بزرگ به بخش خصوصي محول شده باشد.
به گفته شاکري، کميسيون حملونقل شوراي شهر تهران در نظر دارد در نيمه نخست سال جاري يک نشست مشترک براي جلب مشارکت بخش خصوصي در حوزه توسعه حملونقل شهري برگزار کند تا بار بزرگي از دوش شهرداري برداشته شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 29]
-
گوناگون
پربازدیدترینها