تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816369150
مصرف انرژي در ايران چهار برابر استاندارد جهاني است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به گزارش ايرنا ، محمد رويانيان روز دوشنبه در همايش مكانيسم توسعه پاك در سازمان حفاظت محيط زيست افزود: ما معادل توليدات نفتي خود در كشور سوخت مصرف مي كنيم كه اين روش هم از نظر اقتصادي و هم زيست محيطي مقرون به صرفه نيست. وي با بيان اينكه رويكرد ما در خودروسازي و صنايع ديگر بايد عوض شود، اظهارداشت: در راستاي مديريت مصرف بنزين اقدامات خوبي صورت گرفته اما به هيچ عنوان كافي نيست. رويانيان گفت: بنزين عامل اصلي حركت خودرو به خصوص در كشور ما است و اين يعني استفاده حداكثري از سوخت هاي فسيلي و به همراه آن آلودگي هوا. وي به سهم 70 درصدي آلودگي هوا توسط خودروها در كشور اشاره كرد و افزود: براي داشتن هوايي پاك بايد به سمت سوخت هاي غير فسيلي پيش رويم ؛ اين مساله اي است كه در دنيا مورد توجه جدي قرار گرفته و كشور ما نيز نبايد از اين قافله عقب بماند. رويانيان اظهار داشت: در حال حاضر دو و نيم ميليون خودروي گازسوز در كشور وجود دارد كه در پنج سال گذشته وارد ناوگان شده است ، همچنين هزار و 700 جايگاه سوخت CNG در مدت چهار سال با هدف كاهش آلايندگي و ترافيك در كشور ايجاد شده است. وي خاطرنشان كرد : از طرح هايي كه بتوانند سوخت پاك توليد كنند، حمايت مي كنيم و دراين راستا تفاهم نامه هايي با دانشگاه ها و مراكز تحقيقاتي منعقد كرديم زيرا هدفمان اين است كه صنعت خودروي ايران به سمت تغيير ميزان مصرف سوخت و نوع سوخت تغيير كند. رييس ستاد حمل و نقل و سوخت كشور با اشاره به كاهش مصرف سوخت در كشور اظهارداشت: در طول چهار تا پنج سال گذشته مصرف سوخت در كشور 75 ميليون ليتر در روز بود كه امروز به 55 ميليون ليتر رسيده اين در حالي است كه حدود شش ميليون خودرو و حدود دو تا سه ميليون موتور سيكلت وارد ناوگان حمل و نقل كشور شده است. وي ادامه داد: پيش بيني مي شود اگر روند قبلي در مصرف بنزين ادامه پيدا مي كرد امروز شاهد مصرف بيش از 105 ميليون ليتر بنزين در روز بوديم. رويانيان درباره وضعيت گازوئيل نيز گفت: مصرف روزانه گازوئيل در چهار تا پنج سال گذشته 60 ميليون ليتر بود كه به 45 ميليون ليتر در روز كاهش يافته است. وي اظهارداشت: حركت هايي آغاز شده اما كافي نيست ، ديگر نمي شود به مردم بيشتر از اين فشارآورد بلكه بايد مكانيسم صنايع مختلف از جمله خودرو سازي را به سمت توليد محصولات كم مصرف و پاك سوق دهيم. رويانيان افزود : ستاد حمل و نقل و سوخت كشور‌آماده است هم از سرمايه گذاران اين بخش از طريق دولت حمايت كند و هم اينكه زمينه را براي سرمايه گذاري اين بخش فراهم كند ، همچنين سازمان حفاظت محيط زيست بايد به طور جدي و گسترده وارد ميدان شود. وي گفت: هدف بلند مدت ما نوسازي ناوگان حمل و نقل كشور است و توصيه مي كنيم خودروسازان بيايند و با ستاد حمل و نقل قراردادي منعقد كنند مبني بر اينكه هر خودروسازي كه خودرو توليد مي كند خودش همان نوع فرسوده را جمع آوري و نوسازي كند. همايش مكانيسم توسعه پاك امروز - دوشنبه - با حضور متخصصان داخلي و خارجي در سازمان حفاظت محيط زيست آغاز شد. اين همايش تا فردا - سه شنبه - ادامه دارد. علمي **9014**1544
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 284]
-
گوناگون
پربازدیدترینها